Reprise du message précédent :

 
Même pas une licorne. Et puis bon, taper un 4 à la place du 5, ça arrive

Ils ne m'ont pas l'air tip top eux...
Pour ma Corolla, ils m'offrent 20.000€ quand ma random concession Toyota me la reprend 27.000€, sans que je leur prenne un véhicule derrière

[Edit] Et quand je leur ai demandé s'ils étaient sûrs de ne pas se planter de modèle/finition, ils m'ont dit "nan nan, on est des experts Monsieur"

et la dernière photo n'est pas de son véhicule vu que c'est une LR à minima !

Vu la qualité de la photo, c’est surtout une photo presse

Tout comme les 325cv

J'ai vendu ma 308 chez eux lors de l'achat de ma M3, aucun souci, estimation en ligne avec ce que j'avais vu par ci par là. Et surtout simplicité enfantine!

 
 
Ben au moins 2 avec la mienne

C'est juste qu'ils n'aiment pas les Corolla break alors (non configurable dans leur bouzin)  

En cours de charge sur un V2 un mec viens se mettre à côté de moi.
Je suis passé de 85kw de charge à 54kw. Je n’aurais pas dû rester à 75kw ??
Le mec devait faire un essai car il est repartit 5min après et je suis remonté à 83kw

 
Faut pas s'etonner quand on achète des voitures neuves avec des batteries refurbished
 

 
les 325cv y a pas d'erreur, par contre effectivement son doigt a dû ripper entre le 4 et le 5.

C’est le SUC qui est refurbished

bien vu, 280cv à partir de début 2022 (je croyais que c’était début 2021)

 
Désolé, on a pas tous la même config à la maison.  
Je me gare dans le garage et ma femme sous la carport, le jour où elle pas en VE je vais pas me prendre la tête pour savoir où je dois me garer en fonction des SoC des voitures, surtout pour un investissement quasi à vie de 300 balles...  
 
Si le WC est situé entre les 2 places de parking, un seul suffit évidemment.

Vendez votre voiture j'attends toujours leur estimation...
Autobiz c'est des chèvres, en tout cas leurs agents Rono locaux qui soit ne veulent même pas me recevoir ou qui est toujours plein alors que son agenda dit qu'il est dispo  
Normalement demain j'ai spoticar.
Big T m'a fait une offre à 9K alors que les autres sont à 14K

D’où les licornes de Décembre 21 : moteur 325ch et batterie de la 2022.

Je pense surtout qu'ils ont un système pour gérer à distance et massivement la configuration de leur flotte de véhicules.
Tout comme ils ont du le mettre en place pour les loueurs de voitures comme Hertz qui encore en janvier t'empêchait d'ajouter la voiture sur ton téléphone ou d'accéder à la boîte à gants.

j'ai le problème aussi, et c'est vrai que c'est toujours un peu chiant les "je déplace la voiture 1 pour laisser la place à la voiture 2 etc...". Surtout que le WC a un cable court, donc pas la possibilité de rapprocher suffisamment la deuxième pour la charger

Yosh !

Je ne viens quasi plus sur HFR et je ne savais même pas qu'il y avait un topal Tesla.  
J'ai commandé ma Tesla Model 3 Standard blanche de pd2pov sans option le 14/11. J'ai regretté par la suite quand ils m'ont dit que j'étais tellement un pd2pov que j'avais droit au super bonus de 7k€ (ils prennent l'avis d'impôts de 2022 ), ça aurait pu payer la peinture rouge.
M'enfin, je la trouve très jolie en blanc nacré, faudra juste que je lui ajoute quelques trucs noirs dessus pour la rendre un peu plus sportives  
Tout ça pour dire que je la récupère Jeudi à Toulon à 12h (en théorie). Faut que je prenne mes billets de train Montpellier -> Marseille -> Toulon et un Über, ça va être fun.    

