Reprise du message précédent :

 
Content de voir que je ne suis pas le seul à ne pas apprécier cette face avant : Elle est insipide  

Ce le surprendrai qu’à moitié que 90% de ceux qui la trouve moins belle soient les proprios de la version actuelle cherchant à se rassurer  

Pour la première fois vous me decevez grand Maître kida

Je la trouve vraiment chouette perso

 
Perso c'est sincère, j'aime moins.  
 
Ca ne veut pas dire qu'un jour je ne remplacerais pas ma SR+ par celle là.
 

 
Heu la mienne est plus basse (06/21).

 
Le reste me va très bien (sauf cligno et TV), et franchement à choisir je prendrais sans hésiter la Highland comparativement à ma SR+.  

Elle s'afesse probablement avec l'âge ta merguez

Ce n'est plus le cas depuis 2021, il manque les 2 HP de la page arrière et plus récemment ils ont viré celui sous le tdb. Au final tu ne peux activer que les 4 HP des montants avants via câble dédié.

 
Personnellement je trouve ça mieux mais c'est pas pour autant que je trouve que c'est une jolie voiture

Le nouveau gris ça a l'air bien

Merci,
Mais du coup, pourquoi ils veulent pas me mettre les capteurs sur la commande de mon model Y ?

Ils n'existent plus

Y a plus de capteur depuis octobre 2022 le message que tu as on l'a tous eu pour les commandes depuis.

Il fallait pas faire la maj.

là c'est un lancement de nouveau modèle donc ça peut changer
mais pas forcément dans le bon sens pour l'idée du décalage

oui mais un peu moins que l'actuelle

moche
 
et même l'arrière, ces feux tout petit là sur un gros arrière, ça rend pas bien
je préfère largement l'actuelle

bof au contraire, ils ont viré les ouïes devant et foutu des phares tout fin devant et derrière, y'a plus aucun style c'est juste tout plat  

Bon, pas encore de commande ici ?

esthétiquement je trouve la nouvelle un poil plus sympa sauf les lettre tesla à l'arrière qui font un peu kéké pour ma part
après, c'est pas une grosse révolution

on est déjà tous équipés
l'ambition du modèle, c'est sans doute d'augmenter encore le nombre de clients potentiels, pas tellement les upgrades de gens déjà proprios (même s'il doit y en avoir un peu)

 
Je fais une alerte car incitation au parrainage
 

 

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Y a plus de parainnage possible sur la M3 tu viens de condamné un innocent

.diminuer les coûts de fabrication
.faire un peu de pub pour vendre plus
 
Car sur le papier, pas de grands changements quand même et pas l'impression que les ajouts puissent déclencher un achat "impossible" par le passé à cause de quelques fonctionnalités manquantes.
Au contraire, ça va encore plus loin dans le concept avec l'absence de comodo, ce qui peut être rédhibitoire pour certains.
 
Du  coup il s'active comment l'AP ?
 
On sans que Tesla est sûr de lui, aucune concession sur leurs voitures pour aller draguer de nouveaux clients, au contraire même je dirais.
Après tlm est content, les anciens proprios qui trouvent qu'il y a peu de différences et ces dernières sont anecdotiques ou bien plutôt répulsives avec un prix qui n'a pas bougé (juste 1k€ de plus) ne baissant pas la cote de leur voiture
Et les nouveaux acquéreurs qui sont contents d'avoir le nouveau modèle à l'ancien prix (et qui vont pleurer dans 6 mois quand la voiture aura fait -5k€ ) et bénéficier des nouvelles fonctionnalités (sièges ventilés) que certains peuvent trouver limite useless (l'écran derrière; quand t'as des gamins entre le risque de casse et la lutte pour régler le flux d'air ) voire déconcertante (absence de comodo)
 
Après il faudra voit l comportement routier

y'a une photo avec l'équivalent de ça sur la nouvelle M3 ?

J'ai bien fait d'attendre un peu
Je prévois finalement de changer le mazout début 2024 (si la prime est tjrs d'actualité).
 
Cette M3 me semble pas mal du tout !

double clic sur la molette de droite, dit doublic  

Le mec qui a pas cliqué sur commander depuis mars 2021 (et qui avait les sous / les moyens), c'est juste qu'il a un grief particulier contre Tesla / Elon / les commodos / jveuxunécranderrieremonvolant ou je ne sais quoi d'autre.  
 
Quand on voit le prix et les prestations, ya pas d'hésitation possible sauf si on a des éléments rédhibitoires type pas assez de place dans le garage, on encore une fois parce qu'on aime pas Tesla tout simplement.
 
C'est pas la highland qui va déclencher des actes d'achats sur le topic d'à côté hein
 
Ils sont rares les essais qui ne se concrétisent pas par une commande, ça montre bien que l'hésitation dure pas longtemps

C'est génial pour les demi-tours en 3 (ou 5   ) temps ca  

 
Sur les photos que j'ai regardé vite fait, il n'y a même pas encore l'interface pour gérer marche avant / marche arrière sur l'écran comme sur la S/X.
Ca doit se faire avec une molette ? Ou c'est basé sur Vision + AI ?  

Vocal only

Ça se passe comment pour mettre les clignotants ?

 
Le premier marche bien, l’autre ne sert à rien

Y a que les optiques.
Ils n' ont pas mis d ampoule

C'est effectivement pas flagrant mais il y a pléthore d'améliorations peu visibles qui risquent de creuser l'écart avec la concurrence:
- Abaisser la conso ça veut dire reprendre ou consolider sa place de voiture la plus efficiente
- En terme de confort/insonorisation, ça permet de se rapprocher des allemandes
- En terme de sécurité, ça risque d'améliorer les résultats des crash tests et de garder ses 5 étoiles et sa première place
- Tout ça en optimisant les process de fabrication (temps de fabrication encore plus court ?) et en augmentant la marge

Chez la concurrence ça doit suer à grosses gouttes.

https://cdn.automobile-propre.com/u [...] 023-33.jpg
 
 
Va falloir acheter des sexy boutons  

impossible qu'il n'y ait pas une commande quelque part hors de question de compter sur une automatisation

"Tourne à droite"

puis...

"Mais tu vas foutre ce $%@!! de cligno à droite oui !?!?!"