Merci pour ton retour Patron sur l'usage de ta Tessy. Rien à ajouter mais je pense être encore plus conquis alors que j'étais chez audi depuis un moment (et pas peugeot de cassos ). La prop suffit largement mais j'ai vraiment envie de craquer pour la model 3 Lr même si ça ne me servirait à rien sauf à faire des accel de fou.

Après pour les défauts de la Tesla, c'est chiant je l'avoue surtout pour les uss avant (j'ai bien baptisé l'avant de ma model Y) mais clairement les qualités de la Tesla gomme largement les défauts. J'ai testé le Q5 TDI Quattro 3.0 286 chevaux de mon pote, bah je m'amusais beaucoup plus sur ma model Y de pauvre cassos. Ca veut tout dire. Et ce même pote va prendre une LR du coup.

Elle a les dents toutes pourries en plus ?

La semaine prochaine si j'ai bien compris (et que le mec de Tesla ne m'a pas pipoté )

c'est pour les props ca non ? LR c'est plus éloigné (entre début novembre et début janvier si tout le monde est dans mon cas, sachant que je n'ai toujours pas de VIN. Ou alors c'est l'option attelage qui décale les choses, mais si ca leur laisse le temps de mettre aussi la caméra avant, ca ne me dérange pas )

Bilan apres 7 mois et 10 000 Km en electrique/Tesla: Je rage !!!

je prendrais pas une tm3 pour faire bcp d'urbain tous les jours, tout simplement parce que c'est long et large (:o), le rayon de braquage et pas ouf, et qu'en position très basse on voit pas grand chose, faut s'appuyer sur les caméras et c'est pas toujours ouf.
 
après je dis ça mais ma femme l'utilise tous les jours en ville, la différence c'est qu'elle se gare à la maison d'un côté, et la plupart du temps sur un parking réservé de l'autre.  
 
Quand je vais dans les parkings du centre-ville souvent serrés à Bordeaux, c'est bcp moins adapté (c'est d'ailleurs là que j'ai frotté la première fois la calandre avant, ça a pas bipé et ça a râpé un trottoir bas). Je me suis déjà fait surprendre à frotter une roue arrière en tournant aussi, parce que j'ai toujours conduit des compactes et une berline en ville ça passe pas comme ça
 
Le parking auto est disponible avec l'EAP par contre, je l'ai utilisé quelques fois, ça marche pas mal (faut pas avoir une file de voitures au cul par contre)

Comment tu vas te faire insulter direk par les toi

Tu cherches les embrouilles

J'ai pris l'A89 ce week end pour faire lyon / clermont.
L'AP a decroché en pleine courbe a deux reprises.
C'est clairement pas safe alors que j'étais a la vitesse réglementaire de 110...
J'ai l'impression qu'elle analyse le virage 20m devant elle ...
Plein jour, pas de pluie, parebrise propre, pas le soleil dans la tronche/rasant etc ...
 
En début de semaine pour aller a Dijon en étant en regulateur actif
Elle m'a tapé un bon pile car elle a cru que le PL qui était sur la voie du milieu se déportait trop a son gout.
Alors qu'il n'a quasiment pas bougé ...
Je pense avoir perdu 15km/h le temps de réagir et d'appuyer sur le champignon pour contre carrer cela.
 
Bref je n'ai aucune sérénité a conduire en AP ou en régulateur actif.
C'est presque plus fatiguant car tu cherches la situation où la voiture va réagir comme une conne pour rattraper cela sans te faire incendier par Madame ou par un mec derrière...
 
Je vais probablement revendre ma tesla vu que je devrais avoir un véhicule de fonction (ca ferra l'objet d'un débat du dredi )

Oui ça vaut mieux je pense,  y a l'historique des versions en mais idéalement une 2022 c'est la meilleure version.

Bah non je dis que clairement MY prop c'est ouf mais pas parfait.

Tiens c'est nouveau Roadside directement dans l'appli ou je débarque ?

Et en français, c’est quoi ?

Salut,
 
Faut que je mette tout en ordre pour acheter sur le site Tesla quand je verrai passer la config qui m'intéresse avec une décote raisonnable. Encore une qui est passée aujourd'hui.
 
Deux séries de questions, svp :
 
- Après validation de la commande par un premier virement de 250 € par CB, je suppose qu'il faut faire ensuite un virement du complément sur un compte dont Tesla fournit l'IBAN ? On a combien de jours pour payer ? J'imagine qu'il faut aller vite donc prévoir de faire dès maintenant mon rachat d'assurance-vie chez Boursorama ?
 
- Pour la livraison, on a un lieu et une date imposée rapidement, dans les quelques jours qui suivent le paiement ? On peut négocier un délai si c'est compliqué de se libérer en un claquement de doigts ?
 
