Reprise du message précédent :

 
 
Y'a pas de vue de l'esprit. Il avait déjà un tout petit bonus cause pas de voiture à son nom depuis des décennies à part ma C1 1 ans (sauf caisse du taf mais avec des sinistres donc pas possible de faire jouer l'ancienneté) et retrait de permis pour excès de vitesse récent.
Si sans soucis, pour toi, c'est 1800€ l'année d'assurance, ça peut l'être pour d'autres.

Je comprends mieux le profil "je veux un gamos ALLEMAN"  

le 1.6 TDI 105 chez vw/audi est bien alors  
 
si mazout => pas de crit air, pour moi il faut un truc un peu vieux qu'il ne paie pas une blinde en assurance surtout vu son malus + profil à risque :  
 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3138913983
 
genre ça, entretien complet, si il veut carplay, un truc aliexpress à 200 balles ça marche très bien  
 
il paiera pas cher en entretien ni en assurance, ça lui permet de farmer le bonus. quand il reprend 3 ans sans emmerdes avec l'assurance, là il pourra reflechir à une voiture long terme plus sympa et plus puissante., et il revendra celle là qui est top pour un jeune permis hors ZFE.

Pas mal ça  

 
Ca dépend aussi des modèles.
Exemple j'avais regardé pour assurer une skoda superb l&w en 280 et une arteon en 190, la arteon est classée "luxe" dans certaines assurances alors que même prix d'achat en occaz

 
Etonnement pas cher  

 
Tellement pas chère qu'elle a disparu aussitôt.  
 
Sinon, une Leon mais l'offre est relativement pauvre: https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] &gearbox=1

Auris 1.2T 116ch bvm 6 collection ?

J’en vends une avec 75000kms et nettement moins que 16k€.

Je vends aussi une IS250 configuration pépite au passage.

Y'a pas de prix = c'est gratuit.
Je suis donc preneur du lot.

 
t'as mis l'annonce sur hfr ?

Salut  
 
J’ai une belle opportunité sur une skoda scala avec le tsi 150 avec la boite dsg. Y’a pas de redflag ? En terme d’entretien c’est fiable dans le temps ?

Très bonne caisse, RAS si l'entretien est bien fait.

 
Le 1.5 TSI 150 est un moulin fiable, agréable et pas du tout glouton. La DSG de ce cette génération qui accompagne ce moteur est également fiable et agréable, pour peu que les vidanges de boites soient faites (Il me semble que c'était l'ancienne génération de DSG a embrayage sec qui était peu fiable).
Sur la Scala en elle même, c'est spacieux, ça a un bon coffre, c'est relativement bien équipé... Mais un peu moins raffiné que sa cousine Golf, car ça repose sur la plate-forme de gamme inférieure (la même que les citadines, mais étirée). Ca n'enlève rien aux qualités du machin.

Fonce.

Tu feras du 5,5L/100 sans trop de peine tout en en ayant sous la pédale pour les insertions/dépassements.
Le tsi prend 60-70 d'éthanol sans souci, donc coût de roulage très faible pour une essence de cette puissance (≈6.5€/100km, faudrait moins de 4L en diesel)

Avantage à foutre de l'e85 dedans, on limite le carbon buildup de l'injection directe, non ?
 
Les perfs sont pas dégeu en plus
 
 
Vitesse maximale 219 km/h
0 à 100 km/h 8,2 s
 
Mais bon, Niku reviendra la semaine prochaine avec un Duster ou un Grandland X donc osef.

J'ai croisé un corbillard ce matin en allant au taf.  
Ca m'a fait rêver, le coffre gigantesque tant en longueur qu'en hauteur, dans un look sympatoche.
 
Quel est l'inconvénient d'acheter un corbillard pour rouler tous les jours?
Je vois des Lincoln Town Car ou Cadillac Brougham en V8 4,6l ou une Chrysler Town & Country en V6 3,6l.
 

oui, l'E85 réduit les dépots dans l'admission  
(car moins de résidus solides suite à la combustion / évaporation)
 

yes
bonne caisse, excellent agrément de conduite...
pas vraiment de reproches à lui faire
 

 
au dela des perfs, la dsg est très cool pour la réactivité / confort  
 
e85 ça se fait , mais je crois que avec inj directe c'est moyen... voir le topic e85 cependant il y a quelqu'un qui le fait avec une passat et ce moteur.

 
pratique pour les poils de chien

 
J'imagine que la carte grise est en 2 places seulement.
Mais sinon je te rejoins, c'est assez dingo niveau espace interieur

J'avais ce moulin sur une A4, ça prend effectivement pas mal d'ethanol sans râler.

