Reprise du message précédent :
ah, perso à chaque révision, ils complètent le carnet d'entretien (dans le vide poche, je le sors même pas moi même lorsque je dépose ma caisse)

j'ai pas de carnet d'entretien de rempli moi, j'met les factures dans la pochette et rulezzz

je garde toute les factures.
 
selon les concessions le mec remplit ou pas le carnet.

 
Il ne va pas être restylé : il vient d'être restylé (il y a 1 ou 2 ans), en revanche un nouveau modèle du même nom sortira en 2016.
 
Pas d'inquiètude à avoir si tu as bien négocié : le 3008 est un excellent SUV

je ne m'inquiète pas ^^
 
au contraire, je trouve ça presque dommage que le 3008 II sera comme tous les autres SUV.
 
Bien content d'avoir commandé mon 3008 actuel, avec le nouveau moteur PureTech en plus ^^

Les suv ou comment vendre des compactes rehaussés au prix fort, qui combinent tous les défauts des 4x4 berlines/breaks sans les avantages
 
Félicitations pour ton achat en tout cas

C'est une mode qui sombre tellement dans la banalité les SUV

Le SUV sert juste pour ceux qui l'achète à dire qu'ils n'ont pas un monospace.

J'ai loué récemment un Grand Scenic toutes options et j'ai pu comparé avec un Qashqai +2.
En ce qui concerne l'usage familiale il n'y a pas de comparaison possible, le Scenic est bien plus pratique tout en étant aussi confortable et performant (même moteur entre les 2, le 1.6 DCI).

Mode mode... ca dure depuis pas mal d’années quand même. Le type de véhicule plait aux usagers, il est bien implanté et c'est donc aussi banal qu'une compacte ou qu'une berline maintenant, rien d'étonnant.

Si il y a bien une mode en ce moment, c'est bien les véhicules Audi

Y a quand même quelques avantages :

- Surélevé (pratique pour les poussettes, et pratique pour la visibilité, vu que de plus en plus de monde roule avec des voitures...surélevées)
- Coffre avec une large ouverture
- Pas trop long (pratique pour garér en ville donc polyvalent)
- Esthétique

En moins il y a

- Prix qui se touchent vu que c'est la mode
- Prise au vent
- Consommation de carburant / par une berline simple

Le SUV je trouve ça pas si mal pour quelqu'un qui a besoin d'une bagnole polyvalente et qui veut un truc moins moche qu'un monospace.

 
Certes mais depuis quelques temps quasiment toutes les voitures ont droit à leurs variantes SUV.
 
Le dernier exemple qui m'a fait bien marrer : la Fiat 500 X.
 
On sombre dans le burlesque là, manque plus que le petit nez rouge sur le capot et la plume dans le pot d'échappement  

Faudrait changer le nom, en tout cas, parce que le U dans SUV, on le voit pas trop.

Clio 2.0 140 est mienne

 
Parce que le S tu le vois plus    
 
Bah sinon pareil, je vois pas trop à quoi ça sert : plus lourd, plus mou, plus cher...

Faluja ->  
 
Un mazout qui pue en moins  

Bonne caisse, bon moteur.
 
En cas d'emmerdes, ce serait vraiment pas de chance.  

 
Mais clair   En plus le qashqai se jukise    

 
T'as déjà tout ça dans un monospace, en plus dans mon scenic je trouve que t'es déjà très surélevé vu que je vois le toit de la très grande majorité des voitures devant moi.

 
Oh putain   Fait gaffe à ton permis   Et teste un ptit coup d'E85 pour voir  

oui, mais un monospace c'est moche (c'est mon opinion)

Chacun trouve son intérêt dans le véhicule qu'il achète et chacun a ses respectables opinions.

 
C'est pas moche en général je trouve, c'est plutôt fadasse et pas bandant, ok. Après les SUV c'est pas la gloire non plus, les nouveaux Q chez audi sont gerbatifs, le X1 est cauchemardesque, on va pas aborder le design catastrophique des RX et on va pas tous les détailler, mais les SUV sont pas souvent réussis.

ça c'est une histoire de gout, on peut pas débattre la dessus  

 
Tout à fait   Je viens de voir le nouveau qashqai, heuuu bof.
 
Edit: je regarde le site nissan, je me demande si c'était pas plutôt un xtrail   Ca ressemblait à un gros juke  

In Fiat 500X we trust

Là je vois pas. C'est des bétaillères avec des artifices pour faire sport/fashion/katkat, sauf que c'est bidon quoi. Avec en prime l'aéro de parpaing et les pneus en ouatmille pouces qui coutent un rein.
"Je veux un Scenic, mais je veux surtout pas qu'on me prenne pour un mec en Scenic parce que c'est pour les beaufs"

 
Je n'ai pas dit le contraire    
 
Le problème du monospace c'est le look et l'absence de surélévation.

Ca dépend quels SUV.

