Reprise du message précédent :

De tête j'aurais dit le même modèle que tu viens de citer, ainsi que le teppee partner mais c'est un utilitaire et pas un monospace (mais il s'en rapproche, pour un utilitaire)

Si on peut changer la couleur de la console centrale qui est laquée sur la photo, ça peut être sympa

 

Je me suis quiché sur les motorisations.
En effet, c'est un dci 110.
La Lag 2, c'est une 1.9 dci 130.
 
Et oui, c'est exactement ce que j'ai dit. "Mais non, tu comprends, on va rouler beaucoup..."

Mais de toute façon, c'est quasi introuvable...

 
Je serais tenté de te dire "on peut pas".
 
Celle-ci est celle du black pack (même couleur que les boucliers et jantes), sinon, c'est moins glam :
 

 
ps : quoiqu'elle existe en clair, mais perso, j'accroche pas : http://www.largus.fr/images/images [...] casso1.jpg

La première est beaucoup moins classe c'est clair.
 
La seconde je préfère à celle que tu as donné sur ton premier message, c'est purement subjectif, je préfère le clair, c'est sympa mais ça me crée pas de déclic
 
Sinon le tepe : http://association-bmfia.net/~bob1 [...] ee-004.jpg

Le tepe, pour moi, c'est vraiment trop utilitaire, tant intérieur qu'extérieur.
 
Alors que la C3 picasso à une ligne relativement jeune et dynamique, imo :  
 
https://www.google.fr/search?q=c3+p [...] c,isc:teal

Oui, mais les portes du tepe sont pratiques  
 
D'après les avis que je lis sur leurs points fort et points faibles, j'ai l'impression que ce sont les mêmes voitures

Hello,
question, si j'achete un vehicule de 2014 a un particulier, voiture malussée de 900€ a la premiere imat.
Quand je vais etablir la nouvelle CG, je vais devoir repayer le malus???
merci

 
oh purée l’intérieur  

NAN !
 
Le malus est pour celui qui l'immatricule en premier en FRANCE
(y compris pour les véhicules d'occase d'importation, donc).
 
 
Si quelqu'un sait pour les LOA, par contre, je suis preneur...
Qui paye le malus : le loueur (qui l'inclut dans ses loyer), ou toi (tu dois payer en sus le malus aux dits loyers)

 
Inclus dans le loyer

Un acheteur potentiel de mon véhicule veut que je lui envoie une photo des dernieres factures (bon, ça ok pour etre sur) ainsi que de la carte grise.

il veut venir vendredi avec un cheque de banque directe et veut pas venir pour rien. J'ai eu le gars au telephone et par mail, il m'a l'air plus que sérieux (a posé plein de questions comme je l'aurais fait, il a été échaudé en allant voir 3 rougnes pour rien...)

ça craint un max, ou je peux lui envoyer?

au pire, j'ai ça de prêt sur dropbox, je lui envoie les 2 3 numéros qui vont bien, et s'il a besoin de plus (pour quelle raison?), j'peux lui filer un lien dropbox...?

   
 
Quand tu vois le prix des loyer pour une focus ST    
 
http://www.elite-auto.fr/elite-lea [...] ocus,5892#

j'ai fait le tour des concessions, tous mon proposer de la location...
j'ai pas encore saisi l'avantage

 
Pour la carte grise :
- Ok pour le n° d'immat (pour qu'il l'assure, avec les CV et le type mine)
 
Par contre, je masquerais la fin du n° de série pour pas qu'il s'en serve à des fins "malhonnêtes"...

LOA : tu ne payes ue pour la dépréciation, pas sur le montant total du véhicule.

Donc, les mensualités sont moins onéreuse.

Libre à toi de l'acheter en fin de location, ou pas
(dans ce cas, tu as payé un "service" sans rien avoir au bout, sauf un "coût d'utilisation".

Fais un tableau excel avec :
- 1° mensualité
- montant mensualités (avec assurance perte totale)
- nb des mensualités
- option d'achat

et compare avec le prix du neuf !

Selon le véhicule, tu payes MOINS que le neuf (prix catalogue)

 
Oj, j'ai fait une photo avec un filigramme "photo pour vente" en travers, je lui copie les nbuméro dont il a besoin en clair, et je cache les 5 derniers numéros de série

Bonjour à tous,
 
Je vais avoir besoin de changer ma Clio 3 GT (128cv essence , env 10000km/an que les weekend et vacances) pour plus grand.
Je ne suis pas décidé pour un break (taille Megane estate) ou un type monospace/crossover (petit scenic) mais j'ai quelques désirata  
- un chassis un peu ferme
- une excellente tenue de route avec des virages "à plat"  
- un moteur essence sympa pour doubler sereinement
en somme une Clio GT en plus grand (ce n'est pas une sportive mais c'est chouette à conduire).
 
