Reprise du message précédent :

Pas.besoin d un grand coffre mais ca peux servir  
Hybride bof mais pourquoi pas  
La mondeo par contre j accroche moyen l intérieur apres je l ai pas vu en vignale  
J avais pensé a une kia optima voir une q50 mais j ai peur comme la marque est morte en france

Yep..
Même si j'aime beaucoup la Mondeo, bon. Ça manque de frisson, on va pas s'mentir

Coup de bol non ?
Parce qu'une fois la tête dans le capot en train de parler de mes problèmes de démarrage (c'était le démarreur), un voisin suggère de regarder... le delco  

 
Encore faut il pouvoir identifier le moteur avec le badge. Maintenant les appellation ne veulent plus rien dire.
 
- Soit il y a juste l'appellation TSI, TDI, DCi... donc impossible de savoir quoi ce soit niveau puissance (ça peut être 90 ch ou 180 ch)
- Soit il y a un badge qui désigne bien quelque chose, par exemple 330d mais qui suivant les millésimes, indique des puissances différentes (une 330d de 2005 c'est pas du tout la même puissance qu'une 330d de 2021)
- Soit les badges ne veulent strictement rien dire, exemple Audi Q2 35 TFSI (non non 35 TFSI ne veut pas dire 3.5 TFSI)  

c'est entre connoisseurs effectivement

après il y a des noms sympa, audi étron par exemple
 

iiiiiii tron !    
 

votre bagnole c'est de la merde !  
Ba oui, c'est écrit dessus
 

Audi avait une bonne idee a la base: utliser un referentiel d'appellation en kw, comme ca tu peux comparer les EV et les thermiques.
Sauf que mettre une "100" pour 100 kw aurait été trop simple, resultat final:

iiiii trône plutôt non ?
 

 
 
Un disque, pour les gouverner tous

merco a fait pareil avec le cul, et l'eq je veux dire

Question existentielle :
 
Qui de l’eQ et de l'e-tron…

https://blog.autosphere.fr/media/bu [...] oits/8357/
 
Le koleos qui veut dire vagin en grec
 

La Renault Fregate... en italien...
 
La Mitsu Pajero... en espagnol...
 
LA Toyota MR-2

bah on s'en fout de la puissance et de l'accélération...
 
si 50% de ce modèle fini dans le tas à cause de conducteurs idiots, la prime va être totalement dingue et l'assureur va refuser de t'assurer...
mais c'est pas la faute de l'assureur, seulement des idiots qui enroulent leur caisse autour des arbres  

dans ce cas tous les scooters devraient etre inassurables

reste que c'est un concours de b*te.
 
quel est l'intérêt d'écrire à l'arrière de ta caisse "50 TFSI" ?
à part pout dire que ton 50 TFSI est plus puissant que le 30 TFSI du voisin ?
ça a autant d'intérêt qu'une trapalu ou que le sticker monster sur la lunette arrière  
   
 
J'ai le marquage "Q2" à l'arrière de ma caisse (en référence au pack performance, avec un diff arrière piloté), et clairement ça m'emmerde : je vois pas l'intérêt, ce pack d'option n'a aucun impact sur le visuel du véhicule, il ne change que des organes techniques (différentiel, suspension pilotée, etc.)... mais je dois me coltiner un badge à la c*n sur la malle arrière...
why ? je préfère un sleeper moi : le truc qui paie pas de mine extérieurement. J'ai choisi ma caisse pour ME faire plaisir, et MON plaisir ne passe pas par le regard des autres...

Suzuki baleno  

dommage qu'il y ait pas d'option sleeper
 
genre M3 avec pack 318d

Bonjour à tous,
 
Je change de taf et dois rendre ma 308. Je dois donc assez rapidement acheter un nouveau carosse.
 
