Reprise du message précédent :
Ouais enfin à vous lire y aurait que les concessions capable de changer correctement un parebrise.
 
Les chaînes spécialisées (Carglass et compagnie) le font tout aussi bien.

Carglass vu tout ce que j'en ai entendu et de ce que mon père en a vécu, perso je passe. Sans parler des fameux essuie-glace gratos mais facturés à l'assurance, donc qui contribuent indirectement au niveau des primes d'assurance.    
 
Les mecs sont hyper rapides, mais ici c'est un forum d'informatique et a priori tout le monde connait le fameux triangle coût/qualité/rapidité.    
 
Déjà utilisé plusieurs fois France pare-brise par contre, et RàS.

 
Je parle d'un impact dans le champ de vision du conducteur.
 
La résine carglass, c'est uniquement côté passager ou dans un coin non visible.

 
Personne n'a dit le contraire, reprends la discussion avec le doigt...

Hmmm, ma phrase n'était pas assez subtile pour que tu puisses lire entre les lignes, effectivement

 
Subtile... Entre les lignes... C'est une façon d'écrire qu'on a tapé à côté en somme.

Y en a sur des Toyota ils ont eu des problèmes…

 
Un peu plus cher et surtout beaucoup moins sur le marché que les 308 II 1.2 130

on est en france donc normal de voir des voitures françaises

Je vais être en télétravail jusqu'en 2025 au moins
 
J'hésite à faire reprendre les 2 voitures
kia pro ceed crdi 128
Clio 3 2.0 140
 
Et acheter un truc confortable sur autoroute et où on peut 's'amuser un peu' avec
 
ou garder uniquement la clio avec laquelle on peut s'amuser mais pas folle en cofort autoroute et vendre la kia mais sans passer par une reprise ca va être compliqué, coupé 3 portes diesout et j'ai vu récemment qu'on m'a fait une aile avant
 
C'est encore produit en france PSA en dehors de l'assemblage ?

Les made in france 2021
https://www.automobile-magazine.fr/ [...] ce-en-2021

 
Cette version de la clio est à conserver. Moteur Nissan très fiable et qui biberonne de l'E85 dans de grosses proportions. Ca se revend pas  

Elle commence à suinter de l'huile, doit y avoir un joint à changer.
 
C'est fun mais ca consomme beaucoup comême dés que tu tires un peu dessus
 
et le train avant j'ai du changer pas mal de trucs, rotules, triangle ..., bon elle a bientot 150 000 je crois.
 
Par contre j'ai essayé une fois l'E85 elle a pas trop aimé, elle a toujours roulé au SP98
 
Y'a le faisceau élec qui fait chier aussi, une masse qui doit plus être bonne au niveau du compteur vu que desfois il s'éteint complètement mais le moteur continue à fonctionner.

Je cherche ma futur bagnole et je suis tombé sur cette annonce de golf 7 sw 1.5 TSI 150 DSG Carat à 17k€ :
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 25766.html

Je vais la voir vendredi, mais je trouve le prix étonnamment bas par rapport aux autres annonces. Une idée de quel pourrait être le loup ? En dehors qu'elle sera probablement vendu sans le contrôle technique mais avec celui-ci à faire moins de 2 mois plus tard.

 
c'est une première main en plus, très bien
 

 
A ta place je ferais un CT à ma charge avant l'achat, si le vendeur refuse c'est que y'a quelque chose qui ne va pas.

Je me posait en effet la question de demander à ce que le CT soit fait et pris en compte dans le forfait de "frais administratifs" qu'ils vont probablement vouloir me faire payer.

Il y a aussi la question des pneus. Rien n'est indiqué là dessus dans l'annonce, mais il y a manifestement des pneus dans le coffre. Et même si j'arrive pas bien à le voir sur les photos (les photos de l'extérieur sont quasiment toutes floues), les pneus montés ont l'air d'être des pneus hiver. Je pensais leur demander de remonter les pneus été.

A la base, je partais plutôt sur une fabia combi moins chère avec le 1.0 TSI 110 DSG et pas d'ACC (option qui semble compliquée à trouver en occasion).

Mais je compte garder la bagnole au moins jusqu'en 2030 et le combo 1.5 TSI 150 + DSG + ACC me tente bien. J'avais pu tester l'ACC sur un Tiguan 2 (en 2.0 TDI 150 et BVM) et j'avais trouvé ça pas mal. Et les commandes de l'ACC sur le volant me semble plus pratique que par le comodo chez les véhicules Skoda et Seat de la même génération.

