Reprise du message précédent :

Non mais de se prendre un malus    Elle fera peut-être plus attention les prochaines fois.

 
Pas de pitié on ne touche pas à ma caisse

Pour ma part, le TA m'a confirmé l'immatriculation est lancé suite aux soussous chez eux
prévu pour la fin de l'année #metarde
 
En ce moment, je me pose la question:
-faut-il du soleil pour profiter de la belle couleur rouge ?
-faut-il de la pluie pour profiter du toit panoramique ?
Chui partagé

 
   
 
Mais je suis dispo au cas ou

J'hésite à faire un constat avec le mongol qui m a reculé dedans et m a declipsé un insert sur le pc avant.
Le cout de la réparation est de 50 balles.
 
Mais si je fais ça, il se prendra un malus ?
Et moi j aurai rien ?

1% du prix de la voiture pour avoir accès à toutes les fonctions depuis l’accoudoir c’est rien.  Plus des fonction bien utiles comme la possibilité d’activer les preconditionnement par exemple. Largement plus intéressant pour moi qu’une peinture à 2k€ qu’on voit pas depuis la voiture  

Un sinistre non responsable dans ton dossier. À toi de voir…
Et lui un malus en effet.

Sauf à tomber sur une tête de con en face vaut mieux toujours laisser l'assurance en dehors de ça pour un sinistre mineur...

+1, faut gérer ça en direct pour un micro truc comme ça.

Vous avez raison, je vais gérer en direct.  
Lui graisser le portail par exemple
 
Mais comme le mec ne répond pas aux appels, SMS, je vais pas m'arrêter au portail

J'ai une Prop, oui  
Mais mon ancienne voiture thermique était moins "douce" en reprise que ma TMY Prop ou mon ex-TM3 licorne à l'appui sur l'accélérateur et je gérais au pied droit sans problème. Donc encore plus simple avec la TM3 et la TMY pour ne pas brusquer les passagers quand je ne veux pas !

 
Je vais essayer de vous faire un bon CR, soyez indulgents quand même.
 
Je posterai ce week-end, car demain grosse journée pour moi.
Je ne maitrise pas les posts sur malinphone    
Je tenterai le coup avec le PC lors des recharges (3 de prévues de 20 à 30min d'après ABRP)
 
Impatient de tester mon premier véhicule 100% élec.    

 
Te prends pas la tête pour les sans dents que nous sommes. Vis l'instant présent on lira ta belle prose quand tu sera pret    
 
C'est celle ci que tu as pris avec le yoke?
 
https://www.teslasniper.com/fr/inventory/car/10569

100k boules bordel

heu la TM3 LR, surtout avec l'option boost, elle est quand même assez violente quand tu appuies sur l'accélérateur, donc le mode confort peut être bcp plus agréable quand tu n'as pas envie d'avoir une conduite trop dynamique

ca fait cher le gros cul

 
 
C'est bien celle là !!!
 
Dans les modèles préconfigurés, ils ne proposent quasiment que du yoke

Le banc d'essais présente l'avantage d'être répétables. Et surtout il peut faire n'importe quel cycle , normalisé ou pas.
Associer le banc au WLTP (ou NEDC) ç'est réducteur.

 
Apport + LOA + IK de 25 Kkm/an, ça se calcule.  

Déjà que je n'arrive pas à bien gérer les 2 miennes

Elle a pas un physique facile.

Par contre, c'est pas avec ce modèle ou les suc sont gratuits ?

La majo 20% des IK  

 
Il fallait être mieux classé à la PACES  

14k€/ans pour 25kkm si remboursement des IK par le patron !!
 
Sinon, c’est 4,2k€/5,7k€/6,3k€ de réduc d’impôts suivant la tranche d’impôt (30/41/45%)

 
C'est fait exprès, là surtout vu l'état de la poubelle.
 

 
Si tu as envie de plus de confort, tu n'écrases pas comme un goret la pédale pour accélérer.
 

ca existait pas à l'époque, j'ai choisi ma voie moi, je suis pas allé selon mes résultats

 
De quoi tu parles ? Jamais parlé de WLTP encore moins de NEDC..
 
Et je tiens toujours mes propos, banc d’essai vs conduite en réelle, des avantages et inconvénients.
 
Surtout que pour l’instant il y a aucune étude là dessus avec des bancs d’essai, et il y en aura certainement jamais ( trop fastidieux)

   
 
Rude mais légal  

 
Y a pas besoin d'écraser la pédale comme un goret, c'est vraiment bcp moins doux et pas du tout progressif et j'ai moins envie de ce type de conduite qu'avant (ca doit être l'âge )

Du coup, tu ne vas pas racheter le mode boost !

mais a la sortie du péage tu fais comment ?

avec le sexy button, si carrément, pour avoir le surplus d'accélération quand j'en ai besoin / envie

exactement

A priori dans la mise à jour de Noël :
« aide au stationnement haute fidélité »

Bordel, j'ai fait une insomnie cette nuit car j'arrive pas à me décider entre la 3H et la Y.

J'ai pesé les avantages/inconvénients des 2 dans ma tête.

Elle servirait pour grand trajet, on est 4, mais on a plus de poussette et autres trucs de bébé.
Donc oui on a besoin de place, mais c'est plus raisonnable depuis quelques années.

Elle me servira ponctuellement en semaine pour aller chercher les enfants a l'école.

On a déjà une e-208 qui sert surtout a Mme pour faire de l'urbain.

Est ce que dans la 3 et Y il y a moyen de faire tenir des skis/snowboard sans perdre un siège ?

Est ce que les nouveaux éléments de la 3 font qu'elle redevient plus sympa que la Y niveau confort ?

Est ce que l'écran a l'arrière est un réel plus ou ça reste un gadget ?

Je vais retourner chez Tesla Bdx ce midi pour me refaire une idée, mais je crois que j'aime les 2  

 
Mes skis d'1m70 ne rentrent pas dans le coffre de la 3. Soit faut rabattre une partie de la banquette soit porte ski

 
Je le suis posé les mêmes questions et j’ai pris la Y :
- En terme d’espace, c’est vraiment un plus énorme. Pas que le coffre, l’habitabilité globale de la voiture ( on est 4 aussi avec un ado de 14ans)
- Je voulais une Performance
- L’écran arrière est gadjet pour moi. Ils sont sur iPad pendant les longs trajets et pour la température, on la change pas tout le temps  
- le volant sans comodo était pas un frein ni un avantage.  
- La bande led était sympa sur la 3 Highland mais l’intérieur blanc de la Y avec les inserts blanc à la place du « bois » je trouve ça hyper classe.  
 
Et aussi, j’ai pu bénéficier de 7000€ de remise pour toucher la perf sur parc.  

si t'as pas 700NM de couple tu peux pas t'insérer sereinement dans la circulation  

 
j'ai comme un doute sur le fait que ce genre de bagnole / personne soit assurée mais bon

sur son répondeur ya un truc esotérique de dev personnel