Reprise du message précédent :

 
il suffit de mettre dans son coffre un groupe électrogène diesel et c'est réglé  

 
A mon avis, vu qu'on a pas sur notre sol de quoi extraire et fabriquer des voitures électriques, tu donneras ton pognon a d'autres états également.
Déjà sur PSA/Renault, beaucoup de composant ne sont pas fabriqués sur notre sol.

Ca peut évoluer, rien ne nous empêche de construire des usines de batteries. Pour les composants requis genre lithium terre rare, oui, mais en quantité sur la durée de vie d'une voiture, c'est bien plus faible que d'importer l'équivalent pétrole en essence/diesel.
Les pays qui ont des lithiums/terre rare sont aussi bien plus fiable (genre Australie, ou même Chine) que les pays qui ont du pétrole.

Je sais pas je consulte pas trop le topic électriques, l’ambiance est parfois puérile à se fiche de la tronche des gens qui roulent en thermiques. Bref ce genre de topic ça vire souvent en « clan ».

Là ça se pignole sur la fiabilité des Citroën xm.
Comme beaucoup de topic il y a 5 pages de bla-bla pour une info.

Un peu de fanboyisme Tesla d’ailleurs.

Tiens ça me fait penser au podcast « les doigts dans la prise », Cédric Ingrand n’arrive pas à masquer son mépris de ceux qui ne pensent pas comme lui à propos des voitures électriques, sans oublier ses imitations avec une voix de Gogol.  

https://www.automobile-magazine.fr/ [...] importants
 
Plus de fiesta ni de focus à la prise de commande
 
Ils sont bien dans la merde chez Ford en ce moment. Avoir du E85 au catalogue c'est bien, pouvoir livrer les véhicules c'est mieux...

Mais tu comprends pas, c'est la technologie qui ya dedans qui est trop bien.

Je préfère donner une fois pour la batterie plus tôt qu'à chaque fois que je fais le plein.

Il pourrait y avoir assez de lithium en Alsace pour couvrir 100% des besoins français.
Attendez quelques années avant de chialer.

Les gens vont découvrir que lorsqu'on cherche, on trouve.

Il y a du lithium en France.
Il y a aussi de l'uranium pour faire tourner les centrales nucléaires.

Par contre il n'y a pour l'instant pas de besoin.

je vois personne sur le topic qui part pour une traversée de la France sans une préparation minutieuse, et anticiper où il va passer la nuit
 
c'est moins l'horreur façon traversée de l'afrique en période de mousson
mais non, c'est encore loin d'être "acceptable", surtout au rapport des autres moyens de transport à disposition en europe occidentale

 
 
Et un très gros stock de thorium déjà extrait.  

c'est surtout que l'extraction va être polluante et très expansive... et personne ne veut de ça près de chez soi

Normalement non, on filtre l'eau géothermale puis on la réinjecte.

Je prépare toujours mes trajets pour repérer les restos. Si j'avais un véhicule électrique, j'aurai juste a ajouter les points de recharge potentiel.

Il y a plein d'appli pour cela.

On sait déjà qu’on a tout ça, d’ailleurs les associations écolos sont déjà vent debout contre toute tentative d’exploitation..
Faire de la merde ok, mais chez les autres!

Ouais enfin quand tu traverses la France sur une journée, tu vas quand même pas 3 fois au restau?

 
+ plusieurs plans B au cas où les points que tu vises ne sont pas dispos pour x ou y raison  
 
Ca commence à faire beaucoup  

C'est mieux quand c'est les ch'tis nenfants des autres qui vont à la mine.

Ya pas un topic "venez nous raconter vôtre route des vacances en électrique" ?

J'envisage l'achat d'un véhicule électrique d'ici 1 ou 2 ans.

