Reprise du message précédent :
En cliquant sur le widget pour actualiser l'état, ça va mieux :
 
https://i.imgur.com/ElPIK7g.png  
 
Sinon arylol a répondu, mais pour avoir 5 icônes :
https://www.notateslaapp.com/news/7 [...] -tesla-app

 
Prepare toi    
 
Tiens encore un truc quand même debile chez tesla à moins que ce soit une sorte d'easter egg ce trick ?!

 
sur le playstore, j'ai voulu l'essayer pour voir le principe, sauf que quand tu la désinstall ca ne coupe pas le lien avec le véhicule et du coup ca pilote toujours la charge    

 
ca reste très moyen, même si je comprends le principe à partir du moment ou tu désinstall/ déconnecte de l'appli ca devrait au moins préciser que le lien est tjs actif si ca le déconnecte pas

Ils n'ont probablement pas moyen de savoir que tu as désinstallé l'appli

 
Quelqu'un a essayé aujourd'hui de rajouter cette icône ?
 
Je ne savais pas que c'était possible jusqu'à maintenant, mais j'ai suivi la procédure dans la vidéo et la 2è rangée ne veut pas s'afficher du tout...

Moi ça fait quelque temps que j'ai rajouté la cinquième icône (avant la dernière maj de l'appli), je ne sais pas si c'est encore possible...

J'ai trouvé une autre vidéo qui date aussi d'un an mais avec ces explications j'ai réussi  
 
https://www.youtube.com/watch?v=39jab6lNew0

 
s'pas faux   par contre il devait voir que je n'étais plus connecté avec mon compte mail puisque j'ai du le resaisir.  
Après ca peut aussi faire partie des paramètres de désinstallation, suis pas programmeur mais y a forcément un process de désinstall qui pourrait gérer ça. Enfin bon dans tous les cas appli poubelle et je peux enfin recharger gratos au taf  

Bien vu, j'avais jamais remarqué cette nouvelle ligne

Tu as dû te reconnecter car en réinstallant l'app elle n'avait plus tes identifiants en mémoire, pas parce que tu as été déconnecté.
Le seul moyen qu'ils auraient pour savoir que tu as désinstallé c'est d'envoyer une notification à ton tel (dans ce cas le serveur de notif renverrait une erreur, ce qui indiquerait que l'app n'est plus installé). Ca pourrait être une solution, en plus il me semble qu'avant ça envoyait des notifs quand la charge régulée se mettait en route (mais ce n'est plus le cas je crois ou alors j'ai desactivé le truc)

 
Ouais enfin quand tu vois les conditions, faut crever à moins de 80 km d'un SC sinon le delta à ta charge + faire réparer par Tesla, bon c'est toujours mieux que solliciter son assurance

Bon j'ai les 5 icônes, maintenant que vais-je faire de tout le temps que je vais économiser avec cette astuce ?
 
Autre truc agaçant:
pour ouvrir le port de charge on peut appuyer légèrement dessus quand le véhicule est déverrouillé c'est nickel quand j'arrive à la maison après une dure journée de labeur.    
pour déverrouiller le port de charge et libérer le câble pour partir à la COGIP au petit matin par contre il faut que je sorte l'application et c'est une vraie souffrance.    
(j'ai pas le câble avec le bouton radio qui va bien lô)
 
HFR a une solution ?

En parlant de Jedlix, vous arrivez à changer l'heure de debut de charge ?
Chez moi c'est réglé sur 0h00 impossible à changer.
L'autre jour j'avais réglé la voiture pour débuter la charge à 3h00 pour être à 100% au moment de mon départ... bilan c'est Jedlix qui a pris le pas sur  la voiture et la charge s'est terminée plus tôt que prévu.. pas dramatique pour la batterie mais bon pas top quand même

 
Le bouton sur l’écran ?
 
Pour moi c’est plus rapide de monter dans la voiture + appuyer sur l’écran que de sortir le téléphone, lancer l’application et déverrouiller la prise

Jedlix ferra en sorte que ta batterie soit pleine à la requise et non pour leur requise, c’est-à-dire que si ta charge peut se faire en 30 minutes. Aucune raison pour l’application de se lancer 30 minutes avant la deadline que tu as indiqué.
Pour ma part, j’ai pu mettre sans problème 22 heures en heure de début

La en l'occurrence j'avais mis l'heure de départ à 6h00 et le début de charge était donc resté à minuit.