• Budget : 25 k€
• Kilométrage annuel : c.25 000
• Type de parcours : entre 5 et 15 km /j en semaine, distances un peu + longues (200km A/R le w/e). + 4/5 gros voyages par an (c.2000 km A/R)
• Durée de possession prévue : > 5 ans
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : Occasion < 40 000 km
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Golf 7 puis Peugeot 308. Assez satisfait bien que j'ai une préférence pour la VW
• Autres contraintes : Pas d'enfant pour le moment mais pas mal de passions demandant un minimum de coffre (celui de la 308 me convient).
 
Merci pour vos lumières et votre temps

 
Ben... Une 308 ?
 
Sinon une Golf 7 SW d'occasion ?
 
Bref, si tu étais satisfait des deux, repars sur l'une d'entre elle.

 
Ouais t'as raison j'aurais bien voulu changer un peu, je pensais à la Golf 8 voir un T-Roc mais les différents essais + prix ne réussissent pas à me convaincre

Si tu veux du neuf golf 8, sinon golf 7, prix inférieur à une 308 pour des prestations globalement supérieures, à voir selon tes préférences

Sinon j'ai actuellement une megane toute neuve en prêt, en attendant que la 308 revienne de chez le carrossier.

Les écrans sont sympas mais je préfère les aiguilles de ma 308 de 2016.

J'ai un peu de mal à voir, je pense avoir la 90 ch essence vs ma 2.0 150 ch mazout.

Je préfère la eat vs la boîte auto Renault ou tu dois cliquer entre les différents modes, acoustiquement le bruit des clignos et autre sont affreux.

Pour le ressenti je n'ai fait que des tous petits déplacements en ville avec, c'est surtout madame qui la conduit en semaine et moi pour des grands déplacements le week-end.

Donc si je n'ai pas ma 308 féline demain, devant aller à Dreux ce week-end, je pourrais donner mon ressenti.

Sinon, j'ai bien envie d'une Corolla TS.    
 
En finition Collection et 180ch, je trouve que ca répondrait parfaitement à mes besoins.

Jantes 18" sur la collection...

Ah merde, ca risque d'être tape cul    
 
Il y a des grandes diférences d'équipement avec une Design ?

 
l'ideal serait de l'acheter en concession et demander d'échanger avec les jantes de la design
 
Exemple de différence d'équipement en plus  
+ pack skai
+ JBL
+ Radar avant + arrière et aide au stationnement (en option sur design)
+ siège a lombaire electrique (en option sur design)
+ siège chauffant
+ chargeur induction smartphone

Il m'arrive un truc chelou.
Je viens d'acheter une caisse de mars 2018.
Il y a eu une erreur côté ants, apparement ils ont mis contrôle technique à faire avant 2020 au lieu de 2022.
Du coup ils veulent pas me faire la carte grise sans que je passe le contrôle technique.
La concession me paye le contrôle technique pour débloquer.

Mais bon c'est quoi ce bordel  

l'administration...

J’adore cette administration toute rigoureuse qui persiste dans son erreur plutôt que de corriger simplement cette anomalie évidente

Achetez en Belgique...
 

Y a pas mal de trucs déjà sur la design.
Par contre ce qui est con c'est que y a pas la peinture bi-ton, qui existe que sur la Collection. Et je trouve que ça améliore beaucoup la gueule de la voiture

Je m'en fous de la gueule de la voiture, je roule dans un break tout gris.
 
Mais je veux un truc agréable à mener au quotidien surtout, et j'ai déjà donné dans les planches inconfortables...

donc trouve une design avec option radar de recul
 

Les sièges chauffants aussi niveau WAF c'est pas négligeable je trouve.
Ils sont cons de pas mettre ça en option sur les finitions autre que collection, ça ferait un carton même en étant cher

une version mandataire ont quasi toutes les sieges chauffant par contre (meme en dynamique), simplement car elles viennent des pays nordique et ils aiment ça la bas
 

Tu sais dans quel centre devait se faire ta carte grise ? Besançon ou un autre ?