J'ai justement fais 600km mardi.
J'ai chronométré mes pauses sans regarder l'heure.
Une pause bouffe de 40 minutes. (C'est largement assez pour une grosse recharge.) Il y avait des bornes de charge rapide sur l'aire d'autoroute.
Une pause pipi,café, dégourdir les jambes. C'est rapidement 15 minutes.
Une deuxième pause pipi, café. Parce que le café me fait faire pipi   la encore 15 minutes

Sans forcer j'ai assez de pause pour recharger suffisamment la voiture électrique si j'en avais une.

Après si tu es en mode "On s'arrête qu'une fois en 600km ou plus." C'est peu être pas adapté.

Au pire tu regarde sur l'appli du smartphone.

J’aimerais bien, mais j’aimerais des avis objectifs. Pas des « ouais ça m’a pris 1h45 de recharge au total pour faire le trajet mais c’est pas grave j’avais bu de la bière la veille alors j’avais souvent envie de faire des pauses pipi  »

Tu peux faire des simulations sur ABRP.

Un trajet de 600km ça passe tranquille, si t’as pas une voiture mal conçue tu pourras recharger 1 fois pendant la pause déjeuner que tu fais durer 1h tranquille et ton parcours aura été presque normal.

 
Oui, mais tu as intérêt à ne pas choisir d'arrêt où tu te retrouve à 10% de charge en arrivant. Parce que si la borne marche pas et que tu dois te taper 50 km pour rejoindre la prochaine (qui marche peut être pas aussi, la poisse ça existe) et bien avec tes 10% d'autonomie tu vas te faire dessus avant d'arriver à la prochaine  

Et avec la voiture chargé, coffre de toit et porte vélo ?

C'est pas déconnant.
Plutôt que de faire des week-end portes ouvertes encore en juin et laisser passer des commandes qui ne pourront être livrées que 18-24 mois plus tard ...

+ de quoi s'occuper pendant les recharges (films, séries, jeux)
+ là où dormir car ton trajet ne tient plus sur une journée

1h10 de pause sur un trajet de 600km, c'est énorme je trouve.
Perso, c'est 1 ou 2 pauses de 5-10 minutes grand max (pipi, plein) et roule.
Sauf si grosse fatigue où je m'arrête dans un endroit calme à l'ombre le temps qu'il faut.
Si je dois m'arrêter autant de temps, je trouve que c'est totalement contre productif ...
J'ai fait 450km dimanche en 4h30, 0 pause, même pas envie de pisser, vu le temps.
Enfin, chacun son rythme .
Mais devoir faire un arrêt recharge de 30-60 minutes pour gagner 400-500km, je pense qu'à ce moment là, je préférai encore prendre le TGV + location de voiture sur place.

Ah bah le côté pratique de ne pas avoir besoin de refaire le plein en route, ou au pire refaire un plein en 5mns n’importe où sans avoir besoin de le planifier, tu oublies.

 
T'es dans l'exception (4h30 sans s'arreter, j'ai jamais du faire ça meme a 20ans, alors aujourd'hui    ).
POur 600KM en famille, 1h10 cumulé de pause (soit 2 pauses) je pense que c'est moins que la moyenne...

Avec madame et le chien sur 600 km y’a des pauses. Seul pour le taff 0. Un Poitiers Lille par ex ou Nice Aurillac je m’arrête pas.

https://actu.fr/ile-de-france/rambo [...] 74413.html
 
Sur l'image on peut distinguer une toyota yaris en train de brûler
 

J'espère que les wallabies de la forêt de Rambouillet sont sains et saufs.  

Comme ils s'en foutent royal de la norme a la mairie
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 00655.html

Pas encore ce marronnier

Devant chez moi, c'est limité a 30, si je passes les 3 ralentisseurs a 30, je peux changer de moteur...

j'aime bien le véhicule qui n'est pas conçu pour pouvoir fonctionner avec la clim + moteur par 40°C
 
et qui dans ces conditions "hors norme", au lieu de se mettre en sécurité, préfère cramer...