Reprise du message précédent :

Ah perso je trouve honteux d'oser vendre une bagnole à 50K€ en mettant en avant l'aspect technologique, et en fournissant un ersatz de GPS totalement pourri, anti-ergonomique, limité, qui plante, etc.
Je l'ai déjà dit, mais l'option GPS Tomtom à 300€ dans une Clio/Kangoo fait infiniment mieux le travail...
 
Pour moi rien que ce point est redhibitoire

Tu sais, à raison de 80000 bornes par an a 99% sur autoroute française à vitesse stabilisée, même une Lada fera 300000 bornes sans soucis.
 
46000 bornes, ça veut rien dire, ça dépend vraiment en quoi ils ont consisté.
 
La, avec moins de 10000 bornes par an de moyenne, y'a de fortes chances que ce soit une somme de petits trajets citadins.

   
Oserais tu remettre en cause ne serait-ce qu'une seconde la fiabilité exceptionnelle d'une Honda Civic ?

Chuis un fou

Quant tu vois les prix pour un mazout de +200000 bornes.    
 

Mouif de toute façon, je sais pas si c'est vraiment un critère et surtout j'ai aucun moyen de le savoir elle est vendu par un garage mais si le cas est-ce-que c'est vraiment un problème avec un moteur plutôt "simple" et une boite auto classique    
 
Et le prix ? Une compacte de 5 ans en finition haute (cuir, sièges chauffant, toit panoramique) pour 11500 Euros ça me semble correct non    
 
PS: Je ne veux pas plus gros qu'une compacte, déjà l'Astra et la dernière Mazda 3 c'est niet  

Le moteur plutôt simple (pas de turbo, quoi ), c'est une bonne chose, oui.
 
Mais ça donne pas tellement d’indication sur l'état du reste.
 
Tu peux avoir un embrayage bouffé à 80% comme bouffé à 15%.
 
Perso, la caisse que j'avais acheté c'est une compacte de 8 ans à finition haute aussi (et avec plus de 4 cylindres ), mais avec plus de bornes et à 4600 euros.
Par contre l'étude de cas sociologique de son propriétaire m'a fait pensé que c'était beaucoup des bornes sur autoroute. La à 200000 bornes, j'ai toujours le premier embrayage et y a pas (encore) de signes avant-coureur.
 
Tres content de mon achat apres 5 ans de vie commune.

 
Clair elle est pas cher je trouve.
 
La BVA doit un peu rebuter les acheteurs.
 
D'ailleurs je ne sais pas ce qu'elle vaut cette boite.

 
Normalement sur une Civic essence comme celle-ci tu ne devrais pas avoir de soucis.
as-tu vu le carnet d'entretien depuis la mise en circulation?
tu peux peut être la négocier un peu?

 
 
çà ne vaut pas une DSG en terme d'agrément mais en fiabilité RAS.

Sur les tests du net, elle est un plutôt lente mais tranquille mais vu que ça sera une voiture familiale    
 

Pas encore été à la concession qui la vend mais je le demanderai. C'est un concess' Honda, je devrais avoir l'historique facilement. Mais sinon oui, essence 140 ch + boite auto c'est pas le plus vendeur  
 
Edit: J'ai vu passer une Golf plus en avec le 1.2 TSI 122 et DSG 7, elle faisait envie mais jamais je prend le risque  

Bon avant de prendre possession de la Civic il faut que je règle le cas de la Clio II.  
Rappel des faits: je tombe en panne la semaine dernière. La voiture sent le chaud et refuse de démarrer. En rentrant chez moi je constate une grosse flaque de liquide de refroidissement.  
Le garagiste me dit que c'est pas grand chose: le radiateur est HS et il faut le changer (350€). Dont acte, je pense la revendre 1000€, j'accepte. Ma femme prends possession de la Clio ce midi, elle démarre et constate que la voiture a du mal à pousser jusque 110-130 et que ça sent le chaud. Elle rappelle le garagiste qui prétexte que chez lui RAS. Je prends le problème et l'oblige à revoir le véhicule demain surtout qu'il commence à me parler de possible problème de joint de culasse (ben ouais, tu m'aurais dit ça au départ, la voiture allait directe à la casse mon con). Mon cerveau de financier fait un rapide raisonnement : "t'as dépensé 350 boules pour un possible véhicule HS blaireau".
 
