Reprise du message précédent :
Bah non le miens est ouvert  

t'es dans les dom?

C'était un double joke mais y'a que wend qui comprendra j'crois , remarque l'éléphant bleu en bas de ma rue est ouvert, par contre ils laissent l'eau tourner h24 (y'a un mini jet meme si personne s'en sert) et l'eau est chauffée pour éviter que ça gèle

Chez moi il y a des stalactites aux stations de lavage  

attention aussi à la sève d'arbre/sapin : ça attaque furieusement la peinture

Samedi aprem la température est passée au dessus de 0°C.. Je vais dans une station de lavage la bouche en coeur.. 10 jets, je me dis que ça va le faire.. Y avait minimum 35minutes d'attente par jet, et ils obligeaient à n'utiliser que 10 minutes max... Hop là demi tour!

Je lisais sur un autre forum des proprios qui passent leur caisse aux rouleaux soit disant de dernière génération super doux qui ne rayent pas etc... pour virer le sel en hiver. Ils disent qu'il n'y a aucune raye.  
 
C'est des conneries hein ?    
Je suis sur que leur caisses sont couvertes de MR mais ils ne le voient pas.  

 
Bah la première utilisation quand le rouleau est neuf ça doit aller, mais dès que le rouleau est plein de merdes ça doit micro-rayer à tout va..

bordel c'est quand que les températures repassent au dessus de 0 ???
 
la volvo est passé de noire à grise voir blanche à certains endroits et la subaru n'est plus bleu sauf sur le toit...

Demain c'est bon    
Sauf qu'il va neiger.  

ma caisse, noire d'origine, est gris clair à cause des quelques Kg de sel qu'elle a récupéré sur l'aller/retour au ski...
 
 
et pas de station de lavage ouverte ce weekend

Bientôt passage de l'auto à l'éléphant histoire de tout bien nettoyer ce sel, pi ensuite re nettoyage @t home à la main.
Ma femme va encore me prendre pour un fou.

Non, c'est nnormal. Perso je lave ma voiture à la main en été, pourquoi pas en hiver ?!? Mon entourage me dit pareil, alors je leurs dit que ma voiture je la bichonne l'été, c'est pas pour que le sel de la route gâche tout à chaque hiver...  

Salut les jeunes !
 
Une astuce pour avoir un pare-brise à peu près propre ? Je dois utiliser 1 litre de liquide essuie glace par semaine ...
 
Rien à faire pour éviter d'avoir trop de sel qui adhère sur les vitres ? Meme après avoir lavé avec les essuis glaces j'ai encore un peu de sel qui reste à certains endroits peut-etre un peu plus gras que d'autres...
 
j'ai lu des astuces comme frotter les vitres avec un oignon pour dégraisser, mais bon ...
 
PS: j'ai du lave glace total, besoin urgent sur l'autoroute ...

Les vitres coté extérieur, j'alterne essence F et eau très chaude + liquide vaisselle bien dosé (laisser mouillé un moment avant rincage).
Ici il y a du kéro qui tombe du ciel, c'est le pire à virer.
Ensuite, Autoglym machin truc parebrise (pas le truc genre alcool à vitre, l'autre couleur colgate qui part en poudre).
RAS c'est propre.

celui ci ?
 
http://www.autoglym.com/enGB/produ [...] FE&Range=1
 
Merci pour tes réponses en tout cas !

Oui le Car Glass Polish (qui est fait n'a rien d'un polish) est très efficace je l'utilise même dans ma sdb pour ma glace ;-)

arf 6 pounds pour 325 ml ... ca s'utilise comment ?

Pas besoin d'en étaler des litres ;-)

Tu étales avec un chiffon, en couche mince.
Tu laisses bien secher.
Tu frottes énergiquement : le produit part en fine poudre.
C'est pas ruineux du tout à l'usage, tu fais de la surface avec une bouteille

Salut aux spécialistes!
je vais commander des pads sur shine ( pour meg swilrx+UC), mais pour rentabiliser, je cherche aussi un produit pour nettoyer/recuperer les plastiques interieur( c4 picasso, 2 gosses a l'arriere qui posent les pompes sur les dossiers en plastiques, les, seuils de marche..)
De plus, y a quoi comme technique/produit pour pouvoir virer les "petits cailloux/sable" qui restent dans la moquette aprés passage de l'aspi?
Pour finir, pour être sur, les produits Meg,l'UC, c'est pour les "rayures, et le swirl, pour les micro-rayures, j'ai bon?
Merci d'avance ..

