Reprise du message précédent :

 
Ton parebrise est en PC ?

Bonsoir,
 
Je dois passer une commande chez maniac-auto ce week end pour les avoir la semaine prochaine. Il me manque un nettoyant goudron, j'étais parti là dessus :
 
https://www.maniac-auto.com/fr/degr [...] esine.html
 
Je suis tombé sur un forum qui en disait que du bien, mais les contre-indications sont assez importante, et j'ai pas mal de plastique chromé sur ma clio IV, j'ai peur que ça les abîment...
 
J'ai lu un conseil sur ce topic pour celui-ci :
 
https://www.maniac-auto.com/fr/degr [...] &results=4
 
Mais ça semble sévère aussi pour les plastiques d'après les commentaires!
 
Vous me conseillez quoi?
 
Merci bien!

https://www.maniac-auto.com/fr/degr [...] ex-1l.html ?

Ah bien pardon, c'est du Eulex dont je parlais à la place du premier lien! C'est ici que j'ai vu les contre-indications :
 
http://forum.detailing-art.com/top [...] mie-eulex/

Le Eulex fait l'affaire pour enlever la colle des plombs sur les jantes (moto) ?

Hello,
 
Je viens d'acheter un cab neuf, c'est la première fois, donc je ne sais pas avec quel produit imperméabiliser la capote.
 
Vous avez une idée ?
 
Merci

https://www.maniac-auto.com/fr/192-cabriolet
 
Fais ton choix, après faut que la capote soit bien lavée et séchée avant de mettre une protection.
 
Et surtout bien protéger le véhicule : joint et carrosserie sont à masquer

Pour protéger sa carrosserie en période froide, quel équivalent de ce produit facilement trouvable à moindre coût ?
 

Voiture foncée
https://www.maniac-auto.com/fr/cire [...] -mois.html

Ou si ta bagnole est de couleur claire
https://www.maniac-auto.com/fr/cire [...] -mois.html

2r1

Ok pour les sites internet mais j'avais pensé trouvé un équivalent de qualité ça dans une grande surface pour éviter d'avoir à commander..

26 balles et 5 de livraison c'est quedal pour une protection comme ça.
A part du meguiar's gamme no pro et de l'autoglym tu trouveras rien en grande surface ou alors ça sera de la merde à prix d'or.

Tiens au fait, un petit retour.
J'ai mis du fuso machin 99, sur nos 2 voitures blanches au mois d'aout, sur les conseils du topic, pas relavé depuis et effectivement j'ai l'impression que ça aide bien à les maintenir propre.
Par contre à la main c'est chiant je le ferai à la machine le prochain coup.
Et je n'ai pas fait les encadrements de portière, ce qui est une grave erreur vu que c'est là que la saleté se colle en premier...
 
Il doit rester en gros de quoi faire 2 voitures.

De la fusso à la machine ? Bon chance, c'est une cire en pate, ça ne se passe pas avec une machine ^^

ah merde, même le lustrage après l'avoir étalé?

ça tu peux avec un truc adapté dans ce genre  
 
http://boutique.alchimy7.com/micro [...] -face.html

 
Sinon, produit Renovo ici par exemple : http://www.boutiqueducabriolet.com [...] oires.html

 
Très bon produit la Fusso, je la fais venir de Russie comme tous les produits SOFT99 Japonais, normal    
 
Bonne tenue, très bon beeding et sheeting, ça brille bien, par contre rendu vraiment pas top, mais ce n'est pas ce qu'on lui demande et elle n'est pas chère, je valide  

 
Tu dois en mettre beaucoup beaucoup trop.
Avec un pot de Fusso tu peux faire facilement 10 voitures avec 2 couches.  
 
Cette cire est vraiment à étaler le plus possible pour avoir une couche très très fine. ( 2 couches espacées de 24h c'est bien )  
 
@Wend : exact et ça sert pas à grand chose de mettre une autre cire par dessus, elle ne va pas adhérer.

Pour la fusso le principal truc à faire c'est de virer le pad d'origine qui consomme trop de cire et d'en prendre un de qualité qui permettra de vraiment faire de fines couches.
 
Si traces blanches pendant la pose > trop de cire (ou on est en train de faire une Subaru et on se lache un peu devant une telle beauté )

Up ? Ca me saoule de frotter pendant 30min pour enlever ces traces de colles ..

et l'essence F ?

Je dirais oui, j'utilise du tardis d'autosmart qui est son équivalent pour ça et ça fonctionne bien !

Je frotte pendant une demi-heure avec une mf imbibée d'essence f, ça fonctionne qu'à moitié ...
 

 
  Je vais essayer alors

Photo a mettre dans un coin.....peut servir un jour a choisir votre future couleur    
 

Avec un microscope alors!