Je ne suis pas fermé à Renault même si j'en suis très content.
J'ai un budget de 15k max avec si possible une voiture de mini 2011.
 
Des avis ?

La Megane break TCE 220ch ça passe ?

Pas niveau budget
Vu le kilométrage limité (10000 bornes/ans) pas vraiment envie de dépasser les 15k.

Octavia RS ?

Le nombre de fois où l'Octavia RS revient dans les propositions...

J'ai mal cherché ou c'est carement hors budget ?

 
Le scenic 3 est pas récent récent, mais en cuir beige est pas mal, avec des remises de fou  

 
Ben le scenic est très bon niveau tenue de route. Ferme, pas de rouli. Peut être même un peu trop ferme à mon gout. Bon après c'est un monospace. Scenic 3 tce 130?

Ou sinon essayer un Touran, ensuite tout intérieur semblera sorti de la tête d'un Dali

Qu'est ce qu'il y a ?

J'ai eu plusieurs voitures en LOA et cela me semble quasiment impossible...
 
L'intérêt est d'avoir des mensualités basses comme tu l'as dit, mais le revers de la médaille c'est que l'option d'achat n'est presque jamais intéressante, car au final cela revient plus cher que le taux d'un crédit classique.
 
Les LOA sont intéressantes pour quelqu'un qui veut changer très régulièrement de voiture et donc toujours payer une mensualité, mais pour quelqu'un qui cherche à posséder la voiture en fin de contrat, je déconseillerais fortement. Un crédit classique sera mieux adapté.

 
Moi je trouve qu'il fait très années 70... c'est peut être voulu ?  

 
Si tu veux la 3 oui, elle n'est pas facilement trouvable en dessous des 20k€
 
Par contre la 2 en phase 1 ou 2, oui.
 
L'O2 ph1 étant trop vieille pour tes critères.
 
Maintenant, trouver une O2 RS ph2 Essence en vente, c'est pas gagné d'avance  

 
 
Et surtout, attention au kilométrage inclus dans la LOA.
Je rabache toujours le même discours, mais à chaque fois que je me suis intéressé à la LOA, j'ai été stoppé net par le kilométrage annuel ... Très bas, au moins sur les prix d'appels.
Une fois que tu intègres les 20 à 25 k annuels, le bon vieux crédit redevient ultra compétitif ...

 
Le pack "hiver" de la Golf comprend les éléments suivants :

D'une part, pensez-vous que ça vaille le coup ? Je n'ai jamais eu de sièges chauffant, est-ce un vrai plus niveau confort ?
D'autre part, qu'est-ce exactement le lave-phares ?

Un lave phare c'est ça : http://www.jrfilters.fr/images_pro [...] -XENON.jpg
ou ça : http://images.forum-auto.com/mesim [...] phares.jpg
selon les voitures.

Gadget, imo.

Les sièges chauffants, c'est sympa mais pas indispensable, et puis tout dépend de ta région.

Dans tout les cas, si le pack t'es proposé prends le, sinon, j'en ferais pas un critère de choix.

Oui pour les sièges chauffants.    
 

Oui, j'ai aussi remarqué qu'en dessous de 10 000 km les LOA pouvaient être compétitives, car parfois les remises semblent conditionnées à ce mode dachat. Mais des qu'on passe sur du 20 000 km aïe aïe aïe

Dans tout les cas, si le pack t'es proposé prends le, sinon, j'en ferais pas un critère de choix.[/quotemsg]
C'est juste que le GPS ne m'intéresse pas, donc je regarde par quoi je peux le compenser

Suite à la venu d'un nouveau dans la famille il va être temps que je me sépare de ma golf IV TDI 130 (elle a 230000km)
 
Je suis donc à la recherche d'une occasion (moins de 10K€)
 
J'ai reperé  une 308SW 1.6 HDI FAP 110cv finition Féline de 2008.
107000km, toute options, très propre et avec 4 jantes alu sup avec pneus hiver
Le tout pour 8500€
 
Qu'en pensez vous?
Sinon pour cette gamme de prix que conseillez vous de prendre

Octavia RS.  

Évite le 1.6 HDI de PSA, ce n'est pas une réussite en fiabilité.
 
Si tu veux du bon moteur HDI, il faut prendre un 2L

ou la version 8 soupapes du DV6

Pas une réussite, c'est à dire?

+1 pour l'O2 RS.
 
Une phase 1 de 2008 : http://www.leboncoin.fr/voitures/772198333.htm?ca=12_s
Une phase 2 de 2011 : http://www.leboncoin.fr/voitures/759842127.htm?ca=12_s  
Pour la seconde, il y a moyen de trouver moins cher, mais il faut scruter LBC très fréquement