Reprise du message précédent :
Bon je suis en train de faire la short liste.
 
Pour l'instant, les modèles qui ressorte :  
 
Hyunday ioniq  
Kia niro  
Kia optima
 
(les anciens modèle de 2020 environ.
 
Je penche pour de l'hybrid essence non rechargeable.

Hello,
 
Petite question pour ma recherche de voiture d'occasion. Ça fait 2 mois que j'y suis, j'en suis à ma cinquième visite    
 
Elle semble plutôt bien, à un prix intéressant. Scenic 3, 2016, 160 k km, 1.6 dci 110. Le garage prévoit pas mal de travaux avant vente : changement pneus AR, recharge clim, écran TFT à réparer, bloc phare AVD à changer, côté gauche à polir.
Déjà fait : courroie distribution, pompe à eau, courroie d'accessoires + embrayage fait en 2024.
 
Là où j'ai un doute, c'est que le pare-choc avant est abîmé : l'emblème est fissuré, la calandre a des bouts de plastique cassés, la plaque d'immatriculation est froissée et y'a quelques éléments de carrosserie qui sont un peu désalignés (photos ci-dessous).
Est-ce que c'est juste esthétique ou ça peut toucher à la mécanique ?
 
Le garagiste dit qu'il a repris la voiture à un client habitué. Que la bagnole s'est prise une petite marche arrière dans la gueule, à l'arrêt.
Au démarrage, capot ouvert, je n'ai rien vu de suspect. Ni en roulant.
Qu'en pensez-vous ?

Ça dépend du prix

Y'en a une autre qui me fait de l'oeil, qui est un peu mieux sur certains aspects (toit ouvrant, finition Initiale, mébon perso je vois aucune différence ; un petit pet au niveau du coffre mais sinon nickel), mais plus cher de 10 % = 700 EUR edit : et pas négociable.
Niveau entretien, les deux voitures sont comparables sauf embrayage fait en 2024 sur celle dont je parlais dans mon premier message (la moins chère des deux).
 
Edit : y'en a deux autres plutôt intéressantes, mais moins.

 
Vu la gueule du pare-choc, ca ressemble en effet à un choc à basse vitesse.
 
Par contre, si il recharge la clim, demandes lui quand même de vérifier que le condenseur (situé derrière le pare-choc) n'ait pas pris un coup non plus car c'est un billet de 1000€ minimum à remplaceR.

Et pour cause, il ne l'est pas. Et il est bien en courroie humide.

Ils ont fait des 1.6 dci 110 ? C’est pas plutôt 130 comme sur ma bétaillère ?
Le défaut pare choc c’est sans doute lié  à un remontage ou il manquait quelques vis…(ou ne serraient plus trop) ou effectivement petit choc en parking  
Attention au voyant airbag qui fait le sapin sur ces modèles
Si ils  font la recharge de Clim demande un traceur pour vérifier si fuite (effectivement sur le condenseur qui est très très bas et exposé sur ce modèle)  
 
Par contre pas mal de truc à faire ou déjà fait… j’ai pas fait le quart de la moitié de ce qui est indiqué sur la mienne à 165kkm…(hors remplacements préconisés)
 
C’est un court j’imagine ?
Quel est le prix ?  
 
Sinon bonne voiture