Reprise du message précédent :
  mon vélo est tombé sur la bagnole, grosse griffe  

voiture en leasing pro donc je vais devoir trouver un moyen de masquer ca

Photo  

Edit: bon j'arrive pas à up depuis l'app hfrdroid, je poste tantôt

Y'a surtout une belle bosse en + de la griffe là non ?

 
oui c'est légèrement enfoncé

Difficile à ratrapper soi-même là

Tu ferais mieux de te renseigner chez un bon carossier direct amha

à ton avis on est sur quelle fourchette de prix pour ce genre de répa.
 
je sais pas trop quand est la fin du leasing, avec un peu de chance un paye m'aura foncer dedans d'ici là

Bon, j'ai tenté le protocole du padre en car wash pour avoir une voiture qui soit quand même un minimum présentable

Je ne dis pas que des erreurs n'ont pas été commises (si) mais au moins elle présente à peu près bien
Et vu les 30kg de crasse que j'ai enlevé je vais optimiser mon sCx et consommer moins

On y prend goût non ?

 
Débosselage dans un premier temps, ensuite va falloir repeindre je pense ...  
Dans les 300€ environ
 

 
Le côté gauche du coffre est mal aligné    
Bon début, plus qu'à perfectionner la technique avant d'acheter une voiture    
 

Yes, faut que je fasse un ticket pour ça, quand j'aurai une demie journée à perdre...

Pas vraiment d'idée pour le tarif mais comme indiqué par the one_  300 boules me parait pas déconnant  

Ckoi le protocole déjà frr ?
 
Putain, je ne verrai rien de plus beau aujourd'hui.

Celui-ci qu'on m'a linké plus haut : https://www.youtube.com/watch?v=MrRDveYY3yc
J'ai pris un nettoyant jante sans acide, pour une première je voulais pas trop prendre de risques (et puis vu le peu d'utilisation des freins les jantes ne sont pas trop sales)
J'avais aussi un bidon d'eau claire de 5l pour rincer le gant
Pas de souffleur à feuilles pour le séchage mais une grande MF, celle-ci en 60x80 : https://www.piecesetpneus.com/F-114 [...] -kQAvD_BwE c'est pas suffisant, j'en prendrai une deuxième la prochaine fois
 
Prochaine étape, apprendre à utiliser correctement la clay, y'a quelques contaminations en partie basse qu'on sent bien en passant la main

 
bon ca va, je m'attendais à bien pire  
 
je verrai vers la fin de leasing, on sait jamais que quelqu'un me fonce dedans d'ici là  

Solution envisageable si t'es pas en tort bien sur

Bonjour à tous,

J'ai acheté un véhicule présentant pas mal de rayure en surface sur la carrosserie. Je pense pas qu'à mon stade il  soit possible de les éliminer complètement mais si je pouvais au moins les atténuer ça serait déjà pas mal.... Est-ce que vous avez une méthode à conseiller ? Le polish ça marche vraiment ?

merci

 
si c'est bien fait oui  
https://www.perfectscar.fr/blog/201 [...] -de-a-a-z/

Merci pour le lien, je vais étudier ça.

Bonjour à tous,
 
Dans la voiture du papa qui est resté dans un sous sol pendant plusieurs mois s'est formé de la moisissure partout sur les sièges. Rien d'alarmant mais ca fait des tâches blanches collantes partout (et oui c'est de la moisissure).
 
L'habitacle sent l'humidité également.  
 
Comment et avec quoi je pourrais nettoyer les sièges et protéger les plastiques du tableau de bord ?
 
C'est un Scenic 3.
 
Merci

Injecteur extracteur rien de mieux.
Pour les plastiques j'utilise ça

Ok merci ! Une idée d'un produit pour l'injecteur extracteur ? Je viens d'acheter un Scheppaech pas cher (lol) chez Carter Cash : https://www.carter-cash.com/accesso [...] h-27600108
 
Mais contrairement aux Bissel, il n'est pas vendu avec le schampoing

Le valet pro classic carpette cleaner pour ma part.
Avant j’aspire, je pulvérise, je passe un coup de brosse fixée sur une perceuse puis injecteur extracteur

