Reprise du message précédent :
Sinon puisque je chasse le même type de véhicule en ce moment, j'ai un oeil sur les Classe B 200 chez Merco. Apparemment la place est pas mal.

La Golf Sportsvan, c'est la remplaçante de la Golf Plus. On passe de la génération Golf V/VI à la Golf VI question mécanique/électronique/châssis. Comme évoqué, la place intérieure est bluffante pour le gabarit, la banquette coulissante permet des merveilles côté place aux jambes. La Sportsvan étant un peu plus grande que la Plus, l'effet est même un peu plus marqué.
 
Par contre, le coffre reste celui d'une grosse compacte, un peu comme celui de la Scala récemment. Ca n'a rien à voir avec le coffre d'un grand break : moins de profondeur de chargement. C'est le compromis idéal pour ceux qui font pas mal de ville, mais ça reste un compromis, alors que notre ami veut juste de la place point barre.
 
Côté moteur, les TSI à courroie (le 1.2 90/110 au lieu du 85/105, le 1.0, le 1.4 125/150 au lieu de 122/140, le 1.5) sont fiables. La DSG n'est pas mauvaise question fiabilité sur les dernières générations, si correctement entretenue (comme toujours).

Niveau coffre/habitabilité arrière ça va être dur de faire mieux qu'Octavia break ou Passat SW non ?

Pour le budget fourni j'entends

Je confirme pour la Passat SW, mon fils en a une en hybride: confort, espace, finition et performances au top. Pour le moment à 110 000km pas de problème de mécatronic de la DSG mais elle est beaucoup moins sollicitée. Le moteur électrique est par défaut, le thermique en appoint ou batterie vide.

 
Superb combi avec un peu moins d'options / plus vieille / plus de km sinon en effet
 
Après, j'ai 550l de coffre (plutôt réel, j'ai presque 1m² au plancher) et s'il ne trouve pas cela suffisant, ne reste plus que la superb combi

P'tit passage de vacances
Je fais du vtc tout le temps, du coup je découvre plein de voitures différentes

Hier c'était la classe E de 40 ans , bon confort
Et contraste de fou avec le design "playskool" de Byd

 
Elles sont quand même surcotés les Superb Combi aujourd'hui.
 
L'Octavia reste un bon choix si on veut de la place dans un gabarit contenu.

 
Je ne veux pas regarder les cotes des bagnoles je t'avoue, trop peur de prendre une claque
 
Sinon une model Y
 

Bah moi je regarde régulièrement les TSI 280 (tmtc) et je peux te dire que je déprime à chaque fois que j'ouvre mobile.de ou leboncoin...

Idem pour les modèles de base genre TSI 150 Ambition, en break elles sont très chères je trouve.

A cause des coupes en production?
Plus aucun break abordable avec moteur "fiable" en neuf, l'occasion se fait rare..

Jogger ?

Je pense surtout que l'offre est rare en grand break de nos jours, mais il y a toujours une tranche de la population qui refuse de passer au SUV.

Et comme en neuf, le nouveau Superb est juste scandaleusement cher, bah c'est assez recherché au final...

D'accord avec toi, mais les Octavia aussi sont surcôtées.

Nous sommes vraiment satisfait de la Kia Cee'd 2 SW pour une compacte break.
 
Le coffre est grand et logeable. Nous sommes parti en 2+2 pendant des années avec, certes coffre plein jusqu'au plafond mais rien entre les mômes ou autres (sauf le sac à doudou, exception notable )
 
C'est une bonne voiture, vraiment.

 
Dans une certaine mesure.
 
Autour de 15-18k€, tu trouves quand même des choses

 
Sauf que l'habitabilité arrière reste celui d'une compacte.
 
Avec une Octavia, tu as déjà plus d'espaces au jambes.

Ca va piquer de passer à ça niveau confort
 

 
Je l'avais regardé/essayé, je voulais plus quali/joli, pas prêt à passer à la bétaillère
 
On verra quand j'aurai cramé l'arteon
 

Au moins elle existe toujours !

  Je ne dis pas le contraire. Cependant nous trimbalons nos 2 enfants avec cette auto, sièges bébé, puis sièges isofix etc. sans être gênés ou voir nos enfants avec les jambes pliées à ce point.
 
Je voulais juste dire qu'il n'y pas que les VAG dans la vie
 
Cependant dans le même segment, la Glof Van est pas mal du tout visiblement.

Hyundai i30 Wagon 22.000€
Kia Ceed SW 21.000€
MGS5 (élec) 30.000€
Skoda Octavia Combi 32.000€  
Dacia Jogger 19.000€

La Hyundai i40 ne se fait plus ?

 
La demande initiale portait sur quelque chose de plus habitable à l'arrière qu'une 308 SW tout en restant dans des dimensions similaires.  

 
Mais Octavia ça reste sur les segments des compacts, non ? J'avais essayé Megane Break et octavia SW, je n'avais pas vu bcp de différence au niveau de la place.
Sinon les superb combi sont très demandées mais les superb berlines, il y a moyen de faire des bons deals. A voir si le break est indispensable    

 
MG = aucune idée sur la fiabilité.
Les deux premières sont petites.
Les deux dernières sont plus grandes, OK, mais si tu vises le paquebot, te reste plus que la superb je crois ?

Au sein d'une marque, les voitures plus grandes seront généralement plus chères. Octavia ou Superb, il faut arbitrer entre le prix et l'espace...

Exact

Mais je pense que la Ceed peut répondre à la question ; ou bien la i30 SW

Encore une fois je ne suis pas d'accord.

Corolla TS c'est trop compact dans la demande ?

Probablement un peu oui. Vu la demande c'est plus l'Octavia Break qui semble le meilleur compromis.

Le seul break qui me fait vraiment mousser    
 

La classe E avec les 7 sièges là

Même mon boss qui roule en Jaguar XKR admet que mon break est suffisamment beau pour qu'on oublie que c'est un break

Sinon un Honda CRV hybride ( pas PHEV) c'est tres grand dedans et dans le coffre et ca fait 4.67m de long.....

 
https://www.facebook.com/marketplac [...] 1337150351
Mercedes E320 2007    
 

 
J'ai buggué en voyant la première photo, je pensais à un retouche IA  

 
Pourquoi?
Il se sent à l'étroit dans le corbillard qu'est déjà la 308 SW et souhaite un coffre plus grand

 
CLS63 AMG Shooting Brake    
 
RS6 Avant    
 
Arteon shooting brake R    
 
Du mal avec l'intérieur Volvo, après si on m'en offre une, je ne dis pas non

Presque

Une S212 break là

Au pire faut passer le permis D

OK pas de souci finalement tu as raison

J'aime beaucoup les CLA    
Dommage que le coffre soit à peine plus grand que celui d'une Fabia.
 

Oui  
C'est juste mille fois trop cher

J’en ai vu une hier une arteon break. Elle a vraiment de la gueule  

 
Mes envies de luxes, mes besoins et ma radinerie me vont pas du tout ensemble, c'est assez chiant