Reprise du message précédent :

 
 
J'ai de la dodo juice blue velvet depuis 1 an maintenant, meme pas a la moitié du pot et toujours une protection très présente sur mes 2 voitures, tu t'en tires pour 30€ pour un pot qui dure longteeeeeemps
 
A voir laquelle choisir pour ta couleur de peinture

la peinture neuve est un rouge vernis, le reste des véhicules: un bleu marine, et un gris.

 
J'ai commandé il y a peu de la  XXX hardcore de Chemical guys chez cleanyourcar: http://www.cleanyourcar.co.uk/wax/ [...] d_132.html
 
Et je dois dire que sur du rouge, le résultat est tout simplement incroyable.    
 

 
Un mars à qui trouve la voiture.  

Sierra Cosworth?

Lancia Delta ?

Géographiquement, Alex est le plus proche.
Mais ce n'est pas une lancia.    
 

Ah bah oui en même temps je savais bien que ce n'était pas la delta (nombre d'ailettes)

 
Bravo, quelle précision    
Je t'envoie où le mars?    
 

 
La bonne nouvelle, c'est que j'ai bientôt fini sa semi-restauration.
En un mois, pas mal de boulot déjà réalisé. Plein d'info ici et de photos ici, je vais pas poster l'intégrale de la renov' sur ce forum, ça n'a pas sa place.  
Pour les curieux, ça se passe ici: http://maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=1159
Ca commence à la page 10 avec pas mal de photo: réfection intérieur (cuir et carbine), frein, moteur, extérieur, etc etc...

putain ce rouge  

Cette brillance  

Rouge  
 
Je voudrais faire un gros nettoyage de mon auto, et j'aurais besoin de vos conseils pour le choix de mes produits.J'ai comme l'impression qu'elle n'a jamais eu le droit à un vrai detailing, j'imagine que ça peut influer sur le choix des produits...
 
Pour info, il s'agit d'une peinture métallisée avec des reflets pailletés (Mahogany Mica chez Mazda)
 

 
 
Ce que je pensais prendre:
 
Shampooing: Dodo Juice SN ou BTBM
 
Clay: Quik Clay Detailing Kit de chez Meguiar's
 
Polish: PR Super Swirl Remover SSR2.5
 
Et après ça, wax? Sealant? Les deux? Je vous avoue que je suis un peu paumé concernant les cas d'emplois des deux produits   J'avais pensé à la Purple Haze, mais je ne suis sûr de rien ...
 
Vous voyez autre chose à ajouter?

 
Ne pas oublier que le rendu dépend en grande partie de la préparation.    
 

 
Si tu veux faire une rénovation, il va te falloir un shampoing plus fort. Ceux que tu cites sont bien en entretien, mais si tu les utilises pour ta réno, tu vas pourrir ta clay. (Shampoing fort :Insta finish bug away, CG citrus, CG string wash, etc...)
 
La clay très bien. Et pour le polish, tu vas le passer à la main ? Si c'est le cas, bon courage ! Apres avoir fait une réno à la main, j'ai investi dans une polisseuse, et je ne suis pas le seul dans ce cas là. Ceci dit, certains (gros bras) y arrive très bien. Apres ça se discute mais moi je te conseillerais un filler... Il n'y a pas d'action à mécanique à donner, ainsi tu peux multiplier les couches et le rendu est sympa. Inconvénient : ça ne durera que le temps de ta protection. (AIO : Autofinesse Tripple AIO, Klasse AIO, Valet pro Achilles prep, Autoglym PSR, Autobrite cherry, etc...)
 
Wax ou sealent, pas vraiment le même rendu. A toi de voir en fonction du rapport rendu/tenue/budget/facilité d'application. Un sealent comme l'EGP a une bonne tenue (3 mois), brille bien et ne coûte pas cher. Une cire comme la natty apporte une bonne profondeur, ne coûte pas très cher et est facile à appliquer, par contre n'a pas une grande durée de vie. Une collinite apporte une longue protection mais apparemment attire la poussière et n'est pas des plus plaisantes à appliquer. Pour ma part ma prochaine sera une Naviwax, un bon compromis entre tout ça (je pense...)
 

