Reprise du message précédent :
Focus SW
Corolla Touring sport
Kia Ceed SW ?

La Mondeo Hybride faut aller voir en vrai
Le coffre peut choquer

Octavia Berline si moins chère, y a pas bcp de volume en moins que dans la Combi…

La taille limousine taillé pour les states aussi

cimer pour les suggestions. Oui la mondeo faut aller la voir

le coffre est amputé grave...
 
(sur l'hybride !)

En SW c'est moins pire de ce que j'ai vu.

 
Y'a actuellement un gros scandale par rapport au 1.2 tce. Plaintes en masses et groupes de clients mécontents de partout. Je te laisse googler si vraiment ça t'intéresse.
Donc oui rono est au courant d'un défaut de conception grave et ne prend pas en totalité l'intervention hors de prix.
Et oui, une concession rono peut être malhonnête. Comme celle d'une autre marque.

Je n'ai pas dit le contraire.

Je ne dit pas non plus que Renault (ou un autre) ne prend jamais rien en garantie. Ils m'ont pris un comodo de feu sur le lodgy d'ailleurs au bout de 2 ou 3 ans. Bref, y'a des modèles à éviter chez tous les fabricants et le net peut aider à bien choisir. Pour mon pote, malheureusement, il a acheté son scenic tce à sa sortie donc pas encore de recul. On sait désormais. Perso, pour aucune techno même hors automobile, je n'achèterais day one. Un modèle de quelques années permet d'avoir le recul.

Quel rapport ? Qu'est-ce que tu racontes encore
Smicard ou pas, une voiture neuve qui ne roule toujours pas malgré des factures de 20k€ c'est de l'escroquerie
Tu fais quoi toi de ta 308 neuve au bout de 10k€ de réparation si elle ne roule toujours pas ?

C'est moins pire sans la plage arrière, mais coffre fermé ça change pas grand chose de mémoire

 
Un peu en retard, mais ça a été pris en charge par Peugeot sur ma 308

 
Ca n'arrivera pas, il roule cool et rationnel

Est-ce que ce sera pris en charge quand ça arrivera la seconde fois ou faudra il aller jusqu'à la casse ?

En plus il évite les grosses voitures avec des aides à la conduite, sauf quand il peut en avoir une.

Du coup vu qu il est riche il doit juste payer et la fermer?

Je n'arrive pas à me décider pour ma voiture doccaz à 8000e, trop de choix ou y a toujours un truc qui va pas

Il a le droit si c'était ses voitures de fonction ?

Tu cherches quel genre avec quels critères ?

 
Je me rend pas compte sur la photo mais ça n’a pas l’air d’être des modèle hyper cher  

 
A mon avis si il a tenté ça c'est que les autres moyens précédents (amiable et justice) n'ont rien donné.
 

Et toi tu sais comment se passe un recours en justice pour ce genre de chose
C'est rapide, simple, pas cher et tu gagnes à tous les coups
 

Si la petite grise était vraiment neuve, un SL55 ça devait avoisiner les 150k€

Merci pour vos réponses

 
Ah oui je comprends mieux la remarque l’es économie de toute une vie  

Ce weekend sur l'autoroute j'ai vu (et reconnu avant même de voir le badge arrière) une mustang bullitt, j'ai dit à madame de bien la regarder parce qu'on ne risquait pas d'en croiser une autre, on dirait que j'étais dans le vrai si turbo avait l'info fiable: 82 exemplaires pour la fronsse
https://www.turbo.fr/actualite-auto [...] nce-127547
 
Je ne suis pas fan des voitures vert foncé, mais c'était très joli comme couleur.

Il y en a plus que ça
Beaucoup sont importées  
Bon, même si on parle pas de xx milliers
 
J'adore cette caisse, mais 30k€ de malus pour ça... nope

Le malus pourquoi pas, mais les cylindres rayés et autres problèmes de bloc non merci.

 
T'as besoin de quoi ?
 
De déplacer ton chien ?  
De déplacer tes gosses ?  
De partir en weekend ?  
De transporter des sacs de gravats ?
De te sentir au dessus du monde dans la rue ?
De te sentir au dessus de ton chef sur le parking ?

Moui... c't'un peu comme tout, il y a rarement du positif sur internet
Au moins 4 de mes connaissances en ont eu une (350R également) il n'y a pas eu de problème  
Après, ils ne font pas de courses de cônes sur les parkings de supermarché
 
Si tu lis HFR tu ne prends pas de x-drive ²

en parlant de malus, je me laisserais bien tenter par une octavia combi rs, mais je crois que c'est 1000€ de malus, et je crains un peu pour l'assurance. Je vais demander un devis par rapport à un modèle style tsi 150 (il me suffira de ne pas prendre de rond point ou l'autoroute pour éviter toute situation dangereuse).
La finition sportline semble tarder à être commercialisée, internet ne donne pas de date de disponibilité.
 
J'ai vu un pote ce weekend qui vit à Puteaux et va être muté en franche comté, donc aura besoin d'une voiture, je crois que je l'ai convaincu pour une octavia break aussi, et il la prendrait neuve. Il va y réfléchir, mais l'idée d'aller négocier une voiture et avant de signer poser la question "et si je vous en prends deux, on descend à quel prix" semble lui plaire (au point qu'il envisage de convaincre sa copine d'en acheter une elle aussi, pour essayer de négocier un meilleur prix)
Effectivement, c'est négligeable par rapport à une flotte d'entreprise mais je me demande si on ne pourrait pas négocier un poil plus en achetant deux voitures d'un coup.

 
 
Les 350r c'est pas des version "prè-lci", voir un bloc different?
Le problème est apparue sur les restylés.
 
Sinon pas besoin de lire hfr pour ne pas prendre d'x-drive

Moi sans hfr je n'ai jamais acheté de xdrive ni de quattro, mais c'est surtout pour une question de budget.
Si un mécène veut me financer, il pourra choisir la couleur.

Tu as peut être raison

Tout dépend de la négo que tu as eu
Mais oui, en prendre 2 te fera baisser le prix
Et toujours penser à acheter fin d'année

L'Opel Corsa est arrivé    
 
Sacré bond en avant par rapport à la Corsa 4 et 2. L'impression d'avoir un outil overkill sous la main.
Va falloir que je trouve mes repères pour le gabarit. J'ai dû m'y reprendre à 2 fois pour la faire passer par la porte cochère de l'immeuble (j'ose pas imaginer la galère pour les voisins et leur Velar et A6 break).