Sans doute des questions déjà passées mais pas évident de faire une recherche sur ces points. Merci à ceux qui prendront un instant pour partager leurs expériences. Je suis preneur de tout conseil à ce stade ; ca sera mon 1er VE, je vais quitter mon Espace IV 2.0 dCi 150ch de 2011 dans laquelle j'ai si souvent promené mes chauffe eau le week-end :'o

 
si c'est promo il faut compter une semaine MAXI pour faire le virement, après actuellement ce n'est pas fin de trimestre donc potentiellement un peu plus de temps, mais les expériences prouvent qu'il vaut mieux être prêt avec les fonds dès qu'on clique les 250€ pour du véhicule en stock.
 
Le lieu est verrouillé dès l'achat pas de changement possible, tu le vois normalement directement sur le véhicule. Pour la livraison cf premier point tant que pas fin de trimestre tu as sans doute un peu de latence mais généralement assez peu.
 
Welcome on board, tu cherches quel config ?
 
edit :  si tu snipes avec parrainage un conseil reste sur le lien fourni par le parrain car c'est mort pour rajout après
 

 
Merci pour les infos et conseils, je vais mettre le process en marche. 1 semaine pour s'organiser pour la livraison, ça va être rock 'n roll professionnellement.
 
Objectif TMY perf grise.

Merci pour les infos et conseils, je vais mettre le process en marche. 1 semaine pour s'organiser pour la livraison, ça va être rock 'n roll professionnellement.

Objectif TMY perf grise.

Attends faut que je fasse mon bilan des 10k km pour ranimer ta flamme

ha ba j'ai (enfin) un problème.

J'ai la voiture, branché au WC, qui s'arrete de charger au bout de 20mn.

Vous avez une idée ?

Edit : j'ai la valeur "input_thermopile_uv" sur le WC qui monte pendant la charge, et ça coupe vers -1150.
Ensuite ça redescent.
J'ai l'impression que ça surchauffe ? Mais à quel niveau ?

 
Merci pour les infos et conseils, je vais mettre le process en marche. 1 semaine pour s'organiser pour la livraison, ça va être rock 'n roll professionnellement.
 
Objectif TMY perf grise.

Je te recommande vivement de rejoindre le discord Tesla sniper pendant tout ton processus d'achat. Y a de vrai échanges d'expériences et conseils à l'instant T.
 
C'est le bon moment pour les perfs ça discount pas mal dessus pour le moment.
 
Pour les délais oui c'est négociable actuellement.

Si t'es pas suivi chez Tesla envoie moi un MP je peux te rencarder avec un bon binome de TA qui te mettront pas la pression pour payer au plus vite et qui répondront à tes mails quand tu as des questions

 
Petit up, car j'ai trouvé le soucis.
 
J'ai changé la borne en garantie : toujours le même problème. Ca coupait au bout de 5/10mn la recharge.
 
J'ai reset la voiture + changement de mot de passe, et le soucis a disparu.
 
Quelques instant après, j'ai reçu un mail de "Jedlix".
Me disant que l'appli n'avait plus accès à mon compte Tesla.
 
Je me susi alors souvenu avoir installé cette appli il y a plusieurs semaines, mais que j'avais jamais activé le truc ...

 
putin j'ai exactement le même soucis et j'ai eu un doute que ca venait de jedix sauf que j'ai desinstallé l'appli
 
peux tu me dire ce que tu as fait exactement pour virer les param de jedix?

apparemment il n'y a plus personne à l'accueil aux services atelier des SC. une connaissance est passée à Dardilly, le comptoir d'accueil a été supprimé et il faut maintenant confirmer sur l'application qu'on est arrivé et seulement à ce moment là quelqu'un vient récupérer la voiture (un truc dans le genre). le même modèle de service est aussi mis en place au nouveau sc de Dijon.
quelqu'un a expérimenté ça ?

 
J'ai uniquement changé mon mot de passe de compte Tesla : du coup l'appli ne peux plus s'y connecter.

putin j'ai exactement le même soucis et j'ai eu un doute que ca venait de jedix sauf que j'ai desinstallé l'appli

peux tu me dire ce que tu as fait exactement pour virer les param de jedix?*

edit: putin c'etait cette appli de merde depuis 15J alors que je l'avais desisntallée

apparemment il n'y a plus personne à l'accueil aux services atelier des SC. une connaissance est passée à Dardilly, le comptoir d'accueil a été supprimé et il faut maintenant confirmer sur l'application qu'on est arrivé et seulement à ce moment là quelqu'un vient récupérer la voiture (un truc dans le genre). le même modèle de service est aussi mis en place au nouveau sc de Dijon.
quelqu'un a expérimenté ça ?

 
putin j'ai exactement le même soucis et j'ai eu un doute que ca venait de jedix sauf que j'ai desinstallé l'appli
 
peux tu me dire ce que tu as fait exactement pour virer les param de jedix?*
 
edit: putin c'etait cette appli de merde depuis 15J       alors que je l'avais desisntallée

Comment tu fais pour avoir 5 actions rapides ?

C'est quoi cette appli et elle est où (ho ho) ?

 
Y a une manip a faire chercher 5 shortcut tesla app sur youtube ca prends 1 minute