Reprise du message précédent :
Ça va bientôt faire 3 semaines que j'ai ma Yaris HSD, je commence à prendre le coup de main.
C'est vraiment plaisant à conduire, aucun soucis pour décoller ou s'insérer non plus.

comment tu fait 4€ les 100km? 100% E85?
paracerque a 50/50 ça fait du 1.30€/L x4.5/100 on est plus dans les 6€ au 100km
 
 

parle pas comme ça du HSD    

 
Ca prend généralement 100% de betterave là dessus et à moins d'être pied au plancher en permanence, tu ne risques pas de saturer la lambda et de tourner pauvre.

Ah ça, quant ta madeleine de Proust c'est le bruit du mixeur ça ravive des souvenirs.

Les normes sont faites par des comités normatifs, les règlementations par des parlementaires (mandatant des experts).
Mais dans les deux cas, le facteur commun c'est l'industriel qui fait du lobbying.
 
Les réglementations sont issues des consommateurs comme des industriels puisqu'ils élisent les parlementaires.
 
Les règlementations peuvent être épaulées de normes. Les normes sont principalement poussées par les industriels (suffit de regarder dans chaque norme la composition des comités) dans le but d'obtenir un avantage par rapports aux concurrents, sinon il se démerde en interne avec ses procédures internes. Mais aussi par des associations, auquel cas chacun essaye de tirer la couverture de son côté. Il y a de nombreuses parties présentes dans les comités, simplement le modèle économique est basé sur l'exploitation des normes et biaise du côté de ceux qui rapportent le plus : les industriels.

Nan mais ne remettez plus de pièces, il ne reviendra plus avant sa prochaine connerie.

 
Pas besoin de remonter à une R5 de 1980 quand on peut comparer un même modèle sur ces dernières années.
Ma voiture m'a coûté 17000€ en 2019, c'était le plus haut de la gamme de ce modèle avec le plus gros des 3 moteurs, . Le modèle de finition base était à 10500€.
 
Aujourd'hui cette motorisatiob n'existe plus, la motorisation d'en-dessous n'existe plus non plus, mais le modèle 2 fois en dessous niveau motorisation, finition  de base, est à justement 17000€.
Soit une augmentation de 70% en 6 ans.
 
Je ne dis pas que les aides sont les seules responsables de cette hausse, mais dire que la situation a toujours été comme ça c'est faux.

Désolé de remettre une pièce, mais donc la les constructeurs européens se sont dit "ok on se tire nous même une balle , élec obligatoire en 2035" ?

nan mais les mecs comprennent rien,

ruiner l'industrie thermique et forcer la main vers l'électrique par idéologie mongole niveau college,

pour ensuite réaliser que les éclectique qui inondent le marché c'est des tesla US et des BYD chinoises  

du grand protectionnisme    

jai une vie, retourne te coucher si t'es pas capable de comprendre une discussion

Ce n'est pas une norme mais une règlementation.

 
Frérot, c’est toi qui comprend rien et confond tout. Tu as commencé par dire que ce sont les normes ADAS et Euro 7 qui ont tué l’industrie EUR (les normes, donc), et bah non, c’est pas ça, puisque c’est eux qui font les normes.
 
Et là tu parles d’une règlementation pour le passage à l’électrique (pas une norme, donc). Règlementation qui par ailleurs devait faire en sorte que les constructeurs investissent dans la technologie électrique, mais qui n’a pas eu lieu… pour plein de raisons, et notamment parce que le marché était pas prêt. Mais en même temps tu dis qu’on respecte pas le marché (bah si en fait, et même un peu trop puisqu’il n’a pas répondu présent, et les stocks de VE invendus remplissent les parkings). Les chinois ne sont pas embarrassés de ça, eux, du marché.
 
Bref: t’es complètement à côté de la plaque, mais c’est pas grave, hein, on cherche pas à te convaincre.

oui oublis tu me convaincs pas

évidement que les normes euro et la transition forcée vers l'électrique est en train de détruire l'industrie automobile ( déjà 1 millions d'emplois de perdus pour infos ), il faut être soit débile soit militant pour le nier

ensuite encore une fois c'est pas eux qui font les normes tu mélanges tout : la roadmap avec les chiffres imposés et la mise en application

et évidemment que les constructeurs font partis de la table, et évidement qu'ils font du lobbying pour favoriser leur paroisses

 
Pas de soucis l'artiste, on te sortira de ta chaîne de prod quand on aura besoin de tes lumières.

ok  

Je ne sais pas ce qui est le pire entre ton orthographe, ton entêtement dans l’erreur, ta logique complètement pétée ou tes insultes.  
 
Allez, blacklist

+1, c'est gênant