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Lieutenant Dan?

Hello, j'ai une demande un peu spécifique

Je cherche un véhicule pour du maraichage, donc pouvant transporter des caisses de légumes/fruits.
Les quelques infos que j'ai trouvé chez des pros sont contradictoires, pour certains un VUL type kangoo/partner suffit (~3-4 m3), pour d'autres il faut nécessairement taper dans le van type trafic/expert/jumpy (5-7 m3)
Je suis pas contre l'idée du van mais les dimensions et la consommation m'embêtent un peu, puis la plupart des occas (je tape pas dans du neuf, budget serré 5000€ max) n'ont pas de lunette arrière donc pas de retro intérieur, venant d'avoir le permis je suis pas serein
Pour les kangoo-like j'aime bien la version ludospace car le volume est pratiquement identique (3 m3) mais le confort et les possibilités sont augmentées (transporter du monde occasionnellement)
Sinon autre compromis il y a les kangoo version utilitaire mais rallongé, donc plus de volume, mais rares.

Bref j'ai un peu de mal à cerner précisément mes besoins.
Y aurait pas des gens du milieu par hasard qui sauraient m'aiguiller un peu ?

Hello, j'ai une demande un peu spécifique  
 
Je cherche un véhicule pour du maraichage, donc pouvant transporter des caisses de légumes/fruits.
Les quelques infos que j'ai trouvé chez des pros sont contradictoires, pour certains un VUL type kangoo/partner suffit (~3-4 m3), pour d'autres il faut nécessairement taper dans le van type trafic/expert/jumpy (5-7 m3)  
Je suis pas contre l'idée du van mais les dimensions et la consommation m'embêtent un peu, puis la plupart des occas (je tape pas dans du neuf, budget serré 5000€ max) n'ont pas de lunette arrière donc pas de retro intérieur, venant d'avoir le permis je suis pas serein
Pour les kangoo-like j'aime bien la version ludospace car le volume est pratiquement identique (3 m3) mais le confort et les possibilités sont augmentées (transporter du monde occasionnellement)
Sinon autre compromis il y a les kangoo version utilitaire mais rallongé, donc plus de volume, mais rares.
 
 
Bref j'ai un peu de mal à cerner précisément mes besoins.  
Y aurait pas des gens du milieu par hasard qui sauraient m'aiguiller un peu ?  

Hello, j'ai une demande un peu spécifique

Je cherche un véhicule pour du maraichage, donc pouvant transporter des caisses de légumes/fruits.
Les quelques infos que j'ai trouvé chez des pros sont contradictoires, pour certains un VUL type kangoo/partner suffit (~3-4 m3), pour d'autres il faut nécessairement taper dans le van type trafic/expert/jumpy (5-7 m3)
Je suis pas contre l'idée du van mais les dimensions et la consommation m'embêtent un peu, puis la plupart des occas (je tape pas dans du neuf, budget serré 5000€ max) n'ont pas de lunette arrière donc pas de retro intérieur, venant d'avoir le permis je suis pas serein
Pour les kangoo-like j'aime bien la version ludospace car le volume est pratiquement identique (3 m3) mais le confort et les possibilités sont augmentées (transporter du monde occasionnellement)
Sinon autre compromis il y a les kangoo version utilitaire mais rallongé, donc plus de volume, mais rares.

Bref j'ai un peu de mal à cerner précisément mes besoins.
Y aurait pas des gens du milieu par hasard qui sauraient m'aiguiller un peu ?

 
Sur du neuf, tu as aussi la seat ibiza, dont le gabarit est identique à ces 2 là, mais avec un espace intérieur et un coffre bien plus sympa que les 2 autres.  
 
Une version style avec le 1.0 TSI 110 ch DSG7 se trouve à 21000 € au catalogue, et chez Seat c'est 3500 € la remise sans discuter. Ca fait donc 17500 € sans compter la reprise de la 107.
 
Et tu as un truc bien plus pêchu que le puretech 100 ch (j'ose à peine évoquer la roulette russe du 1.2 PT   )
 

 
Le jour où je change le Puma (et ça pourrait aller bien vite je pense), Seat, Skoda et Toyota sont sur ma liste.

 
Le jour où je change le Puma (et ça pourrait aller bien vite je pense), Seat, Skoda et Toyota sont sur ma liste.

Hello, j'ai une demande un peu spécifique  
 
Je cherche un véhicule pour du maraichage, donc pouvant transporter des caisses de légumes/fruits.

Hors Dacia, c'est clairement vers ces marques qu'on en a le plus pour son argent    
Ford de moins en moins hélas, vu l'inflation galopantes chez eux. Heureusement il y a les modèles flexfuel qui viennent sauver le truc

ça fait un an que tu l'as non ?

