Reprise du message précédent :
Perso c'est maniac auto (FR) et cleanyourcar (UK)

Pareil, tout chez Maniac auto en général. C'est juste relou les frais de port quand j'ai juste besoin d'un produit.

D'ailleurs, Car pro Wheel X c'est la bonne came ? Par rapport au Iron X.
J'ai du Alchimy P7 depuis un moment mais je le trouve vraiment pas ouf. Il a quand même réussi à me bousiller une bouteille de dilution Maniac auto.

J'aime bien Addict auto et hygie meca notament parce que ce dernier est un des très rares a vendre la gamme pro elite

La boutique HFR avance, mais c’est très compliqué niveau fournisseur
 
Faudrait reprendre le topik et faire une belle première page

Je pense que de l'eau à stagner sur mon coffre et l'a rendu terne.

C'est récupérable avec le rénovateur ultime de Meguiars ?

Shampoing acide d'abord ou si tu n'as pas du vinaigre et bien rincer.
Tu peux essayer le rénovateur ultime ensuite si pas d'améliorations

Hello
J'en ai marre des aspirateurs parkside qui déconnent tout le temps, ça y est c'est décidé, j'investis !
Vous avez quoi comme aspirateur qui dépote bien pour nettoyer l'intérieur de vos véhicules ? Sachant que ça pourra aussi avoir d'autres usages, mais majoritairement celui là...
Je cherche pas la Rolls, je n'en ai pas l'ambition, mais avoir quelque chose de correct et fiable.
 
Merciii

Les Parkside sont effectivement fragiles, ça fait un peu camelote, j'ai grillé un moteur et il faut insister pour faire appliquer  la garantie. En eau et poussière j'ai encore un Rowenta beaucoup plus fiable, il tient depuis plus de 10 ans mais les consommables sont assez chers et j'ai dû bricoler pour remplacer les embouts usés.

Aspirateur Henry, dur de faire plus fiable. Et c'est utilisé en Angleterre pour nettoyer la moquette des bases vie de chantier, donc pour la voiture ça devrait aller.

 
 
Je tente ma question ici, si vous voyez topic plus adapté redirigez moi. Je me retrouve à l'insu de mon plein gré avec des sièges en cuir dans ma voiture. En hiver c'est glacé, en été je vais cuire, bref, c'est de la merde    Je veux mettre des housses en tissu, mais pas des trucs moches à 15 balles de Feuverauto. Petite recherche rapide, je suis tombé sur tailleurauto.com et france-housses.fr qui ont des modèles adaptés à mon véhicule. Le premier semble un peu plus sérieux et parle de découpes/fil spécial airbag, le deuxième est moins cher mais ne dit rien à propos des airbags. Ca vaut quoi ? Il y a mieux que ces deux ?

L'hiver on se trimballe pas en short, donc pas de raison d'avoir froid, même sans les sièges chauffants...

Et l'été, les voitures modernes avec les vitres anti-UV etc ça fait longtemps qu'on ne se crame pas le cul comme un skaï des années 70.

D'autant que si ton cuir est vraiment froid l'hiver c'est que tes étés ne sont pas ceux qui crament non plus  

Raté, je suis en short même par 0 degrés. Avec un pantalon léger c'est pareil, et les sièges chauffants manquent de réactivité, c'était mieux dans la précédente.  
Pour l'été je ne sais pas, je n'ai la voiture que depuis octobre. Mais du 35-40 degrés c'est courant pendant les périodes de semi canicule. De toutes façons ça protégera aussi les sièges en bonus

Préclimatisation  

Du coup, personne n'a testé le Carpro WheelX ? J'trouve pas la diff avec le Iron X.  

Son pH n'est pas neutre, donc il est surtout recommandé sur les roues et pas le reste de la voiture. C'est sûrement ça la diff.

C'est dans leur FAQ
 
 
How does it compare to IronX?
A:
IronX is a dedicated and therefore a more powerful deironiser. WheelX however, still packs a punch when it comes to its iron fallout removing capabilities and is perfectly sufficient for most washes. Additionally, IronX can be used on paintwork, while WheelX shouldn't be.

J'ai voulu me servir de mon Iron X ce week-end, mais le pistolet ne fait plus remonter aucun liquide. C'est relou de payer un packaging qui fonctionne pas. Heureusement que j'ai des pistolets en rab mais c'est chiant.
 
Du coup j'ai pu le comparer au Magic Wheel Cleaner de KC, et évidemment l'Iron X est plus puissant. Ca devient violet dès la première aspersion , là où il faut un peu de temps au KC pour devenir violet.
 
J'ai bien briqué ma voiture. Je l'ai terminée au Sonax Ceramic Spray. C'était une référence fut un temps, mais y a-t-il mieux depuis ?

 
  Effectivement je suis aveugle... Merci.

 
Quelle voiture ?

 
Bizarre l’iron x ne m’a jamais fait ça perso.
Je cherche une variante encore plus efficace et moins chère, la version de chez bilt hamber est mieux mais alors les prix …  
 
Le Sonax est très bien dans ces prix, tu trouveras difficilement mieux.

