En route, direction Burnhaupt-le-Haut.

C'était bien votre mercredi ?
 
En achetant Tesla/sur stock je savais que l'expérience client était assez disruptive et éloignée de ce qu'on trouve d'ordinaire, ça tombe bien j'aime pas trop les cérémoniaux de manière générale. Le fait que la date de retrait ait été repoussée au dernier moment donnait déjà un avant-goût savoureux  
 
Ca commence par un train qui s'arrête dans le trou du c à Bretigny, accident de voyageur à Juvisy. 1h de retard, puis 2, puis 3... Bon, Uber. Rien ne viendra entacher cette journée magique  
 
J'arrive à Maurepas, certificat d'assurance, permis, signatures toussa et... "Monsieur, on ne trouve pas votre voiture"  
La voiture se localise toujours à Berlin, y'a sans doute un truc qui a merdé niveau software. Ils finissent par la trouver sur le parc (heureusement que c'était pas un clone blanche/propu) et l'amènent à l'atelier pour faire un reset/update qui "va durer 20 minutes". En fait ça dure 1h , je suis plus à ça près  
 
Elle est superbe et je ne trouve rien à redire sur les points de la check-list (hormis le fait qu'elle est sale)  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/227094  
 
On me prévient quand même qu'il y a un message d'erreur sans conséquence  et qu'il disparaitra après la prochaine mise à jour (qui se fera en fin de journée, avec le wifi).
40 minutes d'attente pour faire poser la plaque (le mec devait faire la sieste dans un coin) et je prend la route. Je dois retrouver un ami à 3km, trajet urbain avec une route à 70. La voiture reste bloquée à 59km/h Elle demande à quitter/réintégrer le véhicule pour rétablir, je verrai ça après le dej'
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/227095  
 
C'est pareil en reprenant la voiture, forcément. Retour à Maurepas.
 
Une nouvelle heure d'attente pendant laquelle un ranger communique avec les services Tesla
Puis il fait partir la voiture à l'atelier, je me pose dans le bureau d'accueil client. J'ai mon laptop je peux télétravailler  
 
Deux heures passent et un mec passe me voir : "La voiture ne pourra pas repartir ce soir, on ne sait pas vraiment ce qu'elle a mais le moteur arrière est sans doute défectueux" "On a pas de véhicule de remplacement à disposition"   (j'habite à 300 bornes)
 
Je prends racine dans le bureau d'accueil et demande au gars de se débrouiller, je pars pas piéton  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/227096  
 
Une nouvelle heure passe et c'est le directeur de site qui passe me voir, le premier semblant montrer un minimum de compréhension.
Il me met à disposition une voiture de service (qu'ils utilisent en interne) le temps que ma perf soit fonctionnelle, il est 18h30. Hormis ma pause dej d'1h, j'ai passé 7h sur place.
 
Je repars donc avec cette rançon (le fait qu'ils aient besoin de ce véhicule en interne va peut être les inciter à se magner) avec ses supercharges illimitées, maigre consolation.
 
Bref
 
Et tout le problème avec Tesla c'est que j'ai kiffé mes 300 bornes avec la propulsion, c'est hyper agréable à rouler. Je pense que je suis en train de développer le syndrome de Stockholm dont souffrent beaucoup ici. Et je sais d'avance que j'aurai sans doute pas droit au moindre geste commercial, avec un peu de chance ils demanderont peut être même à me donner des coups de fouet

Petite question, tout est vert sur mon application Tesla pour la livraison de demain.
Dans mes "documents", je n'ai pas encore la facture final avec reste à payer 0
La facture finale a été editer la veille du paiement. Est-elle émise quand la réception a été effective ?
Merci !