Bon je sais pas si c'est déjà arrivé a qqun mais il y a qques jours je démarre ma M3 qui a 6mois et plus rien que l'optique avant droit.
J'éteins rallume
Reboot
Rien a faire.

J'ai appelé ils m'ont mis un rdv dans qques jours

Sauf que le soir même c'est revenu et depuis ça tient  

la règle chez Tesla c'est qu'à chaque fois que tu ouvres un ticket pour un pb, le temps qu'ils répondent le pb a disparu de lui même

l'autre jour j'avais mes balais d'essuie-glace qui se tapaient dessus, non sans mal j'arrive à avoir un rdv avec un ranger (ils voulaient me faire venir à St Priest) et évidemment maintenant ça ne se produit plus et le balai de gauche a bien repris sa place (mais j'ai la preuve que ça tapait car la peinture est écaillée )

Tu prends de Marseille un RER. La Gare est à 10 minutes à pied du centre de livraison.

 
Retour gagnant sur Hfr alors frr  

Généralement sur une borne qui envois du 7kw une tesla charge a combien ? 7kw ou un peu moins ? La même vitesse de 0 a 100% ?
Des bornes ont ouvertes juste à côté de la belle famille ou on va souvent (3h de route) et on ne pourra pas se brancher chez eux. 1€ par heure de recharge en 7kw, vraiment pas cher (si on charge réellement à cette vitesse)

Question complémentaire, le câble fourni avec la voiture permet bien de charger à 7kw ou il faut un adaptateur complémentaire ?

Yeah GG félicitations !
 
Comme dit déjà  c'est à ~10mn à pied de la gare TER de La Seyne-Six-Fours  

Sur borne "7kW"  je charge à 7kW de 0 à 100%

Sur borne 11kW pareil je charge au max et la borne que je visite souvent ça charge plutôt à 11,5kW

Le cable T2-T2 fournit te permet très bien de charger à 7 et même 11kW sans rien de plus

Il permet une recharge jusqu'à 11kw.

Euh y a pas une histoire que le câble t2 fourni charge pas en 7kw en monophasé?

Il est câble en 3,7×3 donc sur une borne monophasé même si capable de 7kw il prendra que 3.7kw. A confirmer.

Sur une vidéo YT j’ai justement vu que sur une borne 7kw un câble 11kw ne permettait de charger qu’a 3,7kw car les bornes 7,4kw sont monophasé et peuvent sortir 32A une seule phase. Un câble 11kw est triphasé en 16A ce qui réduit la charge. À moins que le câble fournis par Tesla soit en 32A (si ça existe ?)

 
Édit : grilled par le taulier.  
Bon du coup ça existe un câble qui permet de charger à 11kw sur une borne 11/22 ET à 7kw sur une borne 7kw ?

Oui 7.4 kW de 0 à 100%
Et 1€/h à cette puissance c'est un super tarif.

Oui il faut du triphasé 32A

Le câble fourni avec ma Y est de ce type.

J'ai chargé cet été sur une borne triphasé à 11kw avec le cable d'origine

Ca, on s’en doute que ça fonctionne
 

La on parle de borne monophasée    
D’ailleurs y a des borne triphasée en 7kw ?

Ça fait 11A par phase ça ne correspond pas à un standard.

 
Oui un cable capable 22kw en triphasé sera capable de prendre 7.4 en mono.

Je ne confirme pas. Il charge bien à 7kw en mono et 11 (la voiture limite) en tri.

 
Me semble que c'est plus complexe car on a pas tous le même cable et que les recentes c'est du 11kw.
Mais encore une fois je parles avec mon   me souviens juste avir lu ça.

Maurepas lundi ou mardi prochain, ça va vite
Je pense dérouler la checklist complète de Tesla Sniper (1h10), donc sans doute plutôt en début d'après-midi

Jamais entendu parler de ça

Nouveau VIN attribué aussi  
Date de livraison au 30 à confirmer.

Les promos arriveront donc juste après vu que je suis poissard