C'est particulièrement vrai pour des SUV genre Duster ou Juke  par rapport à une Sandero ou une Micra, mais c'est pas vrai pour un 3008 ou un X1 qui apportent une réelle plus value par rapport à une série 1 et une 308.

 
C'est vraiment très surélevé les SUV? (sauf les monstres genre Q7, X6 évidemment). Parce quand je regarde le qashqai par exemple, j'ai pas l'impression qu'il soit beaucoup plus haut qu'un scenic ou un picasso par exemple.
 
Je vérifie: Scenic 3 1640 de haut, picasso 1625, qashqai 1590, Q3 1590, X3 1661, donc bof quoi.

Ce n'est pas "vraiment surélevé", c'est surélevé de quelque cm et ça donne du confort pour rentrer / sortir du véhicule quand tu as des problèmes de dos ou des sièges auto de gamins à caler.

Mais les monospaces sont aussi pour bcp +- surélevés

Perso je n'aime pas quand c'est trop haut.

Bon, je vais changer de stratégie, je vais garder mon 5008 (tdi 112, 100.000 km, 3 ans) et changer la fiesta de ma femme (80.000 km, 5 ans).
Il lui faut une voiture un peu plus grande (ou/et l'airbag passager désactivable) pour assurer l'arrivée  de numéro 3. Du coup, pour être plus rentable, nous partirions sur une essence d'occasion avec +/-15000 km.
Comme on a un peu de côté, je me demande si ça vaut le coup de partir chez les teutons (A3 ou Q3). Chez BMW et Mercedes, leur serie 1/A est trop petite et 3/C trop grande.  
Vous en pensez quoi ? D'autres modèles qui vous inspire ?
L'idée est un véhicule qui ne décote pas trop pour 15000km/an.

Monospace, la position de conduite est plus assise que les voitures de bases. C'est ce qui me plait sur le 5008 : un monospace avec position de conduite type Berline. Et quand même bien surélevée.

Moi j'ai une c5 et je peux régler la hauteur comme je veux
 
Keke tunning en position basse ou 4x4 en position haute

Comparé à une berline compacte oui le SUV se justifie,  mais par rapport au monospace compact si ce n'est le look moins "père de famille" ça n'apporte rien.

J'étais parti dans l'optique du break mais l'aspect pratique du Scenic est quand même un plus indéniable quand on a des marmots.
Et l'accoudoir central coulissant c'est juste une tuerie

déjà bof pour une Audi a3 q3, payer une golf un peu modifiée plus cher pour rien ça vaut pas le coup. Tout dépends combien tu veux mettre. Mercedes classe B ? Les bmw c'est bien quand tu achète neuf et que tu peux flamber sur les options et profiter de la garantie. Leur série 3 actuelle est quand même très sympa comme voiture, par la j'entends que bien équipée et bien motorisée c'est vraiment un plaisir de monter dedans et la conduire
Bien sur pour ce kilométrage annuel je te conseille une essence, pas la peine de foutre des milliers dans un diesel ou tu auras sûrement des pannes plus ou moins lourdes à partir d'un certain kilométrage si t'achètes d'occasion.  

Voilà, c'est exactement ce que je voulais dire.    

 
Bonjour.
Je m'incruste un petit peu. Que pensez du petit frère du 3008 : le 2008 en version essence, pour remplacer un Scenic II désormais surdimensionné pour mon usage.  
Quels sont vos retours en particulier de savoir que vaut la motorisation 110 cv (je crois) ? Les barres de toit ne génèrent-elles pas de bruit parasites sur autoroutes ? Peut-on faire de grands trajets de façon confortable ?
Enfin? vaut-il mieux VTi ou THP ?
Le 2008 a un coffre qui me convient parfaitement d'où sa présence dans ma short list     ;-)
 
Merci pour vos avis !

J'ai le Cactus c'est relativement la même voiture.
La 2008 sera un poil mieux à tous les niveaux sauf en confort car plus ferme.
La 2008 est pas super esthétique comparée au Renault Captur mais dedans et à la conduite c'est un regal.

J'ai le VTi 82ch il est correct mais privilégie le THP 110ch si la boite manuelle ne te gêne pas.
Les grands trajets seront une partie de plaisir vu les tres bons sièges et le confort.

Concernant le bruit des barres ca devrait être moins pire que la Citroën.
La voiture reste tres silencieuse mais tu auras toujours des bruits d'air. Fais un essai pour que tu te rendes compte.

Vous en penez quoi de l'offre Renault Zoe du moment avec les 10000 euros de remise incluant bonus éco + reprise d'un vieux mazout de plus de 15 ans?

J'ai posé la question page précédente et recu des reponses:
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t41643019

Renault Zoé c'est de l'arnaque, ca te fait un chariot pour aller faire les courses a 10 km après oublie, tout ça pour une petite fortune vu la gueule et l'équipement de cette "voiture"
 
2008 encore un truc moche et sans intérêt à mon avis mais bon si ça te plait de te balader dans une brique qui ressemble à un petit 4x4