Reprise du message précédent :
Bon d'accord je ne pensais pas qu'il y avait autant de marques touchées.  
J'ai pensé à un truc; le Rustol . En fait comme c'est du type "agent mouillant" je me disais qu'une fois sec il durcissait alors son support.
Visiblement personne n'a essayé. Et personne non plus n'a trouvé de solution moins radicale que de tout virer. J'avais soumis mon problème sur des forums d'italiennes et là non plus pas de solution miracle.
 

Comment veux-tu qu'on fasse une "mauvaise utilisation" du plastique qui entoure les boutons de lève-vitre par exemple ?

un produit nettoyant qui ronge le plastique avec le temps.
 
J'ai eu le même cas sur mes grips de mon vélo. J'avais foutu un certain dégraissant (grips blancs qui étaient salis par de la graisse), et mes grips sont devenus collants / mous / ils boulochaient en faisant des fils de glue.
 
Ca arrive souvent sur la poignée du frein à main et les boutons de lève vitre. Généralement ils ont une sorte de revêtement légèrement siliconé pour mieux accrocher aux mains / doigts.

Par le constructeur, surtout.
 
Si le matériau est pas résistant, la logique voudrait qu'on en mette pas là où on peut donner des coups d'ongles ou clés (autour de la serrure du neiman c'est assez joli aussi généralement ).

Ah oui dans ce sens là je te rejoins complètement.

Sur Ferrari avec du produit pour décaper les barbecues...
 
http://www.ferrarilife.com/forums/ [...] nsole.html

décrassage du scénic aujourdh'ui avec mes produits "pro"...  
 
il est nickel mais les poignées ext (alu je crois) je découvre sous la crasse qu'elles sont piquées...  
une idée pour refaire ca
 
 
d'origine

Encore une belle rayure découverte sur ma portière.

Je me lance... wetsanding.

Ca fait un peu flipper mais après un coup de  scratchX, plus rien

Je m'attaque ensuite à une sorte de cloque....je la fait partir... mais j'apprends en même temps que le pinceau de retouche ....comment dire , c'est violent...

en voulant polisher par dessus, genre pour que la retouche se voit moins je me suis retrouvé avec une auréole noir.

Comme si les paillette de la peinture avait disparue, mais qu'il y avait encore le vernis. le vrai bordel.

Je vai devoir repeindre toute la caisse

C'est absolument lisse, ca retient pas plus ou moins l'eau/ ne fait d'auréole que le reste autour.
C'est pour ca que ca donne l'impression que ya encore le vernis et que c'est une réaction chimique ou je sais pas.
C'est brillant et non mat comme après un wetsanding toussa. (on voit d'ailleurs le reflet des nuages...)
Bref c'est chelou

ca me fait une belle auréole de 5 fois la taille de la cloque que j'ai virée

Peinture brulée par le wetsanding j'dirais, t'as p'tet frotté un peu fort

Nan c'est surtout après le pinceau retouche puis UC à la main que ca à fait ca.
 
En fait j'avais du noir sur le tampon, donc ya du vernis qui se barre, comme si yen avait qu'un voile dans cette zone
 
Bizzare que le vernis vienne si facilement dans cette zone.
 
Ca devait être une fiente à la base.
 
Bon jvai voir pour un bon peintre.

 
C'est quand même bien bizarre le résultat que ça a donné.  
 

Je pense que ya plus de vernis. C'est même certain. (traces noir sur ma MF)

C'est nickel d’apparence à cause du polish.

Ca venait d'une fiente à la base, donc les écailles c'est du vernis, et j'ai élargi la zone sans vernis.

cet qui est bizarre c'est qu'en fait ma peinture est plutôt noir, et que c'est la vernis qui donne la nuance final et l'effet pailleté.

Je croyais que le vernis était toujours transparent?

Non, il existe toutes sortes de vernis, et c'est là qu'il faut être vigilants car il ne faut surtout pas toucher à certains sous peine de devoir repeindre tout l'élément. Par contre une fiante d'oisal ça peut faire de très très gros dégâts.

Commande cleanyourcar reçue!  
Super bon shop en passant commandé dimanche 23H30, reçu ce matin, rapide, bien emballé, petits cadeau gratuits
 
Y a plus qu'à se sortir les doigts    :

Y'a de quoi s'amuser là  

C'est quoi le car lack dans le lot ?

 
http://www.youtube.com/watch?v=K2eteiOYCcQ

bonsoir
 
je voudrais savoir quel cire utilisé,pour bien protéger sa carrosserie?
 