Donc en effet peut être que le départ a 6h00 a fait que jedlix a pris la priorité sur la voiture

Mais reste quand même que je n'ai aucun moyen de changer l'heure de départ dans l'appli, avant je l'avais mis à 22h00 et je l'avais changé pour minuit mais maintenant c'est bloqué la dessus. (Appli désinstallée et réinstallée c'est pareil)

Edit : j'ai changé le paramètre de debut de charge à "non fixé" puis réactivé l'heure de démarrage et là c'est repassé sur 22h00 sans possibilité de changer (peut être que ça s'est calé sur les HC definies dans l'appli. Edit 2 : non pas de lien non plus)

Ça reste pas ouf en terme d’expérience utilisateur.
La concurrence propose des boutons dans le port de recharge, alors oui c’est pas compatible avec la guerre anti-bouton déclarée par Tesla.
 
Le mieux étant d’avoir une prise T2-T2 avec bouton kivabien (et que Tesla ne vend même pas   )

Bof ça me plait pas d'ouvrir la portière conducteur pour redescendre ensuite débrancher le câble.
 

Pour la prise avec le bouton kivabien, faut-il déverrouiller la voiture au préalable ou bien l'appui sur le bouton lance la procédure qui vérifie que le smartphone-clé est à proximité pour au final déverrouiller la prise comme il se doit ?

 
Y a pas un "Dis Siri" sur l'apple watch ?  

Team Pixel  / Garmin ici

on est d'ailleurs d'accord qu'il n'existe pas aujourd'hui de solution "officielle" qui permette d'utiliser une montre Wear OS avec une Tesla?

 
non et c'est pas faute d'avoir passé du temps à essayer... Y a aujourd'hui rien de simple, le comble étant que google a tellement tout vérouillé que les quelques solutions qui marchaient ne sont plus autorisées...... (pire qu'apple.....) Reste la solution Home Assistant qui est tout sauf intuitive et qui fonctionne mal  

 
S3xy buttons 200€       finalement j'ouvre l'appli

 
C’est vrai que moi ça colle parfaitement, les clés du portail étant dans la voiture je dois de toute façon monter dedans avant d’ouvrier le garage, j’en profite pour déverrouiller la prise en même temps

J'ai un bouton dans la prise mâle. J'appuie dessus la trappe s ouvre.
C'est avec le bloc à mettre sur la prise classique.
 
Après avec l'autre câble, j'ai pas testé

Acheter l'iPhone 15 avec le nouveau bouton, configurer ce dernier pour qu'il exécute un raccourci iOS qui ouvre ou déverrouille le port de charge

ou tout simple une Apple Watch, et un "Dis Siri, déverrouille la charge". Sans rien sortir de ces poches, sans rentrer dans la voiture, ... rien...    
 
Comme arrivé devant sa voiture et "Dis Siri, ouvre le coffre"... alors que tu as 1 valise dans chaque main.  

 
J'arrive un peu après la bataille mais il suffit que le passager (avant) touche l'écran et tout se rallume (clim, radio, écran, etc...).

 
c'est bien la première fois que j'envie les possesseurs d'iphone   . J'espère que google se sortira les doigts    

Mon Apple Watch n'accepte "Dis Siri" que quand elle n'est pas en veille  
Du coup, une valise dans chaque main bah... Marche po  

 
Je vais testé merci, si ça marche je t'ajouetrai dans ma friendlist  

vous ouvrez pas la bagnole avec l'iphone-clé ?
 
du coup pourquoi besoin de la watch pour siri, suffit de causer au tel non ?

oui, moi aussi...
 
 

Pas de verrouillage + activation de l'alarme quand le smartphone s'éloigne ?
Ça m'est arrivé devant mon garage avec les gosses à l'intérieur. Ça leur a fait bizarre quand l'alarme s'est déclenchée quand ils ont bougé !

 
Oui, voilà, l’iPhone dans la poche entend bien normalement
 
Du coup je vais tester

Ok je peux pas créer de raccourci pour l’app Tesla, j’imagine qu’il faut iOS 16 minimum

J'ai eu ça sur mes deux dernières visites au SC (Marne la vallée ici) juste ça marche. T'as besoin de valider que si t'arrives en avance sinon la géo-localisation du véhicule fait que quand tu rentres dans le périmètre du SC, ils savent que t'es arrivé. Ensuite soit t'es la et tu croises le mécano qui récupéres la caisse et la carte soit tu laisses la carte à l'intérieur et il la récupère pour toi. Bref on s'en fout du comptoir d'accueil

2023.38.1
 
https://www.notateslaapp.com/fr/mis [...] kyLqGW4nZM
 
Predictive Charger Availability
 
Superchargers now forecast availability and wait time by factoring in the travel time for you and other Tesla vehicles en route, as well as past activity at that Supercharger.
 
 
C'etait pas deja le cas?

Peut-être pour la planification, mais la dispo prévisionnelle n'était pas affichée.

Des fois, ça fonctionne pas