Faut voir le carnet d'entretien aussi

La golf en tsi/dsg/acc/break/finition carat, c'est ce qu'il me faudrait.
Je préfère le régulateur commandes au volant de la golf par rapport à la fabia (j'ai les deux). Niveau confort la golf est un bon cran au dessus aussi.
Va déjà voir la voiture et l'essayer, mais peut être que le break est simplement moins recherché que la berline, pour les fabia les breaks cotent moins que les berlines en occasion.

Scala ou mieux octavia

Je pense que tu as raison, j'ai l'impression que c'est pareil sur la 308 / 308 sw

Alors qu'en fait le break c'est la vie. (oui je vais acheter un break cette année, sans doute une octavia)
D'ailleurs, est-ce que les 245 chevals de l'octavia rs c'est suffisant pour s'insérer sur l'autoroute ou pour sortir des rond points?

Limite si circulation chargée, et l'octavia rs n'est pas 4 roues motrices :-/

 
508 !  

L'indicateur de prix de la centrale n'est pas très marqué non plus. Fait toi le ct comme dit avant

 
Ca dépend surtout si tu comptes transporter des gravats avec.
 
Sinon, RS6 minimum.

Quel loup ?

Vendue par une concession Audi donc occasion Das Welt auto donc normalement garantie 12 mois avec 90 points de contrôles et révision générale avant la vente (ils remplacent même les disques et plaquettes si nécessaire).

Pour te rassurer, demandes leur le détail de la révision qui sera faite. Et si vraiment le CT te chagrine, négocie le avec le commercial, ils ne seront pas à 80 balles près si c'est pour gagner une vente et tu auras l'esprit tranquille. Mais en général, si la voiture entre dans le programme occasions certifié d'une marque et à fortiori vendu par une grande concession, c'est que le véhicule est en très bon état.

Faut pas que la batterie soit déchargée sinon c'est limite.
No soucis sur la version 100% essence.

 
C'est juste que je trouvais le véhicule peu cher par rapport aux autres offres similaires. Donc je me méfie un peu. Peut être à tort vu que LaCentrale indique "Offre équitable". C'est peut-être bien la valeur du véhicule et que les autres sont trop chers.  
 
Je serais fixé vendredi. J'espère pas être déçu parce qu'elle me plait bien sur le papier.

 
Tous les experts HFR te diraient de faire marche arrière si elle avait été vendue par un revendeur de nationale, mais là sur une grosse concession Audi tu as quand même plus de chances de tomber sur un bon numéro.
 
Et les raisons pour un prix inférieur au marché sont multiples: Nécessité de libérer de la place sur le parc d'occasion, concession ayant besoin de faire du chiffre à cause du COVID, promotion pour attirer le chaland dans le showroom...  
 
Bref, inutile de voir tout le temps le mal partout quoi. Tu y vas, tu poses tes questions, tu essaies la voiture, tu négocies le CT et tu seras fixé

Dans le cadre de l'achat d'une occasion en LOA chez Peugeot - Possibilité de prendre la voiture avant d'avoir la carte grise ou il faut absolument attendre la carte grise ?  
 
Ca met combien de temps en général une carte grise ?
 
Merci

 
Normalement le pro te fera la nouvelle Cg a la livraison, voir avant, tu aura surement le certif temporaire, mais ca te permet d'assurer la voiture et de rouler.

2 cas récents chez moi :
 
entre 2j et 3 mois !
 
 
bon, la normalité c'est plutôt 2j à partir du moment où tu as TOUS les documents :
- attestation assurance+
- justification domicile
- CNI

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] 4051296304
 
Où est l'arnaque ?

 
ouep.
 
Si c'est le pro qui fait la démarche, tu as normalement le certif provisoire de suite. Car ils ont les bons acces pour faire les Cg.
 
si tu le fais toi même et que tu envoi pas tout les bons papiers du 1er coup, ca passe tout de suite en semaines ^^.

 
Un petit oubli de 1 au niveau du kilométrage ?  

qu'elle arnaque ? elle a déja 4ans dans une finition de base confort.

elle a du faire 34000km de ville par contre...

 
Pourquoi elle est 3k plus cher avec 30k km de plus ?  
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] 4051296304

 
finition sport celle du leboncoin je dirais, donc bien plus chere a l'achat.

 
 
C’est le pro  
 
J’ai négocié qu’il m’offre la CG  
 
Est ce qu’un certificat de domicile numérique marche ?  
 
Merci