Reprise du message précédent :
pareille chez moi, j'ai ma 508 pour l'instant ras (hdi) mais je ne prendrais plus de stelentis.

 
C'est-à-dire que moi j'ai du low-cost japonais dont j'attends la panne très prochainement. En attendant je rase les murs et je ne me la ramène pas.

 
 
 
T'as aucun risque. C'est avec Stellantis les emmerdes  

 
 
 
Moi j'ai 3 moteurs japonais et j'attends aucune panne  

Dans les milliers il y a aussi la France silencieuse    donc tu peux y aller.
Les 1er problèmes interviennent entre 50 et 80 000 kms pour les plus chanceux

Non mais tu vas pas nous refaire l'historique on la connait et ça en parle à chaques nouvelles pages du topic  et de chaques topic parlant voiture  

Ca arrivait régulièrement sur une de mes Citroën, c'est le folklore français, ça donne un peu de peps a un trajet qui pouvait en manquer

Niveau voyant j'en avais un (capteur de pression de pneu)  qui s'allumait quand il faisait - de 0 et que la voiture couchait dehors, d'un autre côté ça a peu d'importance vu que toutes façons on ne pouvait plus ouvrir la portière conducteur quand il gelait.

HS terminé
 
Donc vous l'aurez compris, je recherche une voiture fiable en remplacement d'une 3008 essence

Prends une Popel Groland. C'est très fiable. Je l'ai lu ici

C'est trop imprécis comme  critère, tu cherches forcément d'autres trucs.

 
 
 
Un SAV de qualité certainement  

Une voiture essence que j'utiliserais pour les gros déplacements (j'ai une Yaris de 2008 en seconde voiture).
Pour la taille, je regardais la RAV 4 dans le même gabarit que la 3008 mais les prix sont hors budget.
Chez VW je regarde le T-ROC qui pourrait convenir pour une famille de 3 personnes.
On aime plutôt les SUV.
On est réticent à Renault, je ne sais si ils ont enfin réglé leurs problèmes de fiabilité ?

Marrant que tu ne parles de problèmes passés que pour Renault. Il y a eu du lourd chez VAG et ça ne touchait pas qu'un moteur.

 
 
D'après les stats scientifiques de keke boum boum, non

Promo sympa sur T roc: https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] fr-2965779

"Renault qui n'est classé que 26e, offre un indice de fiabilité respectable de 89,8/100, tandis que Citroën et Peugeot sont à 90/100 !"

Source: https://www.aramisauto.com/aide/faq [...] %2F100%20!

26ème, c'est bien déjà  
(J'ai pris le premier lien au pif, c'est peut être plus d'actualité. Dans tous les cas, Renault n'est pas dans le top 5. Ca c'est sûr.)

Pfff qu'est ce qui est fiable aujourd'hui  

 
Les fameux véhicules en promo jamais en stock.

La preuve que ce classement basé sur des témoignages ne vaut rien si PSA est classé "bon".

Le Captur 1.3TCE automatique de ma belle-sœur est plutôt fiable : seulement 1 capteur HS en 3 ans et 70 000km. C'est assez bien fini sans aucun bruit de mobilier, un 4 cylindres essence 140cv dynamique et très agréable à conduire. Actuellement j'éviterais quand même les 0.9 TCe 3 cylindres un peu faiblards .

22 000 €, la vache, c'est si mauvais que ça ? La golf de base commence à 30k.
J'ai cru que c'était le tarif d'un Sandero à ce prix là, mais non, c'est quand même moins cher que ce je pensais (~15 000 €).

 
 
 
J'ai pris au pif. Vous ne voulez pas faire de recherches pour me contredire, komsébizar    
Allez frero, ou Buggy, montrez moi que je me trompe sur la fiabilité des françaises, je ne demande pas mieux. Ca me fait chier de devoir acheter japonais honnêtement. Je préfèrerais acheter local français. No joke.

