Reprise du message précédent :

Dans 2 ans tu en trouveras avec plein d’annonce. « 35000 km»  Courroie de distribution faite à 30000km »  

il ne devait pas passer a une chaine ce moteur d'ailleurs ? (bon ok si c'est une chaine de thp... )

 
Ah mince sérieux ? Bordel ça semble pourtant bien sur le papier pour 6000€ difficile de trouver autre chose qu’une Twingo ou une Clio de base…

Bah, il vaut mieux viser une Twingo II 1.2TCe 100, en effet.  

 
clio 3 tce 100 plutot, la clio 3 est une bien meilleure "petite routière"

 
En 2032

trouvé : https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 54391.html

3eme version du 1.2 puretech, avec chaine de distribution, courant 2022.

Donc il faut attendre 2027 (2022 + 5ans), pour savoir si la chaine est fiable.    
 

1ere version -> alpha
2eme version -> beta
3eme version -> release candidate
 
donc il faudra attendre la 4eme version pour avoir du fiable

 
Un moteur PSA fiable ? Rendez moi mon TU3JP.  

 
il y a eu pas mal de joint de cucu foireux sur ce bloc quand meme  

 
Par rapport aux problème de distribution de ces 15 dernières années, c'est très anecdotique.
 
Qu'es ce qu'elle me manque ma 306 break...

et surtout un bon vieux TU c'est quand meme beaucoup plus facile à reparer, les defaut sont connu et fiabilisable

 
La production de moteur thermique sera déjà interdite donc

"Ce bloc équipera aussi certaines Fiat et Jeep."

Il y a déjà les 1.0 et 1.3 Turbo Firefly, dont la base est éprouvée.  

 
Peut être sur des véhicules communs au groupe.

 
Et mettre sur la paille les ingés moto de feu PSA ? Mer il é fou ?  

ils vont finir par ramener le 1.6THP chez Jeep/Alfa à la place du 2.0TB increvable  

met toi de leur coté, fait une bagnole conçu pour 200000km max (voir moins) ils en vendront plus que celui qui fait une bagnole conçu pour 500000km style lexus.

ah clairement, il y a quelques années une étude avait évalué qu'un véhicule ramenait plus à peugeot en SAV/entretien qu'en marge à l'achat.

c'est devenu des vendeurs d'imprimantes : ce qui compte, c'est l'achat des cartouches (et des cartouches que le consommateur se prends   )

bon après, le cout des entretiens chez Lexus... j'ai vu la dernière facture du paternel pour les 150K Km de son IS... ça pique

Combien?

BON, ca se précise ici
 
Il se pourrait bien que je rempile pour une Superb Combi.  

 
alors qu'un puretech, il aurait déja changé de voiture, donc c'est moins cher en entretien  

 
Si c'est pas le 2.0 280 poubelle

 
On est là alors.

Achat à l'instant d'une Renault, j'aime le danger   .
Megane Estate de 2012 110 000 km  
115 CV TCDE Essence
5000€ .  
J'ai pas lu que des bons avis mais pour le prix le risque est un peu moindre  

 
J’ai ri « mer il é fou »

Contrôle le niveau d'huile à chaque plein.
Utilise SP98, ou fais le tourner à l'E85 si possible (car cliquetis mal détecté dans le cylindre n°3), et ça devrait aller.  

 
Oui j'ai lu qu'elle consommait régulièrement de l'huile..
7l en conso pour le moment en moyenne.
Merci

Vise une huile LSPI (moins de chance de cliquetis en charge à bas régime) dans le doute.  

C'est la norme RN0710 pour ce moteur ?

La Shell Helix Ultra 5W40 est API SN+, donc LSPI. Et RN0710.

Au final tu passeras d’une Passat break à une Superb break ?  Le changement n’est pas très marqué sur ce coup

Ce n'est pas le 1.2 ?

 
le 1.6 16v 110ch c'est arrété en 2011, donc soit doit etre le 1.2 tce 115, la pire des versions vu que c'est la toute première...

Et ça roule pourtant toujours 10 ans plus tard..

 
C’est pas encore fait hein… mais ça se précise
 
De toute façon je voulais surtout repasser à l’essence, donc j’aurais trouvé une Passat break au sans plomb ça m’aurait convenu aussi

 
Si c'est bien ca

 
 
Parfait  

Alors bon courage
Vu le kilométrage si le moiteur n'a jamais été changé tu as peut être une chance de passer à travers.

 
Je vais serrer les fesses.
 
Ils m'ont changé :  
pompe à eau
courroie d'accessoire
plaquettes et disques avant
tous les filtres
pneus
 
Le CT était vierge.
 
Les Dieux semblent favorables mais on n'est pas à l'abri ..

https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 22394.html

Très bon choix
 
Il est aussi dans l'Arteon, berline 5 portes