 
 
Si tu veux t'inspirer, j'ai justement une miata, rouge grenat (la série spéciale red passion) sur laquelle j'ai fait mes premiers pas en detailing il y a deux ans.
A la main, c'est tout à fait jouable, mais ça fait mal, la voiture est petite, mais vu la dureté du vernis, ce n'est pas évident.
 
Elle a été mon daily pendant 7 ans (et 170.000km!), n'avait jamais subit de detailing avant.
Le résultat après passage clay bar - ultimate compound/swirlx - chemical wet mirror - natty's blue était plutôt convaincant.
 

 
 
Tu as tout ici:
http://www.cosmetique-auto.com/la- [...] t9062.html

Salut,
 
Quel produit conseilleriez vous pour nettoyer à fond des sièges en Alcantara beige? (de même que les revêtements type "velours" qui tapissent la toiture de l'habitacle?)
 

drap

est-ce qu'un detailer fou aurait la gentillesse de me conseiller sur quoi faire avec les produits que j'ai et éventuellement en acheter d'autres ?

le plus simple serait de voir la voiture plutôt que des photos j'imagine

merci

 
Les shampoo Dodo sont pour l'entretien, pas pour la préparation, mais pour ça tu peux jeter un tier de bouteille de liquide vaisselle super dégraissant dans 10l d'eau chaude, ça peut faire office.
Le kit Clay ok
Pour la rattrapage à la main dirige toi plutôt vers Scholl
Il te faudrait un glaze
Cire OK

 
Voui mais bon on peut s'arranger tout de même, tu as quoi, tu veux quoi, il te faut quoi...?

le problème du détailling est quand même la moultitude de produits différents avec des noms à coucher dehors. A ça faut ajouter les avis et convictions de chacun. Dur le choix quand on est novice.

j'ai un kit autoglym + MF + nettoyant jante jesaisplusquoi + cire en pshiit jesaisplusqui
j'ai pas de polisseuse
 
http://www.elitecarcare.co.uk/auto [...] p?cPath=67
1 x  Sonus SFX Professional Applicator, Pack of 2  
1 x  Autoglym Valet Case  
1 x  3M Quick Wax - 473ml Trigger Spray  
1 x  Meguiars Deep Pile MicroFibre Wash Mitt  
1 x  Elite Wonder Drying Towel 24" x 30"  
2 x  Eurow Shagpile Double Density Towels (pack of 3)  
1 x  Eurow Plush Blue Microfibre Wash & Polish Mitt  
 
 
ce que je veux faire : savoir si on peut faire plus briller sans trop devoir se faire chier. Quelques trucs et astuces éventuellement. Discuter chiffons quoi
 
Il me faut quoi : j'en sais rien moi
 

ouais c'est un peu le bordel puissance le nombre d'avis persos

 
Et elle est dans quel état la grenouille ? Y'a du rattrapage à faire ou pas ? Il y a du carbone vernis apparents ?

Pour ta baignoire, du CIF ça suffit pas ?

en bon état la carrosserie est neuve et moins de 1 an
oui il y a pas mal de carbone avec vernis

cilitbang

 
Donc si tu ne veux pas reouvler tous les deux mois et avoir un truc qui claque bien, tu peux t'orienter vers la Dodo SNH qui ira parfaitement sur le jaune comme sur le carbone verni avec un très bon rendu et une bonne durée de vies.
En dessous je collerai bien en passe partout un UDS ou alors si on veut faire du monomarque un Lime Prime. Ca reste des produits simples à utiliser et abordables.
Et pour finir un coup de Prima wheel armor sur les roues.

si tu le dis

ne le prends pas mal Wend, mais je ne sais quoi dire, je ne sais pas faire la différence avec d'autres marques
c'est pour ça que je me disais que voir un detailer pourrait être sympa pour échanger de vive voix

C'est dommage que tu sois un peu loin de Vendôme, sinon je t'aurai payé une bière à la maison avec plaisir  

ouais ça fait un peu loin pour une mousse

Sinon on peut faire un WE detailing  

je ramène les bières

Y'a de quoi les mettre au frais à la maison ça peut se faire, on pourrait même récupérer une otarie de la Sarthe en complément  

 
un week end *frot*  *frot*  

je ne suis pas libre avant le 06/10

On peut s'en reparler, ça dépend de la météo, si il fait beau et chaud ça peut s'envisager.

qui ça? ta grand mère?

faut demander à Damidot