Hello, j'ai une demande un peu spécifique  
 
Je cherche un véhicule pour du maraichage, donc pouvant transporter des caisses de légumes/fruits.
Les quelques infos que j'ai trouvé chez des pros sont contradictoires, pour certains un VUL type kangoo/partner suffit (~3-4 m3), pour d'autres il faut nécessairement taper dans le van type trafic/expert/jumpy (5-7 m3)  
Je suis pas contre l'idée du van mais les dimensions et la consommation m'embêtent un peu, puis la plupart des occas (je tape pas dans du neuf, budget serré 5000€ max) n'ont pas de lunette arrière donc pas de retro intérieur, venant d'avoir le permis je suis pas serein
Pour les kangoo-like j'aime bien la version ludospace car le volume est pratiquement identique (3 m3) mais le confort et les possibilités sont augmentées (transporter du monde occasionnellement)
Sinon autre compromis il y a les kangoo version utilitaire mais rallongé, donc plus de volume, mais rares.
 
 
Bref j'ai un peu de mal à cerner précisément mes besoins.  
Y aurait pas des gens du milieu par hasard qui sauraient m'aiguiller un peu ?  
 
 
 
 

 
Mon beauf fait du maraichage pour vendre sur les marchés, au début avec un Kangoo ça passait mais rapidement il s'est trouvé limité et a pris la taille au dessus. Le kangoo long c'est pas mal oui. AMHA version utilitaire uniquement et non vitrée (tu t'y feras vite).

Va faire un tour sur les marchés, discutent avec les producteurs et vois leur véhicule. Je pense que tu auras plus facilement du 5-7 m3 que du 3  

J'ai du terrain pour mes ruches j'utilise un doblo.

Je trouve qu'il est pas mal très spacieux et sans bord courbé quand tu te rapproches du toit.

Le point positif aussi c'est le ct tous les 2 ans au lieu de tous les an vue que c'est un véhicule particulier et non 2 places avec un ct tous les ans

Question très naïve: une remorque ça pourrait pas faire l'affaire?

Conditionnement sur palette ? Si oui Jumpy ou équivalent. Si non, plus petit fera l'affaire

Hello
 
On recherche une seconde voiture pour la rentrée.
 
 
• Budget : idéalement 9-10k. Maxi 11k
• Kilométrage annuel : 12-15k
• Type de parcours : route / autoroute embouteillée  
• Durée de possession prévue : 3-4 ans
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : occasion. 80k km maxi
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : second vehicule
• Autres contraintes : 2 sièges enfant
 
C'est une seconde voiture. On a toujours eu quasiment que du VW (passat SW en ce moment ) mais la c'est trop cher pour le besoin.  
 
On a déjà eu une fiesta eco boost 100, l'intérieur était horrible mais sympa à conduire. Mais je trouve pas de titanium pas trop loin de Lyon à ces tarifs

Bon, vu ce que je sais faire (c'est à dire passer les roues été/hiver et faire le niveau de lave glace) c'est assez restreint. Je crois que je sais quel cric acheter, j'hésite encore sur la clé dynamométrique et la clé à choc (parce que visser/dévisser à la main, c'était bon pour les générations de nos grand parents)

Sinon je pose la question des fois sur le topic voiture plaisir (pardon gti dont la cote monte ), y a un topic pour discuter de l'outillage pour bricoler sa ouature? Bon, vu ce que je sais faire (c'est à dire passer les roues été/hiver et faire le niveau de lave glace) c'est assez restreint. Je crois que je sais quel cric acheter, j'hésite encore sur la clé dynamométrique et la clé à choc (parce que visser/dévisser à la main, c'était bon pour les générations de nos grand parents)

Sinon je pose la question des fois sur le topic voiture plaisir (pardon gti dont la cote monte ), y a un topic pour discuter de l'outillage pour bricoler sa ouature? Bon, vu ce que je sais faire (c'est à dire passer les roues été/hiver et faire le niveau de lave glace) c'est assez restreint. Je crois que je sais quel cric acheter, j'hésite encore sur la clé dynamométrique et la clé à choc (parce que visser/dévisser à la main, c'était bon pour les générations de nos grand parents)

Sinon je pose la question des fois sur le topic voiture plaisir (pardon gti dont la cote monte ), y a un topic pour discuter de l'outillage pour bricoler sa ouature? Bon, vu ce que je sais faire (c'est à dire passer les roues été/hiver et faire le niveau de lave glace) c'est assez restreint. Je crois que je sais quel cric acheter, j'hésite encore sur la clé dynamométrique et la clé à choc (parce que visser/dévisser à la main, c'était bon pour les générations de nos grand parents)

 
autant ça reste médiocre sur certains aspects.

 
hello,  
je veux bien ton retour, la mienne a 300 bornes, et ça m'intéresse d'avoir ton point de vue  

Hello, j'ai une demande un peu spécifique  
 
Je cherche un véhicule pour du maraichage, donc pouvant transporter des caisses de légumes/fruits.
Les quelques infos que j'ai trouvé chez des pros sont contradictoires, pour certains un VUL type kangoo/partner suffit (~3-4 m3), pour d'autres il faut nécessairement taper dans le van type trafic/expert/jumpy (5-7 m3)  
Je suis pas contre l'idée du van mais les dimensions et la consommation m'embêtent un peu, puis la plupart des occas (je tape pas dans du neuf, budget serré 5000€ max) n'ont pas de lunette arrière donc pas de retro intérieur, venant d'avoir le permis je suis pas serein
Pour les kangoo-like j'aime bien la version ludospace car le volume est pratiquement identique (3 m3) mais le confort et les possibilités sont augmentées (transporter du monde occasionnellement)
Sinon autre compromis il y a les kangoo version utilitaire mais rallongé, donc plus de volume, mais rares.
 