Y a peut-être un trou dans le tuyau dans une partie cachée en haut du pistolet. Ou une bulle d'air que j'arrive pas à virer. Parce que là, y a vraiment zéro liquide qui monte. L'IronX me suffit, surtout que sur ma voiture noire on voit pas vraiment les particules ferreuses.

 
Désolé pour la réponse tardive mais je trouve Maniac Auto assez cher.  
Désormais je passe par Crop (non paint), ils sont revendeurs Koch Chemie + Chemical Guys, et les tarifs sont très bas.  
J'avais repéré un autre site pas cher basé en Belgique mais j'ai plus le nom

 
Ah dommage ca m'aurait VRAIMENT interessé

Ça change quoi ?

Quelle marque le pantalon léger?  

Quand les sieges sont a -5° avec le chino c'est quand meme bien froid

Il y a aussi Bancarel si jamais

 
Parce qu'en fonction de ta voiture on pourra te conseiller de changer les sièges éventuellement et de soit vendre ceux en cuir soit les revendre à la vente au même prix.  
Sinon te proposer de les refaire et en dernier des "housses"  

La concession avait bien niqué ma carrosserie à cause de leur lavage de merde, alors qu'il me remplaçait entièrement... Un gros élément de carrosserie. J'ai essayé de limiter les dégâts. De loin, ça fait le taf. De prêt, y a encore du boulot...

Hésite pas à mettre des photos encore plus grandes et plus lourdes. C'est un peu léger là.

J'ai pas le choix sur le téléphone, QuickIB permet pas de redimensionner et je connais pas d'autre appli de rehost aussi pratique.

Les grosses concessions ont un rouleau, les autres enculent les bagnoles avec des lavages douteux ...    
 
J'avais proposé une formation pour nettoyer les voitures de façon plus efficace et plus rapidement ainsi qu'un pack de produits au meilleur prix, réponse quasi unanime des concessionnaires :
"On en a rien à foutre"  

 
Effectivement, j'avais tenté une autre recherche vu la première recherche façon "je sais mieux que toi que tu n'en as pas besoin", et j'étais tombé sur eux. Ils ont des gammes tout à fait similaires à tailleurauto.com, mais aussi des trucs plus sympas...à près de 2x le prix    PAs convaincu par les coloris par contre, et 500 balles dans des housses aussi belles soient-elles c'est psychologiquement osé    
 

 
On parle d'une voiture de 2021 sous garantie donc hors de question de changer les sièges bourrés d'électronique. Je veux juste des housses pour à la fois, ne pas avoir les problèmes du cuir (je n'y trouve aucun avantage), et servir de protection parce que c'est une voiture multi usages dont chantier, j'ai vu la galère pour rattraper les sièges non protégés de la précédente en 5 ans d'usage, j'aurais préféré avoir mois 250 balles dans des housses quitte à les jeter le jour où je vends la voiture, pour avoir des sièges neufs en dessous.

Bonjour,
 
Pour nettoyer un moteur et retirer les traces de liquide sêché (traces blanches) sur le bloc, il faut un shamgpoing acide de préférence ? Et vous utiliseriez quoi pour les plastiques ?  
 
Merci.  

 
Oui mon préféré est le Reactivation shampoo de chez Koch chemie
Un dressing à base d'eau type carpro perl dilué en 1:5  

Y a un lave glace qui ne vire pas le repell qu'on peut mettre sur le pare brise ?

 
comme 99.8% des gens en effet  

J'étais passé à côté de ton message, désolé    
 
Volvo V60 T8 (455ch combinés, 310ch thermique + 145ch électrique), modèle 2025, pack Ultra (le plus équipé avec la plupart des options courantes et toit ouvrant panoramique), couleur noire   avec finition "Dark" (contours noirs, par opposition aux contours chromés "classiques" ).
 
Ça marche bien (mais limité à 180km/h - pour l'instant   - un peu frustrant si tu roules en Allemagne ), c'est une bonne routière mais un peu lourde (sans surprise pour des hybrides modernes avec 90km d'autonomie électrique), le système Google AAOS intégré a du potentiel mais mérite encore quelques mises à jour pour être au point (mais rien d'handicapant pour autant en ce qui me concerne.
 

 
PS: c'est très salissant, même avec un traitement céramique  

C'est un des rares modèles que j'aimerais bien avoir à la place de ma Lexus IS, mais pas aussi récente.

450 bourrins pour être limité à 180. Ça n’a aucun sens.  

Les bourrins, c'est pas en longue ligne droite qu'ils font le plus plaisir, enfin à mon sens.

 
Je ne te donnerai pas complètement tort, ni complètement raison    
 
Disons que c'est très confortable quand tu dois dépasser, te lancer sur une voie rapide ou autre, mais c'est vrai que l'exploitation de la puissance est vite limitée puisqu'on atteint le plafond assez rapidement    
 
Cela dit, en Europe (sauf Allemagne), avoir une vitesse de croisière à plus de 180km/h est risqué pour le portefeuille et le permis