Reprise du message précédent :
Hello
 
Je pense aller voir cette voiture
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] 4051296304
 
Ca a l'air correct ? je voulais une leon 150 mais trop chiant à trouver.

blabla peugeot pure tech
blabla il faut acheter une toyota hybride
blabla logan mcv
blabla ethanol
blabla c'est mieux ceci c'est mieux cela
(résumé des réponses à venir c'est dredi:o)

Pour finir sur un vélo cargo

 
j'ajoute aussi "elle coute 20 500e neuve chez un mandataire"
 
 
bon sinon vu le km/age, je présume que c'est que de l'autoroute ou beaucoup de route, donc ça a pas trop souffert en théorie niveau moteur etc  
 

c'est une 2020 c'est nickel, pas moyen de trouver une BVA a ce prix ?

 
Arrêtez avec vos bva bordel, c’est un truc de parisien cette option

 
 
J'étais anti bva depuis toujours. Jusqu'à en avoir une. C'est de la bombe    
(Y'a que sur une petite bombinette ou vraie sportive que je voudrais une méca désormais)

 
Malheureux, tu vas finir sur le bas côté pauvre et tout nu avec le maudit Puretech.
 
Prends une Dacia ou une Toyota hybride, c'est mieux.

Ou une Mitsubishi
L'intérieur dachiasse et la fiabilité toyochiasse  

 
oui c'est pour ca, depuis ils ont du faire tous les correctifs sur les problèmes depuis la sortie du modèle / moteur
 
Une BVM me va très bien

 
Pourquoi pas une volvo V40 ?

 
idem, plus jamais sans

J'en rêverais sur mon PL du boulot. Depuis que j'ai démissionné et suis revenu en intérim, j'ai plus le bo Mercedes BVA mais des vieux Kerax boîte méca  

Alors que si l'intervalle de remplacement est respecté, et l'huile vidangée 1 fois par an, la courroie tient à l'aise.  

 
si tu ne vidanges pas, meme les chaines ça ne tient pas...

 
Pejo, c'est le nouveau BMW.
 
S'tro bien même si c'est bourré de défauts.

 
Si je m'écoute là, je vire ma caisse BVM pour une autre en BVA.

 
On est revenu dans les années 80-90 quoi .
Courroie tout les 5 ans/80 000km (par sécurité, c'est 6 ans/100 000km maintenant) et vidange tout les ans.
Vive le progrès !
 

Faut prendre du PSA en LLD/LOA sur 2 ou 3 ans et 60000km max, comme ça t'a jamais de problème.

Ou prendre en HDi, mais ça disparait du catalogue, coïncidence ?

Je vois bien une 308 II SW en EAT6 HDi 120 ou 150ch (occasion), mais mon taf est dans une future zone ZFE avec un maire coco qui a verdi ...

Je parlais avec mon mécanicien hier qui me disait que c'était la merde les Puretech parce qu'il ne pouvait même pas conseiller à ses clients de les remplacer par un moteur d'occasion... Puisque de toute manière, ca sera la même.

Ca me rappelle les fameux moteurs TD DHY qui claquaient systématiquement quand il y avait la clim parce que les ingés ont décidé comme ca de mettre un carter d'huile plus petit... Et paf le trop plein qui va dans le turbo !

 
J'en ai oublié 2

 
Je pensais que tu parlais de la tienne mes amortos vont bien , merci

 
 
 
J'ai que des voitures neuves moi  

La 308 est tombé en panne pendant l'essai  

Je la pousse à fond de 3 sur voie rapide e' côte, un peu avant la fin de la côte, anomalie moteur arrêt immédiat etc, plus aucune puissance et elle veut plus repartir. Des gens ont du m'aider à la pousser un peu plus loin, d'autres cons restait à regarder derrière dans leurs voiture en espérant que la voiture s'enlève toute seule de la route.

Le vendeur a du venir la chercher avec son mécanicien avec le camion plateau.

On aurait dit que l'injection n'envoyait plus d'essence dans les cylindres.

0 troll, véridique.

Belle fiabilisation du modèle    
T'as fait une offre quand même?  

Finalement une hybride c'est pas loin d'etre mieux !

Il va me recontacter si je veux refaire un essai en me disant ce qu'elle a eu, je vais donner suite bien sur  

Surtout avec l'éclat de peinture sur une portière et pare choc arrière et les traces des main pleine de crème solaire sur le toit.

 
 
 
Les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les reconnait    
C'est des malades  

De chez psa j'espère

La caisse a 20k km qui tombe en panne pendant un essai de 20 minutes j'étais pas prêt j'avoue

Ça arrive de tomber en panne sur une voiture neuve d'un côté

Chez Peugeot 20kkms c'est plus tout à fait neuf, limite mi vie  

Ma recherche qui était trop large il y a quelques mois s'est réduite à une kia procee'd ou une ceed sw à défaut.
 
Mais après plusieurs semaines d'alertes le bon coin, la centrale, il n'y a vraiment pas beaucoup d'annonces et en plus les prix me paraissent élevés pour de l'occasion

 
Peut être que le moteur n'a jamais dépassé les 4000tpm avant ... le résultat d'un mauvais rodage ?

Possible vu que c'est une voiture racheté à une concession elle était potentiellement utilisé par le personnel qui n'en avait pas grand chose à battre.

à mon avis on a trouvé la cause de la vente surtout.
mais c'est vrai que c'est beau la succession de posts pour arriver à la panne pendant l'essai. Bravo.

Déjà la carrosserie pleine de sable, la dernière fois qu'on a eu de pluie sableuse c'était y'a genre 2 mois, gros sérieux.

Les vendeurs de bagnoles  

Tu sais si ils avaient déjà fait les 150 000 points de contrôles avant ?  

 
A fond de 3 c'est 130-140km/h ? Le rupteur est efficace sur les puretech

J'ai pas fait gaffe mais en montée raide moins que ça. Un peu trop efficace