J'ai eu une Citroen avec un calculateur à rebooter aux péages sur autoroute ou sur les bouchons sur autoroute.
fun times  

Si par fiabilité, on considère la fiabilité globale de la marque, ainsi que sa capacité à gérer/traiter/prendre en compte un éventuel défaut, je dirais :
- Lexus
- Toyota
- Honda
- Mazda
- Kia
- Hyundai
- Dacia
 
Je ne dis pas que ces marques sont sans défaut, mais globalement, ça tient la route.

T'as oublié Suzuki et Subaru qui sont dans le top 10 aussi il me semble. Ca en fait de l'asiatique  

 
Hyundai/kia c'est pourtant pas réputé pour prendre en charge pas mal de truc en sav

C'est pour ça que je les mets "en bas de liste". Mais accessoirement, si leurs véhicules fonctionnent bien et n'ont pas trop de galères, il n'y a pas trop de souci avec le SAV. Même s'il est vrai que j'entends souvent dire qu'il est en deçà de Toyota/Lexus, Honda et consorts en matière de prise en charge sous garantie.

 
 
La balle perdue

 
 
   
Le programme de test des injecteurs en LabVIEW.

Sans discuter du classement, vu le nombre de concessions Honda, ça a beau être fiable, et d'excellentes voitures, c'est même pas la peine de les inclure à moins d'habiter dans une grosse agglo et de ne jamais en sortir vu le nombre de concessions.

J'ai eu une Kia. Juste après l'achat petite merde à régler en concession, refus de prise en charge et comportement déplorable. J'avais écrit à Kia France, jamais eu de retour. J'ai revendu la Kia dans la foulée en perdant des sous bien sûr et j'ai pris une jap low-cost qui n'a aucun intérêt à la place. J'avais posté les détails sur ce topic. Jamais plus de Kia pour ma part.

vous êtes beaucoup a pas avoir eu de chance    
 

La balle perdue.  
 
Le problème ne provenait pas du plat de spaghettis.

 
ouais surtout qu'en 6 mois on en est à 2 reportages BFM, 1 JT France 2, 1 TF1, article Figaro, peut-être bien 15 articles dans la presse régionales, pour que ça passe partout comme ça alors que Stellantis est un gros annonceur c'est vraiment un manque de bol  

Je trouve qu'on sous estime largement Peugeot Citroën dans le peps qu'ils peuvent donner aux trajets routiers si ennuyeux

Perso, j'ai roulé 10 ans en Honda, aucun souci de fiabilité, et ce n'est pas un aller-retour par an de 120 km pour la révision qui m'a tué. J'attendais sur place, je prenais un petit café, je travaillais un peu sur mon PC, et hop, en 1h30, je récupérais ma bagnole, et c'était reparti pour un an. Ca a été le "prix à payer" pour 10 ans de tranquillité, et je ne le regrette pas.
Et puis bon, ce n'est pas comme si tu ne pouvais pas faire tes révisions ailleurs (même si perso je ne suis pas partisan de ça).
 
Edit : Puis accessoirement, le marché français représente des cacahuètes pour Honda. Le classement de la fiabilité est valable "pour le reste du monde". Ce n'est pas réservé qu'à la France. Et heureusement, car je ne connais pas trop de pays où autant de conducteurs ont roulé pendant des années avec des diesels alors que ce n'était pas du tout adapté à leur utilisation (ville, petits trajets à froid, pas de grandes distances...).

Ils ont vendu 20 Prelude 4G 2.3L en France, les 20 ont eu des problèmes moteurs, pour sûr.

J'ai eu une Honda. Juste après l'achat petite merde à régler en concession, refus de prise en charge et comportement déplorable. J'avais écrit à Honda France, jamais eu de retour. J'ai revendu la Honda dans la foulée en perdant des sous bien sûr et j'ai pris une roumaine low-cost qui n'a aucun intérêt à la place. J'avais posté les détails sur ce topic. Jamais plus de Honda pour ma part.

Merci, je garde en tête Toyota, Lexus, Honda et Mazda pour le prochain véhicule familial  

C'est pas faux, ils font des toutes petites voitures que Dacia ne fait pas, il n'y a que Fiat sur ce créneau (panda, 500) , je crois que je préférerais les italiennes malgré tout, dommage que la main mise de stellantis va probablement faire chuter la fiabilité