 
Par contre elle est notée avec 30km  
 

Pas vu de retours ici sur les protections de jantes Magbak : https://magbak.com/products/magbak- [...] 1809664081
Quelqu'un a essayé ici ? (y'a des équivalents sur Aliexpress pour 4 fois moins cher)
Hier j'ai eu la confirmation visuelle que les Uberturbine c'est beau, mais vraiment très exposé  
Y'a l'Alloygator aussi, mais il semblerait que la pose soit compliquée+ avec les pneus d'origine de la perf

 
Elle a surement été utilisée comme véhicule de service par quelqu'un qui avait une panne sur sa Tesla

Pas vu de retours ici sur les protections de jantes Magbak : https://magbak.com/products/magbak- [...] 1809664081
Quelqu'un a essayé ici ? (y'a des équivalents sur Aliexpress pour 4 fois moins cher)
Hier j'ai eu la confirmation visuelle que les Uberturbine c'est beau, mais vraiment très exposé  
Y'a l'Alloygator aussi, mais il semblerait que la pose soit compliquée+ avec les pneus d'origine de la perf

ça lui permet de se rendre compte qu'il a surpayé pour une Perf qui sert à rien

Oui c'est pas des mauvais gars mais je pense que rien est prevu en fait si on sort du cas de la livraison qui se passe bien. Le but de la marque c'est de chier des livraisons ils ont créé les hub et ont laisser tout le monde se demerder avec juste le process de livraison standard.
Si y a une grosse merde y a rien de prevu et encore la y a la chance qu'il y ait quelqu'un un peu capé.

La voiture sait qu'elle a un pb (cf capture d'écran), c'est quand même ultra chelou que dans le hub, elle ne soit pas surlignée en rouge clignotant dans leur inventaire...
Déjà, le fait qu'ils aient une livraison planifiée dans la journée sur une voiture localisée à Berlin, ça montre que niveau process de livraison, ils sont vraiment à la rue  

Suis bien content d'avoir des enjoliveurs Aliexpress qui protègent la GENTE

Installés Day One, j'ai arraché un enjoliveur Day Two.

 
Moi j'ai 3 "facture finale" qui semblent être les mêmes et en bas j'ai bien 0€
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/227125
 
Bon il n'y a pas la reprise inscrite mais c'est peut-être à part.
 
Par contre elle est notée avec 30km  
Qui a tapé des drifts avec ma précieuse !
Qui a sué du SIF sur mon siège ventilé !

Je pense que si tu dis ça c'est que t'as jamais vu un hub de ta vie.

Mauvaise langue
Elle a 13 000 bornes ma propublanpovre

La voiture sait qu'elle a un pb (cf capture d'écran), c'est quand même ultra chelou que dans le hub, elle ne soit pas surlignée en rouge clignotant dans leur inventaire...
Déjà, le fait qu'ils aient une livraison planifiée dans la journée sur une voiture localisée à Berlin, ça montre que niveau process de livraison, ils sont vraiment à la rue

sous-dimensionnement de l'effectif qui entraine des conneries de ce genre. Quand tu achètes une voiture à une société qui compresse au maximum les coûts, tu n'es pas à l'abri de désagréments

 si ça plante plus loin inch allah ça disparait bientôt.

Déjà, le fait qu'ils aient une livraison planifiée dans la journée sur une voiture localisée à Berlin, ça montre que niveau process de livraison, ils sont vraiment à la rue

On dit "Si Elon le veut" ici

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/226968
 
Je m'aperçois avec effroi que ma voiture a perdu 3% de batterie dans la nuit. Endormie a 19h24 et réveillé à 7h40.
 
C'est donc ça la vie en LFpauvre?

Voiture froide, 3 degrés.
 
Les LFP, c'est quoi cette barre verte ?
Les NMC, ne dites rien
 
https://i.ibb.co/x3hZ68x/20231129-080132.jpg

Oui, mais c'est largement compensé par les 20% de batterie qu'on utilise quand vous êtes cantonnés à faire du 20-80% pour pas finir avec une batterie de Zoé... et accessoirement, les utilisateurs de Prius retrouvent le temps d'une saison leur pulse&glide chéri  
 
 
PS : en vrai, c'est super chiant et dangereux les premiers temps... Tu laches la pédale à tes repères habituels et oups ! J'arrive bien vite dans le rond-point/la ville/la sortie d'autoroute ! ça va qu'avec le réchauffement climatique, ça ne devrait bientôt plus être un souci !

C'était bien votre mercredi ?
 
 
Et tout le problème avec Tesla c'est que j'ai kiffé mes 300 bornes avec la propulsion, c'est hyper agréable à rouler. Je pense que je suis en train de développer le syndrome de Stockholm dont souffrent beaucoup ici. Et je sais d'avance que j'aurai sans doute pas droit au moindre geste commercial, avec un peu de chance ils demanderont peut être même à me donner des coups de fouet

Pas de bol ptain
Je tiens tout de même à relever que tu n'as pas roulé avec un propulsion mais avec une des très rares Tesla traction  

haha, je me suis fait cette réflexion oui

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/226968
 
Je m'aperçois avec effroi que ma voiture a perdu 3% de batterie dans la nuit. Endormie a 19h24 et réveillé à 7h40.
 