Sorry ......
 

Il n'y a pas le Old english white, pas le British racing green, pas le... en fait il n'y aucune couleur utile, c'est juste un guide pour homme pour comprendre de quoi une femme parle en terme de couleur  

Detailing sur Paris intramuros?

Non, c'est interdit par Anne de Paris  

 
 
je cherche un professionnel en RP qui puisse faire un traitement céramique sur une carosserie neuve, à prix compétitif.
 
Des adresses ?

Jet'7 détailing

 
Voiture neuve faudra quand même la polir très légèrement donc au moins 25h de boulot et 800€ mini, en dessous ça sera jean kevin qui se prend pour un detailer mais qui utilise du matos de merde sans grandes connaissances.

Puis une céramique c'est ultra chiant à poser, ça nécessite un minimum d'XP et de matos ^^

Et à part céramique, y'a dès traitements sympa sur carrosserie neuve pour un joli rendu ?

Gyeon Q2M Wet Coat

30s à poser, 1 minute d'attente, tu rinces c'est garantie 3 mois et 12 lavages
23€ les 1 litres soit 10 protections soit 2,3€ la protection pour 3 mois.

Du coup j'ai peut être trouver une bonne combinaison pour le débutant et le parigos qui veut pas perdre 2H ni 100€ :

-Nettoyant Jantes Alchimy 7 P7 et/ou Iron 7 HD / Valet Pro Dragon's Breath et/ou Valet Pro Bilberry Wheel Cleaner = 15 à 20€ par produit de 1 litre
-Pré-lavage HARD au Valet Pro Snow Foam Combo 2 ou Alchimy 7 M7 = 10 à 16€
-Lavage HARD au Valet Pro Snow Foam Combo 2 ou Alchimy 7 M7 = 10 à 16€
-Décontamination si nécessaire mais perso la mienne est rarement contaminée donc étape facultative = 30€ (clay + lub)
-Pose du Gyeon Q2M Wet Coat sur la carrosserie + jantes et rinçage du tout = 23€ pour 1 litre
-Autoglym Glass Polish nettoyer pour les vitres + Gtechniq G5 pour le traitement anti-pluie (le nano wolf est ultra galère à essuyer comparativement je perds 10x plus de temps ...) = 10 à 14€ le produit

Les tarifs s'entendent hors accessoires pour la pose, l'essuyage et le nhp + adaptateur

 
 
 
 
Et ouais c'est pas donné mais c'est le prix.
 
Quand je donne aux personnes le prix, la réponse est toujours la même : " c'est super cher !! "  ensuite j'explique et là c'est différent : " ah oui quand même ce n'est pas rien "  
 
Une pose c'est de 25 à xxh de boulot, des connaissances et du matos au top si on veut que ça soit super bien fait et durable.
25h de boulot à 30/40h l'heure ( pas cher, un garage peugeot prend 50-70€ l'heure pour des travaux simples, et quand tu demandes aux personnes s'ils travailleraient pour 20€ de l'heure la  
réponse est toujours la même : même pas en rêve )
+ matos ( polisseuse, NHP, compresseur, microfibres à jeter après ( les traitements céramiques les flingues, poubelle obligatoire ), pads, éclairages, lampes pour le séchage ...  
+ produit dont le traitement qui est pas donné  
 
C'est le prix faut arrêter de toujours vouloir du "pas cher".
 
Wet Coat ça n'a rien à voir avec un vrai traitement, c'est un quick wax plus durable c'est tout.  
 
 

Moi, il y a une chose qui me chagrine c'est la décontamination avec la clay, à chaque fois que j'ai essayé j'ai l'impression d'avoir marqué la carrosserie que ce soit avec la clay ou le gant de décontamination (surtout le gant ...).

Pourtant j'ai bien lubrifié et j'ai évité d'y mettre de la pression.
Ps : les véhicules étaient faiblement contaminés.

Tu lubrifies avec quoi ? Perso au gant avec de l'extremys, jamais eu de pépin ^^

J'ai déjà essayé avec 2x lubrifiants :
-Dodo Juice born slippy clay lubricant concentrate + Clay Valet Pro Jaune
-Alchimy 7 Net'Lux Pro + Clay Bleu fine A7
-Le pack Meguiar's avec clay à 30€

Les résultats ont tous été plus ou moins négatifs.
Faudrait que je vois l'un d'entre vous en situation réelle pour voir ou je pêche.

jamais eu de pépin avec le nett lux et une clay bleu A7 par contre le surdose tjrs le produit

Petite déco custom pour la soirée de hier.
J'ai eu du succès. Je me suis meme fait arrêter par la gendarmerie. Ils se sont marré et sont reparti.