Reprise du message précédent :

 
Le blanc marche mieux sur une 3 je trouve, ça fait plus ressortir les formes de la voiture

Les voitures noires sont parmi les plus difficiles à entretenir, les micro rayures sont inévitables à termes et après un lavage si mal essuyée impossible de rater les bavures de shampoing. Le noir Tesla est aussi réputé pour être fragile car pas multi couche.
Après y'a ceux qui s'en fichent et la passent au rouleau  

Le blanc n'est pas moins fragile, en revanche c'est la couleur qui ne fera pas trop ressortir les défauts de surface, comme tous les blancs.

Ce qui est multicouche c'est pas le vernis, c'est la peinture.

C'est ma femme qui était plutôt pour le noir, moi je préfère le blanc aussi, je trouve que ça ressort mieux.
 
Sinon j'étais bien habitué au HUD sur ma Prius avec l'affichage de ma vitesse sur le parebrise, et j'ai vu que le compteur kilométrique sur l'écran n'était pas aussi visible.
J'ai vu qu'il existe des solutions pour avoir un petit HUD, voire avec un projecteur pour afficher les infos sur le parebrise.
Gadget ?  
 
https://fr.aliexpress.com/item/4001 [...] pt=glo2fra

 
Tu attends une promo sur une rouge. Reste inflexible

Je trouve l’intégration plutôt dégueulasse avec le fil qui pendouille…
 
 
 

pour le HP, réclamation avec photo via l'appli, prise en charge par Tesla, ça a un peu trainé car j'ai reporté la première intervention prévue, il fallait déclipser le HP (en tirant dessus vers le haut), rentrer un peu le surplus de fil dans la portière et re-clipser (ce que j'aurai pu faire mais si je casse un clip c'est plus garantie).

Beaucoup de diff entre une sr et lr prop à part la batterie et puissance ?

 
Puissance identique
 
Antibrouillards sur la LR prop, et intérieur "semi premium ++" aussi (éclairage d'ambiance, et la mienne indique même "haut-parleurs premium", même si j'en doute ; il n'y a pas de caisson de basse à coup sûr)

La LR est un peu plus puissante. Le 0-100 annoncé en 5,9s vs 6,1s. Batterie LFP (charge 100% ok) sur la SR vs NMC sur la LR. Charge max a 170kw sur la SR vs 250 sur la LR

Ah oui j'avais oublié la diff de type de batterie. Merci pour les précisions.

 
C'est pas une histoire de NMC capable de délivrer plus de watts ? Dans les faits, les 2 sont équipées du moteur 194 kW il me semble

Oui le moteur est bien identique.

 
Dual Motor Boosted Edition
 
Faudrait que je trouve un monograme "BOOST" d'ailleurs

 
En vrai, je m'en ballec de la chaleur.
20mn avant de prendre la voiture je lance la clim et c'est bien frais quand je rendre dedans.

Goudronner son allée...
Quelle idée...  

dit-il avec son enduit pas fait

Petit retour sur 3 nouveaux Sucs    
 
Je n'avais pas remarquer celui de Nantes Atlantis, facile d'accès et pas trop tôt avec l'ancien qui était un peu juste    
 
J'ai fait celui de Parly 2 .. c'est quoi le but ? De ne pas trouver le SuC ? 10 min à tourner en Rond..    
 
Et enfin celui de Bourg achard ! Bien placé  

 
Bourg achat est effectivement pas mal : c'est 3mn après la sortie d'autoroute, et il y a pas mal de trucs autours.

Les boules …
Ma LR est trop efficiente même pas besoin de charger pour aller en vacances.
Je vais forcer un arrêt au SUC de Montpellier !

Un mec qui chargeait au suc de riom hier je le recroise à begles

Mais en vrai c'est pas mal

Je l’avais vu de loin sur ta photo que la couleur sortait des standard tesla

 
Je trouve ça très chouette la couleur, ça change (pas fan de la lame à l'avant en revanche).

C'est très beau

J'kiffe
Au moins le mec ne paie pas un cover pour rien

J'imagine que la lame tape avant le parle-choc, ça doit couter moins cher à remplacer
 
Sinon, étonnamment, j'aime bien aussi. J'aurais de la thune à claquer je ferais un truc du genre sur la mienne

Transformer une m3 en Megane RS je vois pas le projet.  
J’espère au moins que c’est pas un modèle de povre.

La lame est dégueulasse, mais vouloir une couleur perso pas au catalogue, je vois pas le problème.

La couleur est cool, mais la lame et les arches c'est à gerber

Peut on avoir la situation géographique des personnes qui aiment ou n’aiment

 
12 cv fiscaux = Perf.  

 
OLIVIERRR§§§

 
Norauto me donne une Model S LR

Non, ni le personnage, ni l'acteur.
Et je ne ferai pas ça sur la mienne mais je trouve que ça va bien à la model 3.

 
j'ai demandé le prix d'un covert   comprends pas le concept quand un mec te reprends 150€ pour refaire un élément et que le covert en vos presque 3K  
 
Après certes tu claques pas 150€ à chaque coup de clé

A riom il était avec un pote en MY perf avec ppf noir mat je vais pas vous mentir j'ai bandé.  Je suis qu'il y a des lurkeurs fragiles sur le topic qui aurait apprécié.

Blanc on vois plus les moustiques que le noir  
Ca fait pas terrible sur le plat avant de y

Ma SR+ de 2021 indique aussi les "haut-parleurs premium". Je pense que ça doit être codé en dur dans toutes les Model 3