C'est donc ça la vie en LFpauvre?

T’en pense quoi pour l’instant de la version pdpauv et notamment de l’accélération ? Ça va tellement te faire une sensation   quand tu va switcher sur la Perf !

Le BMS est foutu, je te débarrasse de ta rougne pour une poignée de tickets resto

ça lui permet de se rendre compte qu'il a surpayé pour une Perf qui sert à rien

C'est très hfrien de tout extrapoler comme ça
Je pense que quand elle descend du camion ils flashent le VIN pour indiquer qu'elle est sur parc. La géolocalisation c'est juste pour des raisons pratiques pour les rangers.
(Et en te disant ça j'extrapole aussi )

Elle a surement été utilisée comme véhicule de service par quelqu'un qui avait une panne sur sa Tesla

comme toutes les voitures neuves quoi

Pas vu de retours ici sur les protections de jantes Magbak : https://magbak.com/products/magbak- [...] 1809664081
Quelqu'un a essayé ici ? (y'a des équivalents sur Aliexpress pour 4 fois moins cher)
Hier j'ai eu la confirmation visuelle que les Uberturbine c'est beau, mais vraiment très exposé  
Y'a l'Alloygator aussi, mais il semblerait que la pose soit compliquée+ avec les pneus d'origine de la perf

Même sur les "petites" merdes, je trouve que l'expérience client est désastreuse.
Pour l'instant, ils sont clairement au-dessus du jeu en ce qui concerne l'agrément de la voiture et le réseau de charge (mes 2 critères avec le prix) mais ils sont à la merci de nouveaux arrivants sur le créneau, yc un constructeur classique qui aurait enfin une politique de prix aggressive. D'autant qu'ils accumulent un réel retard sur les aides à la conduite, quelle qu'elles soient.
 
En ce qui me concerne, j'ai une belle rayure sur le pare-choc avant, très probablement survenue lors du déchargement à Quincieux :
- bien que très visible, elle ne m'a pas été signalée lors de la remise de la voiture,
- on m'a demandé de faire une "demande de service", j'ai néanmoins vérifié auprès de l'agent Tesla qu'il l'enregistrait de son côté,
- quelques jours plus tard, un message me signale que la "demande de service" est repoussée à fin décembre (en gros : 2 mois).
 
Dans une concession classique, ça aurait été pris en charge directement à l'atelier, ou au moins le rdv aurait été repoussé la veille, un mécano aurait rapidement corrigé et je n'en aurais rien su.
Certes je me fous un peu de ce problème par rapport à ma satisfaction globale, si ce n'est que je vais commencer à faire le con s'ils me demandent de me déplacer dans un centre pour réparer. Suspense.
 
Mais je ne pense pas qu'ils survivraient à l'arrivée d'un concurrent sur le même créneau sans bouffer leurs marges - et nul ne sait si Musk l'accepterait - ou à la décision de lancer un "petit" modèle de grande diffusion : des trucs comme ces questions de livraison ou l'impossibilité de toute communication entre le moment où on a fait le virement et l'arrivée du CPI les planterait carrément.

 
Oui, since 2020 tout ça hein    
 
La seule « concurrence » sur le même modèle économique c’est les chinois et ils sont à des années lumière d’avoir un semblant de réseau qui sait ce qu’il fait. Au mieux ils feront comme Tesla car c’est illusoire de penser que t’aura des véhicules « pas cher » tout en continuant de payer une tonne de gars à rien faire dans des concessions classiques.
 
Et non, pour un problème de carrosserie c’est pas du tout «  un mécano qui m’aurait fait ça rapido » dans une concession classique non plus

T’as une rayure sur le pare choc, t’as déjà vu un carrossier intervenir sur un parking ?   Évidemment que tu va devoir te déplacer  

 
la solution proposée par tesla pour mon pb de carrosserie suite à réception c'est intervention d'un carrossier sur un parking  

 
la solution proposée par tesla pour mon pb de carrosserie suite à réception c'est intervention d'un carrossier sur un parking