Han la cire c'est le bien, pas de lavage pendant 3 semaines, un tour a l'éléphant bleu, un passage rapide a l'eau déminéralisé (sans grand espoir a la base) et voiture qui ressort toute pimpante, aucune bestiole n'est resté collée, la crasse est partie sans rester 3 heures dessus avec le jet
 
Dodo juice c'est la vie

compresseur.
Mais attends toi à sortir vraiment de la merde  

Le petit Dyson (DC34 ?) avec brosse rotative marche étonnament bien pour sortir ce genre de truc je trouve.
Compresseur c'est au poil, mais ça en fout partout.
 
Si c'est des tapis de sol -> karcher à l'éléphant bleu et ça sort comme neuf.

je dois commander ce soir, personne ne sait pour les plastiques?

 
on va attendre un peu alors ^^

le truc qui va bien c'est un coup d'aspirateur pour retirer les grosses saletés.
Ensuite, compresseur, et finir par lingette ou chiffon humide pour retirer la poussière qui a volé partout.
 
Mais c'est radical.

 
Si c'est juste nettoyer tu peux prendre de l'APC ça fait un boulot parfait pour ça et pour refaire briller perso n'ayant pas de plastiques intérieur très sales/abimés j'utilise du poorboy's natural look dressing qui fait briller un peu et protège, si par contre tu veux récupérer une couleur sur un plastique extérieur j'ai commandé dimanche le dodo juice tyromania qui d'après wend a l'air parfait pour cet usage
 
Pour info voila ce qu'on fait avec l'APC si quelqu'un doutait de l'efficacité du truc  
 

APC, c'est bien du meguiar's?
sino, ils sont en rupture , chez shine, pour une sealant klasse, et des pad lake country, donc je pense commander chez elitecare..
le bon pad,pour apppliquer meguir's UC et swirlsX, c'est celui-la?
http://www.elitecarcare.co.uk/elit [...] p?cPath=64

Perso je prends celui la, je le trouve plus efficace que le meg
 
http://www.shinearama.co.uk/produc [...] PCBLUE-GAL
 
Pour les pads il me semble qu'il faut en utiliser 2 de "dureté" différente pour le UC/swirl x, sur un german pad tu utilises le coté dur pour l'UC et le coté plus mou pour le Swirl
 

tiens vous avez une astuce pour nettoyer du skaï? sans passer par des produits à commander?
j'ai deux petits dosserets gris sur mon scoot qui ont quelques années, et je dois avoir prochainement ma nouvelle selle.
Les teintes doivent être approchantes mais j'aurais aimé pouvoir nettoyer en profondeur.
 
On m'a parlé de belgom.

Bonjour,
 
Vous me conseillez quel produit pour nettoyer les traces de gasoil près de la trappe à essence ?
(la voiture est un scenic noir nacré).
 
 
Merci d'avance.

 
Wend nous a dit 1l d'huile de tournesol et 5cl de white spirit
 

 
Des traces comment ? elles s'en vont au lavage au moins ?

je vous préviens que si mon scoot sent la frite ça va chier  

 
Attend quand meme wend pour confirmation hein

tu crois qu'il s'y connais?

Bah un mec qui roule en diesel j'ai un peu de mal a croire qu'il y connaisse quelque chose en bagnole mais bon

Une astuce pour nettoyer et redonner son brillant a un pot chromé ?
Il devient gris mat avec les particules et la saleté.
 
Du polish ? Ca ne le raye pas ?
Du papier de verre fin ?
Un simple produit de nettoyage ?

laine d'acier 000.

+1, laine d'acier+mirror

bon, nettoyage au dentifrice et rinçage à l'eau courante.
 
Le skaï est revenu propre.
Juste un peu différent en couleur entre le dosseret et la nouvelle selle mais ça va.

salut,

une idée du produit à utiliser pour enlever de la peinture noire en bombe sur une golf III (vert dragon)
il y a des petits malins qui se sont amusé sur la voiture de mes parents  

j'ai pas accès à la voiture donc pas de photos
mais je me disaiis que vous auriez bien un produit à me conseiller pour atténuer/enlever ça