 
Bref j'ai un peu de mal à cerner précisément mes besoins.  
Y aurait pas des gens du milieu par hasard qui sauraient m'aiguiller un peu ?  
 
 
 
 

 
Tu as un compresseur ? Ou tu cherches une clé à choc électrique ?

 
Si c'est pour remplacer 5 ou 6 paires de pneus par an, inutile de s'équiper comme un garagiste je pense.
 
Un bon cric 3t genre KS Tool et un bras de levier + clé dynamo pour la fin suffit amplement.

Je cherche un véhicule pour ma copine
 
Budget : 1000€
• Kilométrage annuel : 15k
• Type de parcours : routier
• Durée de possession prévue : le max possible
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : .........
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Clio. Trop petit
• Autres contraintes : fiable, facile à réparer
 
 
Bon, notre vie dans le merca va s'achever. Et bien que je garde mon véhicule qui a pris 5000km en deux mois, ma nana cherche son futur véhicule
 
Pour le taf : coffre important (table de massage xxxl et de la place pour des "paniers". 5 places pour les futurs enfants.  
 
Le top ça serait avec des vitres pour les enfants mais l'arrière (coffre) tollé pour y mettre des stickers.
 
Un plancher plat.
 
Vu le budget je ne suis pas regardant sur le kilométrage.
 
Ma copine kif bien les Kangoo. Vous savez s'il y a des moteurs à déconseiller ?
 
Il faut la DA au moins.
 

 
Mes idées : jumpy, 806. Après je ne connais pas les vieux ludospace. Partner and Coe

Je suis pas sûr d'avoir bien compris parce que de par mes recherches un VUL à 1000€ ça risque d'être compliqué même à 300 000km à moins de taper vraiment dans un truc rouillé Et pour la table de massage, à moins qu'elle soit pliante, un kangoo-like c'est ~1.5 à 1.8m de longueur utile, encore moins en version ludo. A moins de taper dans les L2 mais je crois qu'il n'y a que renault et mercedes qui le font (2.1m, en version utilitaire bien sûr), les autres se sont lancés qu'à partir de modèles plus récents
PS : les dimensions c'est pour la V2 des utilitaires, j'ai pas les dimensions exactes des 1ers mais je crois que c'est encore plus short.

Du coup il reste les expert/jumpy & co (~2.2 - 2.9m de long en 2 places), auxquels il faut encore enlever la taille des sièges passagers donc, en version famille (à moins que tu les enlèves pour travailler, s'ils le peuvent)

Et pour les moteurs de ce que j'ai compris l'essence n'est pas trop conseillé dans aucun des modèles car ils pèsent tous lourd et de toute façon très peu se sont vendus. Ceci dit c'était plus le cas avec les vieux vieux modèles donc à voir

Voilà c'est juste ma contribution, vu que je cherche le même genre de véhicule en ce moment

 
Il faut une voiture pour bosser. Donc faut trouver quelque chose.
 
Il existe des jumpy en version 5 places ?
 
La table de massage est pliante. Mais elle reste assez grosse. Un carré de 80 centimètre. Sur 40cm de largeur. Grosso merdo. De tête.
 
Apres a pas cher, y'a quoi dans le genre Kangoo?  Partner? D'autres références?
 
 

Et un break à l'ancienne ?
Y'a un voisin qui bosse dans le batiment près de chez moi, il utilise une 206 SW pour transporter toutes ses merdouilles et à viré tous les sièges
Elle ressemble à une poubelle roulante bien esquintée mais bon j'imagine qu'elle fait le taff.

J'avais repéré KS tool et ses crics 3 tonnes, je pensais prendre une de leur clé dynamo j'ai l'impression que la marque a un bon rapport qualité/prix.

Ah ben 80cm de côté alors n'importe quel ludo/break fera l'affaire Ptet même monospace, faut vérifier les côtes quoi.

Et un break à l'ancienne ?
Y'a un voisin qui bosse dans le batiment près de chez moi, il utilise une 206 SW pour transporter toutes ses merdouilles et à viré tous les sièges
Elle ressemble à une poubelle roulante bien esquintée mais bon j'imagine qu'elle fait le taff.

J'ai le privilège de rouler en 206 sw elle est hyper pratique au niveau coffre il est très carré et donc très logeable malgré sa relative faible capacité.
 
D'ailleurs va falloir que je change un jour et c'est un problème de trouver une voiture aussi compact avec un coffre équivalent.