J'ai utilisé la cire meguiar's ultimate wax,mais l'effet s'estompe vite.
 
comment sa se fait? quel cire me conseillé vous?
 
merci

Même bien préparée et appliquée, elle tient pas longtemps.
Je dirais de base, la Autoglym HD wax. Elle tient assez bien. Une valeur sûre.

Je croyais qu'il fallait ajouter aussi une couche de protection par dessus la cire...

 
Je viens de prendre la colinite 476s justement parce que je cherchais une wax longue durée.
Fait une petite recherche tu verras si ça te convient.

 
   
 
Bon sinon la cire c'est pas universel, sinon il n'y en aurait qu'une sur le marché, ça dépend de ce qu'on souhaite obtenir, de la peinture/teinte... Et non, une cire est déjà une protection, elle n'a pas besoin d'être protégée. Par contre sa tenue dans le temps est intimement liée au taux d'hygrométrie dans l'air au moment de la pose.

Nan...
Je pense qu'il faut savoir mettre un frein a la complication
 
De part les forums, on est souvent entraînés a la perfection et a la multiplication des etapes.
Mais dans la pratique, on privilegie parfois la simplicite et l'efficacite.
 
 
J'ai la Collinite 476s que j'aime effectivement bien sur les vehicules que je fais pour des personnes tierces non-connaisseuses.
Elle donne un rendu un peu gras/epais qui rend bien sur le gris metallise par exemple.
 

 
Qu'est ce que tu as eu comme cadeau ?  
J'ai passé une grosse commande (>400€) et je n'ai eu qu'un sent-bon Autoglym.  

première commande environ 60€ un sent bon pareil.
seconde: 150€ des plombes à recevoir et ... rien.

Merci pour l'avis sur la collinite. Je testerais sur ma BMW grise :-)

Et la collinite 915, la différence,  la tenue dans le temps ?

C'est ce que j'utilise souvent sur du foné/noir, j'aime beaucoup et très bonne tenue.

Je vais tester ca aussi tiens.
J'ai du Citrus à commander ainsi que du Natural look, je suis en rade.
 
J'avais lu que le Iron X pour les jantes était au top, c'est ça ?

Oui mais cher, le Wolf est tout à fait comparable et bien moins cher.

je cherche une cire qui tien dans le temps
 
car la meguiar's je met un coup de karcher et en touchant la voiture on sen que sa glisse casi plus comme quand on vien de la mettre.
 
et en meme pas 1 semaine.
 
donc j'aimerais une cire qui meme apres un petit coup de lavage face toujours effet.
 
pour la couleur de la voiture si sa peut vous aider c'est un blanc banquise
 
voila merci

WMF + SNH + Bescherelle  

c'es quoi du snh?

merci

edit: un site a me recommandé pour acheté ces produits?

Tu parles du Deironizer ?

Voui, c'est ça.
 
Font ch*** chez Shiny, y'a presque plus rien en WC, plus de produit jantes et plus de glass sealant, deux super produits  

Une réflexion....
Je passe de temps à autre sur ce topoc. Ben voui j'aime bien les belles autos etc...
Et en fait je découvre une nouvelle langue, après l'argot, le verlan et bien d'autres faudra désormais compter avec le "detaillleur" (en français dans le texte).  
Wend par exemple pour ne citer que lui maitrise assez bien le truc.  
     

Pour moi ça paraît un peu normal    
 
Et il n'y a pas de mot français pour detailer / detailing  

psychomaniaque ?  

soigneux

 
Oui je sais bien mais j'avais envie de franchouiller le truc .
Effectivement on parlera de detailer pour ce nouveau language .
N'empêche que vous avez de sacré choix de produits pour ces travaux.
Ho que j'aimerais avoir le temps de m'occuper de mes autos comme vous.
Les résultats sont quand même impressionnants.
 
   
   

au départ c'est du taf, ensuite ça facilite la vie.
le pb c'est que le français est un gros con qui est persuadé qu'un simple coup de polish suffit, ou alors que des lingettes pour nettoyer sans eau sont LA solution.
J'ai tenté d'expliquer ça sur un autre forum, faut voir les gros boulets que j'ai eu face à moi... entre l'un qui me dit que passer entièrement la moto au wd 40 est plus efficace et l'autre qui nettoie au produit pour bateaux super agressif (ne pas laisser sur le support plus de 30s) et qui termine au polish mais vous comprenez, ça déperle et il n'est obligé de le faire que tous les 3 mois bah voilà le niveau...