Reprise du message précédent :

 
Ben tout dépend à quel prix ?
 
+ de 150 ch et moins de 1.5 de cylindrée ?  

Ford Puma 1.0L 155

Un SUV citadin confort, 1.5 tonnes pardon un 4 cylindres auto/double embrayage et un 4 roues motrices (après ça a la limite ) m budget 30k€ 3 ans max avec 50kKm max aussi

Puma 155ch ? c'est un petit 1.0L ça devrait te combler.  
Le captur 150ch aussi, mais c'est un gros bloc de 1.33L

Honda HRV 1.5 182 CV. Par contre c'est CVT et 2 roues motrices.

Duquel tu parles ? Le Gen 1 -2 -3 ?
Les deux premières générations ont eu certaines séries à problème de tendeur de chaîne mais j'ai pas l'impression qu'il y ait eu de souci après 2013-15…

Je sais pas, je ne suis assuré que depuis un an

une laguna 3 coupée dci 150 inital (full options) 140k km, pour 7k avec carnet d'entretien limpide et 1ère main c'est correct ? en concession

 
+1

un 3 cylindres en 1L en plus c'est trop petit je pense, niveau couple ca doit être catastrophique.
Le HRV je le pensais plus grand que ca, après la CVT c'est pas punchi du tout ! et le captur ... comment dire, pas de Renault PSA ...

J'avais sinon un œil sur un X1 2018 2L 190ch en xDrive très bonne boite, bon moteur qui consomme rien et belle finition.
Il y a le countryman aussi, mais l'intérieur fait tellement année 2000 je trouve.

240nm avec la micro-hybridation (190nm batterie 48v vide, jamais arrivé encore avec le mien).
Ca doit faire 24000km que je roule avec, ce moteur est épatant.
Très souple à bas régime (MHEV) et monte bien dans le tour.
A l'aise en ville, sympa sur petites routes de campagnes et besogneux sur autoroute.
6.5l de conso en IDF.

Pas de Renaut ou PSA.
Mais, quand le xDrive du BMW X1 sera pété, t'auras tellement honte que tu ne viendras pas te plaindre ici.  

Il est sympa en look c'est vrai mais autant si je partirai plutôt sur ca autant je regarderai plus un Xceed 1.6 204ch.
Donc en concurrence direct avec X1 / Countryman et Q2 d'autres avis ?

Edit : j'ai déjà eu une 320i E92 2 injecteurs HS, j'ai pas honte de dire d'avoir eu une BMW avec des soucis

Le q2 c'est cher pour ce que c'est. Et leur boîtes auto ont une fiabilité au mieux capricieuse.
Les kia, bizarrement, ont d après moi une super habitabilitéj ai 1m95 et 120kg, ça joue.
Augmente le budget et prend un 6 !

un 6 ?
On est que 2 sans enfants (il n'y en n'aura pas) et gabarits classique
La DSG je n'ai rien contre moi je la connais

 
par rapport au prix du marché c'est placé comment ?
 
Moi ça me semble cher, par rapport à toutes les laguna (3 au total) et renault (5 en tout), que j'ai eu,
mais comme les prix de toutes les bagnoles, meme avec 140 000kM ont grimpés ces dernières années...
la dernière laguna que j'ai acheté, c'était y'a 6ans, une laguna 3 2.0L flexfuel break avec 82 000Km, 1er main, 7500€... mais à l'époque personne ne voulait des flexfuel, tout le monde voulait du dci...

Un 6 cylindres!
 
Attention, pour les dsg, il y a plusieurs modèles, et ceux sur les petits moteurs 4 cylindres type q2, A1 c est pas fiable. https://docteur-bva.com/diagnostic- [...] naissance/

Le TSI 2.0 n'est pas vraiment un "petit moteur" , je pense qu'il n'a pas la DQ200

Tu parles des 1.4 1.5  oui pour la DSG pas sur du 2.0TFSI (edit c'est une DQ381)
Un 6 dans un Q2 ? sur du compact / citadin c'est quasi impossible de trouver un 6 ...

 
Ouai, mais une panne sur une BMW, spa grave    
Sur du Renault/PSA, c'est un scandale  

Une panne c'est une panne renault ou bmw même combat pour moi.
Après niveau moteur/boite, c'est vraiment pas top chez les français mise à part quelques versions inexistante sur des compacts / citadines )

J'ai rarement vu/lu des gens se plaindre de leur EAT6/8, quelques soit le moteur derrière.
Idem la boite EDC Renault.
Pas comme la BMP6/ETG6, mais c'est du passé ça

oui mais le moteur adossé ... est pas top alors

C'est pour ça que ça se vend  

Faut voir grand! Après sur ce segment, je mettrais pas le moteur en haut de 'a liste des critères, vu les vitesses en milieu urbain et péri urbain. Si tu lorgnes sur le q2, le Sportage est très bien aussi, et il y a plus d espace à bord.
 
Dq381: Cette nouvelle boîte est produite par un sous-traitant chinois du groupe VAG.

C'est une vag la boite ? Les précédentes c'était des borgwarner.

Vu la qualité de leurs boites manuelles. (celle de notre VW Up! était à mi-vie à 6000km)
J'espère que cette DSG ne vient pas de chez eux.

Plus précisément :

Si ca ne tenait qu'a moi, XC90 T8 !

Limité à 180... Snif.

Bonjour à tous,

Mes parents cherchent une nouvelle voiture pour remplacer leur deuxième voiture (une Clio 3) qui vient d'être accidentée.

Budget : 12 k€
Kilométrage : 10.000 km par an
Type : une grosse citadine
Durée de possession : jusqu'à la casse.

Je pensais à une 208 essence. Vous avez d'autres conseils ?  

Suzuki Swift

+1

 
Fiesta 1.0 95/125ch (idéalement à partir de 2020 pour avoir la chaine de distribution)
Clio 4 TCe 90ch
Yaris 1.5l essence ou hybride
i20/Rio 1.2
 
Evite la 208 essence si tu veux garder la voiture jusqu'à la casse.

Ou une Dacia Sandero neuve.

1.0SCe ou 0.9TCe, c'est du solide.

Pourquoi celle là plutôt qu'une autre ?  

Pas cher, fiable, bouille sympa (subjectif). Madame s'y était intéressée à une époque.

 
Bah, ca arrivera juste plus rapidement qu'une autre, mais toutes iront au final  

Respire bien, je serai pas contre un sq2 mais bon c est overkill ^^

Toyota C-HR 184cv