Je pense que le garagiste est responsable car il a foiré son diagnostique, s'il refuse de tout réparer je demanderai un remboursement des réparation déjà effectuées. Je ferai un recours auprès mon assurance protection juridique de toutes façons.  
 
Certains ont déjà été confronté à un problème du genre?

 
çà peut être une problème de pompe à eau et du coup si elle a trop chauffé, le joint de culasse a sans doute morflé.

Bon, je viens de recevoir la Ford Focus 1.6 Eco Lease Trend de 2012 en attendant la livraison de ma 308 SW Executive Pack de 2015... ben ma 308 me manque déjà
 
La gueule des plastiques.
La gueule de la planche de bord.
La gueule des fauteuils.
La gueule de tout, dont la mienne en fait...
 
Enfin, fini d'aller faire les courses à vélo ou en bus.

 
 
J'ai eu une Civic 8 1.4 Vtec avec la boîte Ishift (palettes au volant), un gros veau sympa   . La boite n'est pas des plus rapides au changement de rapport, mais cela restait agréable à utiliser. J'ai connu plus agréable sur une Focus par exemple, mais dans l'ensemble même madame était conquise alors que plutôt réticente à prendre une auto au début...

Merci pour le retour, la Ishift c'est la boite robotisée, sur le 1.8 c'est une boite à convertisseur. Mais bon pas trop de retour dessus  

Alfa 147, je veux bien. Mais la civic 8.

Je classe clairement la Civic 8 dans le top 5 des voitures les plus moches sorties ces 10 dernières années

Ce classement excluant ce qui n'est pas une voiture -> Monospaces et SUV

 
Je crois que c'est unanime    
elle n'a pas un physique facile  

Honnêtement... entre ça et une C4 Coupé, DS4 ou DS5... remarque, c'est ptet 3 des 4 placées devant

Je trouve pas la C4 coupé hideuse. L'arrière est assez réussi, l'avant fait trop papy à côté.

Mais il n'y a que le blanc et le gris métal qui passent bien, je trouve.

De profil elle ressemble à un terril, je trouve.
 

 

 
Et comme Dante habite en Lorraine, ça doit expliquer pourquoi il l'aime bien.

Des avis sur les Infiniti ? ça tombe dans mon budget, mais inconnu au bataillon...  
 
Notamment Q50 (voir M35 mais ça doit être in-assurable )

 
Mon Dci 90 cv fait tout cela très bien  

Vive la folie des essuie-glaces de 100mm

Y'avait certainement un stock de balais essuie-phares fabriqués en trop pour Volvo à écouler ou une connerie du genre, je vois aucune autre explication.

La alfa 147? Sérieusement ?  C est une Ibiza 2002 en plus moche

Qu est ce qu elle est belle...

La 4 et la 5 étaient tellement belles.  

D ailleurs j avais acheté ma première voiture neuve (une Ibiza 2003) sur les conseils du topic Ibiza de HFR

loin de la  !

la 147 est agreable a conduire...

Un topic Ibiza existe.  

La Ibiza c'est vraiment la caisse de

Suis allé voir une C2 chez un concessionnaire du coin
À deux doigts de la prendre sauf que le gars m'avait dit en substance que "le prix n'était pas négociable" mais surtout qu'il ne me laissait "pas essayer la voiture si je n'étais pas certain de l'acheter"  

Ya un topic pour
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2749_1.htm

Il ne doit pas en vendre beaucoup des voitures lui ...

J'ai déjà entendu ça aussi. Je suis reparti direct.