Reprise du message précédent :

 
Le point positif, c'est qu'en boite manuelle, on aura surement un 1.2l PT à la fiabilité normale (ou pas).
 

Une tm3 ce n'est pas pour faire du circuit, 3 coups d'accélérateur et tout est en surchauffe et elle passe en mode dégradée.

Prend une porsche si tu veux faire du circuit en électrique.

 
Ca dépend du type de véhicule aussi je crois.
 
En gros, tu n'auras pas d'exonération ou de réduction sur une 718 GTS par exemple...

 
Mon beau père a un bras en moins, donc handicapé. Il a acheté un X2 full option en 20i (180 ch), il a payé 0 malus    
 
Vous savez ce qu'il vous reste à faire pour pas payer de malus. Un bon coup de hache juste en dessous du coude, ou la scie circulaire  

 
S'handicaper à vie pour finir en X2 sous-motorisé, quelle joie en effet.

 
Lui c'est de naissance
 
Je faisais juste la suggestion pour ceux qui veulent une Mustang, RS3, M3 ou autres bêtes sodomisées fiscalement  

Oui

Me suis replongé dans la recherche d'une nouvelle caisse et j'ai l'impression que les offres sont moins nombreuses, que les prix ont augmenté depuis 2/3 mois ?C'est moi ou le marché    ?

 
Seulement 2/3 mois ? Tu débarques ?  

 
Zeperf ne présage pas des perfs ou du fun sur circuit.  

 
Mon pauvre , tout est cher et rien n'est dispo.
 
La lexus que j'ai cartonne il y a 1 ans , 15.5k€ avec 150 000km , c'est un billet de 18k€ maintenant.

 
Evidemment    
 
La TM3 (et toutes les tesla) est une sportive de ligne droite  

J'ai pas été assez clair faut croire : je recherchais il y a quelques mois et ça m'a l'air encore pire maintenant.

 
C'est une vue de l'esprit, certains te diront qu'il y a un fossé entre les prix affichés et les prix de vente.

Dis m'en plus. Il faut négocier   ?

 
L’été arrive tout va prendre 20%

 
Technique HFR: "Oé, c'est cher. J'ai vu une xxx en finition yyy à {-xxx€} vendue chez Citrono, azy fais pas ta pute j'suis grave intéressé"

Je viens de faire une recherche sur un suv allemand : sur 18 annonces trouvées, 11 avec indication prix en baisse.

J'ai quelques doutes sur ton ressenti du coup ?

"ça fait x mois que je vois ton annonce, elle prend la poussière ta caisse. Tu me fais -4000 dessus et tu gagnes une place de parking supplémentaire pour garer un de tes suv moches qui partira plus facilement vu que tes clients sont des Michels"

Mais c'est peut être un peu trop agressif

Tant mieux alors  

 
Vécu avec la Corolla:
 
"Vot' voiture m'intéresse beaucoup, mais j'ai vu qu'il y avait quelques petit défauts et comme ca fait un moment qu'elle est en vente, ca veut dire qu'elle n'est pas au prix... J'vous en propose xxx€, qu'en pensez-vous ?"  
 
Moi:  
 
Je la vends à mon prix 3 semaines plus tard. C'est une guerre des nerfs la vente de VO, rien de plus, rien de moins.

 
-30%, y'a que des winners ici

 
Tu peux te permettre de faire ça quand la caisse est relativement rare. En l'occurrence, une Corolla ça court pas les rues  
 
Mais si tu vends une Clio ou une 208 avec des milliers d'annonces concurrentes, la négo commence à être tendu pour le vendeur  

 
Je sais ce que je vends, marchands de tapis, passez votre chemin    
 

 
Une Yaris GR, c'est pas plus pour le circuit

Vu les tarifs je me tâte de plus en plus à partir sur un km <70 km en lieu et place des 30/50 k que je m'étais fixé comme limite.C'est un pari risqué j'imagine ? Puisque le quelques milliers de roros en moins sur le coup seront à payer plus tard pour l'entretien  

Lyon : Il se fait assommer après être tombé dans le piège d’un vendeur de voiture
 
Sans déconner, aller dans un parking souterrain pour vendre une voiture  

 
à venissieux , en cash ...
 
putain , certain doute de rien  

C'est un poil plus adapté quand même, surtout sur circuit mouillé.  
Et je suis quasi sûr que c'est très adapté avec les plaquettes qui vont bien.

 
C'est pas la philosophie de la voiture

C'est quoi sa philosophie ?

Attaquer sur des petites routes ?
J'ai déjà du mal à exploiter à 100% une pauvre Twingo RS sans risquer la confiscation, alors en Yaris GR, bonne chance. Sans oublier les cyclistes toujours au mauvais endroit au mauvais moment dans les petits cols.

 
T'es donc pas un vrai paiilote, déception !

Le paiilote de 31 ans se rend compte qu'il abusait beaucoup trop en arsouille il y a 10 ans.  

 
Il se la raconte sur HFR surtout  

Beaucoup, et presque à chaque message…

Salut le topic,

la famille s’agrandit et je ne vais pas pouvoir aller bien loin avec ma Fabia et 3 enfants.

Il y a un consensus qui se dégage ici sur un véhicule à moins de 20 000 €, moins de 100 000 km, boîte automatique, essence, Critair 1, avec trois vraies places à l’arrière (donc pas la Fabia Combi malheureusement) et un coffre d’au moins 400 L? Budget réaliste ou pas ou regard du marché qui semble complètement pété actuellement?

Je louchais sur le C4 Picasso ou Spacetourer 5 places qui semble cocher toutes les cases, mais je ne suis pas certain de vouloir partir là-dessus alors que je vois de plus en plus de fils de forums, articles et vidéos sur les problèmes de fiabilité du moteur Puretech. Du coup, il y aurait quoi en alternative?

Merci!

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