Reprise du message précédent :
Voilà, ça devrait être bon

Edit : tu vois rien Wend ? Je viens de faire un refresh + test sous un autre navigateur, ça fonctionne pour les photos qui sont rehoster

drapo  

 
J'ai déjà vu ce reportage il y a fort longtemps mais sur FA je crois

Pas possible, ou alors quelqu'un d'autre l'a posté sans mon autorisation

A moins que je confonde avec une autre rénovation de peinture...
http://www.forum-auto.com/automobi [...] sujet9.htm

Je fais une recherche avec "aprilia" et "rsv", ça me donne rien. Mais par contre, ouaip j'ai déjà posté là-bas, mais juste des conseils, pas de rénov

C'est niquel, bravo pour cette rénovation !!

Même les rubans adhesif 3M... ca sert vraiment à quelque chose de prendre spécialement ca?

Je sais que chu une pince mais quand même...

 
J'en ai pas vraiment essayé d'autres mais c'est vrai que le ruban 3M bleu est génial car facile à mettre en place.
Par contre j'en utilise seulement pour les rénovations à la machine

J'utilise du bleu et du papier cache de carrossier standard mais de bonne qualité, je réserve le bleu aux plastiques non peint et au caoutchouc, pour le reste un papier cache de bonne qualité va très bien.

Typiquement Pad, sans compter la MO, tu peux faire un chiffrage de produit pour ta rénovation de RSV1000 ? (à peu près hein, c'est pour avoir une idée car moi j'ai juste un kit Wash & Wax NXT Meguiars, avec un SwirlX et un PlastiX, et quelques applicateurs et microfibre et ça s'arrête là

C'est assez dûr à chiffrer, étant donné que tu n'utilises qu'une petite partie de la quantité des produits. Et à vrai dire, je me suis jamais amusé à calculer.
 
Mais ça doit être assez conséquent quand même (genre pas 20€), de l'ordre de 150€ je pense (mais sans aucune certitude).

 
Juste pour cette rénovation hein, c'est ça ? Donc en produit tu dois avoir quoi, 1000 euros ?  

Perso, en produits + matériel, je suis à + de 3000€.

 
C'est ton métier ou juste une passion ?  
Tu fais payer les rénovations ? (facture si c'est ton métier, dessous de table si c'est ta passion?)
 

Et voilà Swift terminée, p'tain c'est long quand même
 
@wend : nickel le gel pneu de chez Poorboy's, merci !

Une passion dévorante Et souvent, je fais ça uniquement pour le plaisir (famille etc), ou alors un échange de services

 
Il faut le CR photo maintenant  

 
Meurthe et Moselle

 
Je vais faire quelques photos dans le garage avec mon appareil pourri

Paye le billet + le séjour à Monac'

MER IL EST FOU

Je met en première page les adresses des deux plus gros forum sur le thème, esthauto où je suis modérateur et CA  

 
 J'ai un contact sur Monaco, mais sans facture  

 
Oui tu m'en avais parlé, et ça tombe bien parce que je ne me souvenais plus qui m'avait proposé, c'était donc toi ²²²
 
J'ai toujours pas fait les photos  

Tien tant qu'a faire une petite question:
 
Pour une petite remise en état exterieur par quelqu'un d'ici qui s'y connait avant une revente, il faut compter quel budget?.

Quèsstufou depuis le temps ?  

J'y pense j'y pense mais j'ai jamais l'APN quand je suis dehors  

 
C'est comme tout, ça dépend du travail à réaliser et du résultat désiré... Entre 6 et 30 heures de boulots avec des produits divers et variés.

 
ça doit valloir le coup (coût) pour une caisse au dessus de 30 000€, en dessous je sais pas si t'y gagne beaucoup à la revente plutot qu'un coup de karcher/aspirateur  

 
En gros c'est l'objectif de ma question, savoir si c'est rentable ou non

Appareil pourri + lumière provenant de néons ça rend RIEN mais bon
 

 
 
Bref je ferais d'autres photos plus tard, pas le temps là

 
Disons qu'un petit coup de PSR et un bon sealant par dessus, ça coûte pas cher, ça prend pas trop de temps et ça claque suffisamment pour valoir le coup même sur une voiture pas cher.

C'est pour la 323 ?

 
Enlève ta plaque d'immat

 
Non, j'suis un rebelz

 
Pour le PSR , un pad comme montré plus haut sur ebay, c'est suffisant ? Pas de risque de ratage de le faire à la main ?

Le PSR n'est pas un abrasif, c'est un AIO avec des remplisseurs, donc il se passe avec un applicateur mousse rond jaune standard, y'a pas à frotter juste à l'étaler  

pour certaines teintes le meilleur résultat c'est le UDS  

 
non    
La 323 ne mérite pas ce genre de traitement, la peinture est irrecuperable.
 
C'est pour la FD, qu'elle ai une belle tete pour la revente.