Bonsoir,
 
Je lave ma voiture uniquement en station, plus ou moins selon le protocole du Padre dont vous parlez régulièrement ces dernières pages.
Le truc qui me déplait le plus dans tout ça, c'est le séchage à la mf
Tout à l'heure je suis passé à côté d'une station Total Wash et j'ai vu qu'il y avait des souffleurs à côté des aspirateurs. Est ce que quelqu'un sait si ces souffleurs sont adaptés au séchage ? Mon but n'est pas obligatoirement de ne plus utiliser de mf (quoique ) mais au moins de me faciliter la tâche.
Dans le même but, est ce qu'un souffleur Ali de ce type est assez puissant ? ou alors c'est un gadget sans intérêt ? (je n'ai aucune idée de ce que ça donne niveau souffle )
 
Merci d'avance

Si ta caisse a un traitement hydrophobe type cire ou céramique ça va aider à souffler le plus gros, et finir à la microfibre pour fignoler.
Sans traitement, bof.

Merci pour ta réponse
Jusque là j'utilisais du Q2M WetCoat mais, débutant, je l'applique peut être mal et je ne suis pas satisfait du résultat. Je vais essayer le P40
Donc, sans vrai traitement, le souffleur ne suffira pas, c'est ça ?

Le P40 est bien moins efficace que le wetcoat !
 
Comment l'appliques tu ? C'est le top en spray wax

Carrosserie mouillée après le lavage, je passe le spray puis je rince (puis je sèche).
Le souci c'est qu'après la pluie, j'ai de belles gouttes sur la carrosserie (noire)...puis elles sèchent en laissant leurs marques
Quand je compare avec les voitures noires ou anthracite des voisins sur le parking, c'est la mienne qui est la plus crade après la pluie...et aucun de ces voisins n'utilisent de qd, de mf ou de truc du genre  
Vu qu'il pleut pas très souvent dans mon coin, l'effet hydrophobe n'est pas forcément primordial pour moi, d'où l'achat de P40  
 

Le P40 c'est une QD, donc pas réellement une protection. Et l'effet deperlant sera perdu au premier lavage.

J'ai testé les wetcoat de chez Meguiar's et CMX, je ne suis pas du tout satisfait du résultat, très aléatoire.

Une véritable protection se dépose de façon mécanique sur peinture sèche selon moi (applicateur + essuyage du surplus).

Pour ça que je dis toujours que si ta voiture à une ignoble peinture noire et dort dehors, oublie les céramiques ou base céramique comme le wetcoat

 
L'effet déperlant, je n'y compte pas avec le P40, c'est plus pour avoir un noir qui brille    
 

 
La mienne a une jolie peinture noire   mais elle dort dehors oui  
 

Faut trouver une cire qui évacue l'eau " sheeting " plutôt qu'une qui fait perler " beading "

Je ne vais pas aller plus loin dans les produits hydrophobes
J'avoue que j'ai du mal à comprendre comment un QD vanté pour son caractère hydrophobe, peut craindre la pluie à ce point  

Sinon, d'autres avis/expériences pour le séchage avec le souffleur de la station ou celui à vil prix d'Ali ?

Ca existe des petites brosses à agitation électrique ? Car là je suis encore sur des trucs où je dois agiter presque 10mn au même endroit pour faire partir des dépôts de plaquette avec le plus efficace des produits essayés et le seul qui marche

 
Meguiar's wheel brightener en 1:1 ou pur, par contre brosse vite et rince immédiatement

Nan le produit n'est pas en cause j'ai deja le "pire" du Devil s Juice commandé en UK
Je cherche une brosse électrique pour économiser en MO

Plaquettes perf = grosses galères de nettoyage

C est uniquement lors des trackdays sous la pluie, j'avais déjà posté ici des photos, des putains de dépots durs incrustés sur le vernis limite

Dans mes Kosei K1 Racing TS, j'avais des morceaux de carbone Lorraine rc6 qui avaient fusionné avec la jante, et pas sous la pluie.

Bonjour le topic

Suite à une chute de grêle, un carrossier va repeindre intégralement ma voiture.
Pour un billet je lui ai demandé de reprendre mes jantes qui avaient été quelque peu rayées par le précédent proprio, il propose de poncer la partie non peinte + verni. Vu que "l'effet diamant' va disparaitre, est-ce que ça va être forcément dégueulasse ? Je souhaiterais garder le bi ton.

Photo du modèle de la jante pris sur internet.

Va surtout voir un spécialiste qui fera ça avec le matos adéquate