Reprise du message précédent :
http://www.centreducuir.fr/fr/7-reparation-des-cuirs

 
Je compte frotter quand même en l'appliquant pour virer les contaminants. Et apres essuyage tu laisses comme ça, tu n'appliques rien d'autre ?
 

Moi je met du sealant glass Wolf et en glasse polish l'utilise du 1Z.

Merci bien. Jen profiterai pour tester leur nettoyant

Ben l'objectif, c'est redonner un aspect lisse, uni et brillant à la peinture
 
Tu entends quoi par "mes gouts"?

En matière de rendu, ensuite est-ce qu'on privilégie la durée, la protection, le look, un mix de tout, etc, etc ?

Ben durée et protection vont un peu de pair non?
 
En priorité je dirais : Look puis durée pour pas avoir à passer 2h tous les w-e
D'autant plus qu'un trajet A/R au taf et la voiture n'est déjà plus très propre  

Quelle voiture, couleur, peinture vernie ou brillant direct ?

Sachant que j'ai le chic pour accueillir une colonie de cailloux sur mon capot/PC avant quand je roule    
 
Pour le modèle, MP.

Pourrais-je avoir des conseils pour l'application du GLAZE svp ?
J'ai jamais appliqué ce genre de produit  

J'ai donc acheté ce GLAZE : Poorboy's Black Hole Show Glaze.

Sachant que j'ai en cire la COLLINITE Super Doublecoat Auto Wax et que j'applique le tout à la main, au pad, sans machine.

Merci  

Black Hole, bon choix, Collinite aussi mais tu aurais dût prendre la C915.
 
Le BH c'est pas compliqué, tu fais un panneau de carrosserie pendant que le précédent sèche et tu essuyes le précedent et ainsi de suite.
 

 
Faut pas faire ton timide comme ça  

D'après les avis, la 476s tient beaucoup mieux dans le temps. Ce que je constate avec les lavages et pluies fréquentes. J'espère être content du B.H

Mouais, pour moi c'est équivalent en tenue si c'est posé dans les règles de l'art.
 
Et le portugais a tester sa palette de G101 ou pas ?  

Ouais j'ai testé en dilution 1/10 sur la portière de la yaris ou j'avais une tache, bon à l'heure actuelle je n'ai plus de portière du coup on peut dire que c'est efficace, ça évite la récidive
Test et approuvé
 
Tout comme le P7 alchimy7, dilution 1/6 pour des jantes pas lavées depuis facilement 7-8 mois
 




 
Temps de travail, 3 minutes par jantes en comptant la minute d'action du produit, c'est pas parfait j'avais pas de pinceau par exemple pour le boulons, c'était simplement pour prouver à la personne que ses jantes étaient rattrapables

A la main ?

A la main avec un applicateur, ni trop froid, ni trop chaud et l'hygrométrie la plus faible possible, sur un support soigneusement préparé.

Tu montres la saleté d'une roue AV, puis tu nettoies une roue AR

 
Les 4 jantes étant dans le même état
 
Tiens une roue avant propre
 

 
en 8 mois elle sont comme ça a peine ?
elle fait quoi la voiture ? 5 kms par mois ?

 
 
L'année dernière elle a fait 4500 bornes, oui c'est un hdi    
 
J'ai un couple de connaissances qui ont acheté une CLA cdi, 1 mois, 55kms dont 30 pour el retour du garage, elle sert à faire les courses chez leclerc qui se trouve à 800m  

 
ok je comprend mieux

Bon, une grande question se pose : je lis le topic et commence à bien comprendre les tenants et aboutissants.
 
Seul petit problème : qu'est il possible de faire quand on a pas d'endroit reelement dispo pour faire du detailing ? J'ai à ma disposition un box de 13m² (même pas de quoi ouvrir les portières à fond quoi..)...donc pour pouvoir mettre tous ces produits etc...
 
Vais déjà investir dans une triple blade pour le sechage de la voiture en sortie du carwash, ca va enlever toutes les traçes de gouttes.

Waterblade = lavage au gant microfibre avant obligatoire sous peine de bien frotter tout ce qui n'est pas partie au karcher sur la carrosserie

Hum merci pour l'info...donc commander un gant MF aussi
 
Me fait chier ce manque d'espace pour ne pas pouvoir prendre soin de ma voiture  
Même si le style divise clairement, cette teinte de carosserie est vraiment nickel

 
Je te rassure un juke même jaune fluo c'est pas la peinture qui choquera le plus

 
Alors que sur une bmw....

Ca fait peinture de mec défoncé à la coke, c'est raccord

 
Oui mais vous allez pouvoir être amis tout de même une fois qu'il aura son aileron  

 
 
On trouve tout sur HFR  

 
C'est un becquet de toit pour les nuls qu'il va avoir, c'est pas un vrai aileron qui donne de l'appuie
 
 
Tiens sinon tout à l'heure j'ai vu une connaissance laver sa Mercedes CLA toute neuve à 42.000€ avec du st marc et un balais, inutile de décrire la tronche de la bagnole, des traces blanches partout, un vernis tout terne et surement des rayures à ne plus savoir quoi en foutre    
Enfin bon c'est du bon portos, ça prend une CLA CDI boitoto pour que madame puisse aller à leclerc qui se situe à 800m parce que madame ne veut pas faire comme les manants et se contenter d'une 106, 1mois, 55kms, J'ai déjà hate de voir la tronche de la 1ere facture avec le fap et l'egr sans compter le turbo et ... tout le moteur en fait  

Si c'est pas un balai brosse ça compte pas  

Non ça va c'était un balai à poil doux ça passe fluide

Tranquille    
 
Et puis dans les stations éléphants verts c'est des balais qu'il y a, et c'est marqué que ça ne rayait pas, et quand on voit le monde qui y va c'est bien une preuve que c'est safe ça  

Avec du sable pour lubrifier

 
 
Je viens de tester ce matin ma foam lance fraîchement reçue et j'ai un petit problème : un des réservoirs a cassé net au niveau du goulot.
 
J'avais amorcé le nhp, bien ouvert de débit de la lance.
 
J'ai mis le second réservoir sans rien toucher aux réglages et elle a parfaitement fonctionné.
 
Avez-vous déjà eu ce genre de mésaventure ?

Bon... le wetsanding au 4000 à la main n'enleve pas mes traces de vernis cramé par l'essence...
 
Je passe au 2000?  
Je monte le papier sur ma Metabo rotative ?

Grain 400 spécial parquet en bois

Au rabot  
 
 
 
 
 
J'ai reçu ma SW Shield    

toile émeri

HFR ne sert à rien