Reprise du message précédent :

Tu as du oublié le ..
Car ca ne se fait pas non plus avec les VT et pourtant ca existe depuis fort longtemps

Moins qu'avant sur la 3.

 
La coque ils ne pourront pas te la peindre c'est ce qui fait bug ta demande.
 
Donc soit tu fait la demande remplacer tout sauf la coque, coque qu'ils doivent pouvoir te commander en brut et que tu te débrouilles pour faire peindre.
Soit tu vas chez un carrossier qui peut te faire la prestation de A à Z.
 
Après je suis d'accord que cela manque de carrossier agréé.

Mais ça c'est en passant par ton assureur ? En déclarant un sinistre ils ne sont pas capables de t'orienter vers un carrossier agréé ?

Sauf peut être certain assurance, il y a peu de chance que dans leur réseau de partenaire il y ait un carrossier agréé.
 
La liste est ici : https://www.tesla.com/fr_fr/support [...] upport#map
 
Sur mon dernier sinistre (grêle), mon assureur avait un carrossier agréé dans leur partenaire, mais en faite le carrossier fait les interventions pour les Tesla au travers d'une deuxième société. Le gérant m'expliquait que les assureurs était trop long sur les délais de paiement avec leur "partenaires" pour qu'ils puissent assumer de faire le tampon de trésorerie sur des Tesla.

Enfin changer un rétro, garage spécialisé ou pas, c'est pas de la "grande" carrosserie.
Les mecs commandent la référence, démontent et remontent le biniou.
 
Une amie à moi a eu un GROS carton avec sa Y il y a pas loin d'un an (s'endormir au volant c'est pas bien), et l'assureur a trouvé un carrossier qui s'est chargé du truc. Il était assez loin de chez elle mais l'assureur a fait son boulot. Avec véhicule de prêt.  

En l’occurrence c'est le "loin" qui semble aussi poser problème

 
Non le problème c'est pas ça, c'est que la voiture passe du mode chaud au mode froid brusquement parfois.  
Mais ça fait longtemps que je n'ai pas eu à faire à ce phénomène, je le constatais surtout en 2021, ça a dû être affiné via MAJ.
 

 
Ca n'a jamais changé chez moi depuis 2 ans, mais il me semble que c'était les possesseurs de LFP qui s'en plaignaient.

Sauf erreur de ma part il y a une option qui bloque l accélération jusqu'à 50 km/h  
J ai vu ca dans l un des menus d une aide a la conduites  faut désactiver ca et vous aurez la puissance des le démarrage

Non pas ca Il y a une aide a la conduite qui bloque aussi jusqua 50

 
Oui à Annecy c'est comme ça aussi

Jamais vu

 
Normal, ça n'existe pas !

 
Si il existe:
 

 

Qui a vu passer ca ?
 
https://www.kickstarter.com/project [...] la-camping
 
 

Je sais pour la peinture, mais je voulais simplement qu'ils me changent les pièces du retro! Sauf que le devis ne contenait que le miroir et que quand j'ai demandé à rajouter les coques, ils ont fermé le service... J'ai demandé à mon garage habituel pour voir ce qu'ils peuvent faire.
 
Seconde blague de la semaine (on cumule pour le moment), l'instance Oracle pour Teslamate a disparu je pense que j'ai tout perdu!

 
   
 
T'as pas reçu les emails disant que vu que t'es client gratuit et que c'est en idle depuis des lustres tu dois soit pas en client avec facturation possible soit reboot l'instance (ce que j'ai fais  )
 
Mais ca m'a l'air bancale cette histoire d'oracle je pense la garder quelques mois jusqu'a ce que je migre sur freebox delta ou que je claque le rsa dans un rasp ou un nouveau nas.
 
Edit: Ah tiens la mienne a sauter dans la nuit aussi :s

J'avais déjà eu ce cas de disparation de l'instance oracle avec mon premier essai d'utilisation de cet hebergement gratuit. Heureusement j'avais Teslamate qui tournait encore en // sur mon NAS à l'époque.
 
