Reprise du message précédent :
Pour des vélos tu peux faire poser un crochet en seconde monte sur TM3. C’est pour tracter le problème à cause de la carte grise qui ne le permet pas.

Bon premier test pas top.  
Voici la distance lors de l'affichage stop 30 CMS.
 
 
 

 

C’est pas gagné

Avec la vegetation même les radars de recul racontent souvent n'importe quoi.
 
Edit : j'étais quasi certain en voyant la photo qu'elle venait du sud de la FR  

Mais pour une marche arrière on s'en fout un peu, non ?  
 
Il y a les caméras de recul.

Bah on est bien à 30cm du bord de la route ?

Y’a plus. La photo est peut-être trompeuse. .  
Je vais faire rapidement un test sur le parking du supermarché à côté.

Ouaip, premier test rapide à la maison, pas hyper convaincant...
 
https://youtu.be/FSOxb_Hx5Qg
 
 

Il y a peut-être 1 mètre avec la limite au sol, mais les végétaux qui poussent en diagonale vers le pare-choc faussent les mesures.

Pour rappel j'ai commandé une tesla 3 lr d'occasion (blanche, 50k km, 2021) pour 42 400€ qui me sera livrée vendredi.
Quand je vois la neuve à 47 690€ je me questionne.
Quelqu'un peut me récapituler les offres de parrainage (j'ai déjà un parrain)? Pck si je peux avoir l'option boost offert je fonce.

Premiers tests réalisés sur un parking.
Eventuellement ce soir je peux aller tester en sous-terrain histoire de sortir un peu l'IS250.

Edit : A noter qu'au démarrage, le service est en cours d'activation et cela peut prendre plusieurs secondes. Durant cette étape, la voiture actualise la situation environnante.

1er test : se garer sur une place vide mais avec un arbre et un rebord autour. La voiture est arrêtée sur la photo lors de l'apparition du stop.

La voiture détecte l'arbre mais pas le rebord. Prudence si plus haut que la garde au sol.

2ème test : test de détection d'un petit rebord en bout d'allée de parking. Test en marche av et ar.
En marche avant, ça fonctionne.

En avant 3/4, moyen car aucune distance. Il faut regarder l'écran :

En marche arrière, rien à redire. La voiture est arrêtée sur la photo lors de l'apparition du stop.

En marche arrière 3/4 aussi ça fonctionne correctement.

Maintenant on passe au test du stationnement avec une voiture en latéral + devant un trottoir et une barrière en recul.
La voiture détecte la barrière mais pas le trottoir (comme avec des capteurs).
Situation de la voiture au moment des photos :

Test de stationnement entre deux voitures :
Là c'est pas terrible du tout même si avec des capteurs c'est un peu pareil ça bip de partout mais ça reste quand même nettement plus précis.


Et ici c'est le pire, il m'indique qu'il reste 86cm :

Et pourtant :

 

Bref, c'est pas encore ça.

Je trouve ça pas mal du tout moi

Je trouve qu'il indique des choses fausses là où un radar de parking n'affichera rien.
Il y a quand même un grosse lacune sur les 3/4 avant pour se garer. Il affiche STOP bien trop prématurément...
Après c'est pas mal pour un début c'est sûr.

Merci pour tes tests et ton CR lexis84.
 
On en retiendra que c'est améliorable quoi

Tu montres pas l’écran sur l’avant dernier point qui est je trouve le plus problématique : quand on se gare et qu’on a du mal à évaluer la distance face à la voiture dans l’angle en tournant  

Chapeau pour l'évaluation, oui !

Tu parles de la situation avec la C4 Grise ?
J'ai mis la photo. La voiture est à l'arrêt dès que le message STOP apparait. Je suis pourtant bien au delà des 30 cm.
Si je compare avec mes autres véhicules, je dirai que je serai en bip lent dans cette situation et loin de la zone rouge.

 
Dire qu'à 700 balles prêt elle pourrait bénéficier du bonus eco.. Cela dit elle ne devrait pas rester longtemps, il n'y en a qu'une à ce prix.
Par contre je serais toi je regarderai plutôt la LR rouge avec les jantes 19'' en occasion, elle est à 1500€ de plus que la tienne mais moins de 20 000 km, et étant de février 2021 tu devrais pouvoir demander le bonus écologique de 1000€

Ce serait intéressant de voir si la stack FSD gère ça mieux

 
Oui j'y ai pensé aussi même si la mie'ke peut aussi bénéficier des 1000€.

Y a pas de règle ceci dit. Je lurkais un modèle qui se trouvait à quelques centaines d'euros du bonus quand d'autres modèles ont déboulé sans prévenir au milieu de la journée, éligibles au bonus, eux.
Celle juste au dessus y est toujours

Quelqu’un sait si les USS vont rester actif pour remplacé par Tesla Vision ?

Et pourquoi personne ne pose un radar magnetique ?

 
Regarde ma vidéo plus haut : test avec un carton (haut comme un petit enfant) : pas detecté, renversé.
Test avec un angle saillant de mur : pas détecté
Avec un mur perpendiculaire en marche arrière : affiche ~30cm quand il reste 1m.
 
Test à prolonger mais à priori ça ne va pas m'aider dans les situations utiles.

J’en ai posé un il y a 15 ans que une 206 et c’était de la daube car il faut que la voiture soit en mouvement pour que ça détecte. Dès qu’elle est à l’arrêt ça ne marche plus et ça manque énormément de précision à très basse vitesse.

 
Les modos homophobes  
 
 

J'aime mon pote Arylol

J'ai fait une demande d'entretien ca me demande mon adresse, me propose le service mobile et a la fin ca m'envoi sur le SC de chambery ...
Tout le long de la demande c'est bien mon adresse de noté en haut c'est a la fin que ca me parle du SC chambery ...

Parceque l'intervention ne peut pas se faire en SC mobile

 
Je croyais qu'il n'y avait pas d'entretien sur les Tesla ?

Non aucun mais les Tesla tombent en panne donc il faut faire une demande d’entretien

Permutation des pneus moins cher qu'en garage

Sélectionne chambéry et demande une intervention ranger dans la discussion ils feront la modif si c'est possible

pour la permutation des roues, fais ça en centre spécialisé, ça va te coûter 30€
si tu fais faire ça par un ranger c'est plus de 70€

Quand tu vois les différents retours, si tu ne veux pas flinguer tes PC et jantes, vaut mieux ne pas avoir l'info que des infos fausses.

Bref vive les USS

pour les jantes, j'ai d'ailleurs remarqué que les caméras latérales sont trompeuses par rapport à la distances des roues au trottoir.
 
l'autre jour je faisait faire un créneau à Junior, sur les caméras j'avais l'impression qu'il était un peu loin du trottoir, je lui ai demandé de rebraquer un peu pour se rapprocher et il m'a répondu qu'il ne pouvait pas reculer plus car la voiture touchait déjà la bordure (bon heureusement mes pneus hiver ont un bourrelet de protection )
à la reflexion je me demande si ce n'est pas comme ça que je m'étais refait mes 2 jantes avec les pneus été qui n'ont pas de bourrelet

C'est d'une rapidité ...
La ranger viens de m'appeler.
Comme il a des délais un peu long ca bascule en SC.
Rdv pris pour le 20/04 au meme prix qu'en SC donc 30e