Ce n'est pas l'injection directe le problème, mais la gestion de la richesse.

Parfois une reprogrammation peut suffire, parfois ce sont les injecteurs qui sont en défaut, et parfois, c'est juste pas possible (cf Corolla 180h en bi-injection).

Ok c'est vendu

 
Non j'ai pas trouvé la section annonce pour les auto...

Section divers: https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] ujet-1.htm
 
En 15 ans, j'ai vendu UNE fois ma bagnole via HFR

les bagnoles je suis pas sur que ça fonctionne très bien sur hfr. (en ce moment la bm i4 depuis x temps)
quoique moi aussi j'en ai vendu une via hfr en fait  
 
lexis84>> c'était pour voir la config exceptionnelle par curiosité

C'est un bon choix. Le TSI 150 est un bon moteur très agréable et assez fiable,  j'ai cependant eu un suintement de pompe à eau . La DSG a connu pas mal de problèmes, elle a été fiabilisée mais il y a encore des soucis de mécatronic , attention à l'entretien. https://mecafana.com/automobile/boi [...] que-dsg-7/

Merci

https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] #t27350739

La lexus.

Pour la toyota je dois attendre 60 min.

@FRACTAL : pour la configuration, c'est que c'est la finition la plus hdg, je trouve la config très belle et surtout elle est full française/d'origine et peu kilométrée ce qui devient très rare.

J'adore  

super voiture, rockfiable

Chouette config en effet mais je vois qu'on a pas posté des photos du cuir. Il est dans quel état hmm ?  

 
Tu mettais quelle dose?
 
Ca fait 70 000 KM que j'en mets dans ma yaris à environ 50% et tt va bien    
mais faut reconnaitre que c'est chiant surtout avec un petit reservoir

Merci à vous !

Il est proche du neuf.

Je l'entretiens avec le kit colourlock.

C'est rare sur les Lexus de cet époque, chapeau de l'avoir gardé en bon état.

95% des bagnoles acceptent 60-70% de E85, vu que ça fait a peine 50% d'éthanol et assez d'essence pour que le moteur s'adapte sans soucis.
 
et effecivement c'est chiant de faire du mélange, les bangers étant celle qui prennent du full sans broncher
 

No offense mais c'est un peu pingre le coup du "13500€ (avec les 4 pneus neufs, 13000€ sans)"
C'est normal de vendre une caisse avec ses pneus. S'ils sont usés, tu la vends en l'état, s'ils sont neufs, tant mieux pour l'acheteur. Que t'ajustes ton prix en fonction, je le comprends, mais le dire et proposer le choix c'est chelou un peu. Surtout que tu vas faire quoi des pneus si l'acheteur ne veut pas des neufs?
Les mettre sur LBC pour une misère?

J'ai pas acheté les pneus mais j'ai eu une personne intéressée qui voulait sans les pneus neufs (j'avais rien précisé au départ sauf 4 pneus neufs). Il a pas eu son prêt donc c'est tombé à l'eau.

Je laisse le soin à l'acheteur de choisir. Avoir les vieux pneus ça montre aussi que le kilométrage est conforme.

Ok. Pourquoi pas.

ouais j'avoue, vaut mieux des lilong a 30 balles pièce et la vendre 13500 en mettant "pneus neuf"  
 
   
 
 
 
lexis84>> plus sérieusement ça fait longtemps que tu l'as mise en vente? parce que la monte doit pas etre extraordinaire tu peux mettre 4 neufs genre "medium" corrects type falken ça rassurera un acheteur pour un cout de 250 balles non? (je note par rapport à l'annonce qu'en plus du km qui doit être rare vu l'age, tu as un "vrai" entretien (bva+pont) ce qui est quasi impossible à obtenir sur n'importe quelle voiture 4eme main de nos jours

Je comptais mettre des falken justement.

Je l'ai mise y'a 2 jours sur lacentrale.
1 Semaine sur un groupe Facebook. Deux intéressés un dont le prêt a été refusé et l'autre finalement pas sûr d'avoir tout l'argent...
Sur lacentrale beaucoup de demande mais rien de concret pour le moment.

L'excuse du pret refusé ça me fume toujours pour ce genre de montant...
 
c'est souvent une excuse bidon pour dire qu'on rêve de ce payer cette caisse mais qu'on a pas les couilles non ?
 
Car bon si on a pas 13K€ pour une bagnole, ou qu'on peut pas les emprunter ne serait-ce que la moitié, on ne prétend pas à un vendeur vouloir se payer une berline de luxe avec un 6 cylindres....

 
comme le "cause nouveau projet" pour revendre la merguez fumante sur lbc.