Depuis novembre j'ai tout rebalancé sur Oracle en m'assurant d'un backup de la BDD toutes les 24h sur un espace perso. L'instant n'a toujours pas été supprimé et j'ai mes backups au cas où je dois refaire une installation ailleurs

Je viens de retrouver le mail oui, je suis passé à travers j'ai donc paumé l'intégralité de l'historique

J'ai pu redémarrer l'instance, ça semble fonctionner mais je ne sais pas trop ce qu'il faut faire ensuite!

 
Pareil l'instance est reapparu et j'ai pu la redemarrer mais a chaque fois faut que je refasse toute la procédure de lancement  

 
T'aurais un tuto pour nuls?

Sur la fin du tuto sur AP que tu as certainement déjà utilisé
 
https://forums.automobile-propre.co [...] uit-18867/
"Paramétrer une sauvegarde périodique vers un serveur FTP"

 
Oui c'est ce que j'utilise. A oui j'avais zappé je trouvais pas ça necessaire et j'ai pas de serveur ftp mais je vais me motiver je crois
 
Thks

La plupart des FAI te donne le moyen de créer un "site perso" qui aura un FTP.

 
Pas bouygues    
 
J'ai google drive mais apparement pas possible. Ma meilleurs options c'est sur mon vieux nas synology faut que j'enleve la poussiere dessus et que je fasse une cure de patience avant d'y arriver

Sans utiliser de FTP, tu peux passer par rclone (https://rclone.org/) qui permet de synchroniser un dossier avec Drive, onedrive, ...  
 
C'est un peu plus compliqué qu'un simple FTP mais pas insurmontable non plus

 
Merci ca a l'air top meme si la lecture du tuto me fait transpiré du front j'ai bien envie d'essayer !

Honnêtement, j'ai beau être un geek/technophile... je ne me suis pas embêté avec Teslamate... Teslafi est tellement bien pour 50 euros/an... avec rien à gérer avant, pendant et après...

50 euros frr  
 
 Comment tu veux que je payes la LOA de la MY, la pension des gosses et les croquettes du chien avec mon RSA?

Je vous avais parlé des info traffics inutiles dans la voiture, j’ai eu un bel exemple hier    
 

 
Aucune raison que cette rue soit marquée avec des ralentissements alors qu’il n’y a personne  

Ce sont des prévisions de traffic la plupart du temps, et parfois des données terrain qui ont quelques minutes de retard.
Ça m'arrive régulièrement sur mon trajet.

Voilà après un mois je viens enfin de baptiser le côté gauche du pare-choc avant de la MY en m’alignant en parallèle à un trottoir bien haut pour recharger sur une borne metropolis  
Je m’en suis même pas aperçu sur le coup.  
 
TV est tellement dans les choux la plupart du temps que j’ai pas fait attention aux spam de bip bip (que j’ai laissé, j’aime me faire harceler par la machine) mais il me semble bien avoir vu STOP.  
Bref, 400e de PPF qui vont être refait, plus de peur que de mal vu que c’est à priori surtout le plastique qui a pris et pas vraiment le pare-chocs.  
Conclusion, je vais prendre plus de marges mais du coup je vais flipper que Monique ou Gérard touchent le rétro en frôlant sur l’axe de circulation. Si certains sont en MX je sais franchement pas comment vous faites pour recharger sur des bornes publiques.

C'est surtout que je ne sais pas comment tu fais pour vivre avec les bip, c'est chiant au possible et ça n'apporte rien.  
Quand tu te gares, tu te fie surtout à tes rétros et à tes caméra, le reste c'est juste bon à te faire baiser (sauf quand t'as les USS ).

Pour ceux que ça intéresse, LFP de 48k km, d'aout 2021 : 406km annoncés avec 100%

Dans mes bras frr d'infortune  

Kamoulox?

maj
 
https://www.notateslaapp.com/fr/mis [...] ise-a-jour
 

On l'a déjà eue celle là

Il y a cette possible photo du nouveau look de la tm3 qui tourne ce matin

ha oué pas mal

Ah ouais c’est vraiment top. Ça fait S et j’adore la face avant de la S.  
Bon ben va valoir repasser à la caisse dans 10 mois (je dois garder la voiture 1 an à cause du bonus )