Reprise du message précédent :
 
 
au moins butée hydraulique progressive ?

Butées progressives.
 
Sinon je suis assez agréablement surpris perso. Dommage qu'il y ait pas de "vrai" break mais bon.

 
Oui mais ça n'a aucun rapport en terme de comportement routier, c'est juste une suspension classique +.

 
c'est du psa, ils maitrisent leur châssis quand meme
 

Mais laissez tomber les suspensions hydro

Cher à produire et entretenir, ça ne reviendra pas

 
Franchement, j'ai roulé un C4 Cactus, c'est assez honorable.

 
Le prix des voitures augmentent massivement, quand on voit le prix d'un base d'un 3008, c'était le prix d'une c5 avec pleins d'options.

 
Un croisement entre l'Arteon et la dernière C5.
 
En gros, ce qu'aurait dû être la DS5 quoi... Pas mal, mais de mon point de vue très risqué avec la DS9 en face qui prône un certain classicisme.

 
Quand on voit la complexité du système Hydractive, on leur pardonnera très volontiers cette faute de gout.

Je ne crois pas vraiment au succès de ce modèle, en partie à cause de son intérieur sans intérêt.
Mais j'aime bien ce qu'ils ont fait sur la carrosserie.
L'arrière est assez réussi et me fait penser (de loin...) à ce qu'on voit dans le groupe VW sur leurs breaks de chasse.
 
Pas sûr qu'on en verra beaucoup malheureusement ! Si elle ne rencontre pas le succès, on se demande bien ce que deviendra Citroën sur ce segment... pas sûr qu'ils insistent.

Tu parles, ils sont capables de t'accuser de rester en permanence en patinage à l'arrêt (pédale pas assez enfoncée, en mode ramping arrêté quoi)

 
Et moi j'aime bien l'arkana donc je comprends
 
C'est comme un plaisir coupable  

 
Niveau cible je pense qu'on est diamétralement opposés en même temps.    
 

 
Et ben perso l'intérieur me va très bien. Et je pense qu'il y a pas mal de gens qui veulent pas d'un truc "classe", mais quelque chose d'assez simple et confortable, sans aller vers un intérieur à l'allemande.
 
Par contre s'ils se loupent, effectivement ça risque de faire mal et pendant longtemps.  

Route de nuit - L'enfer des tablettes : https://www.caradisiac.com/route-de [...] 189331.htm

 
C'est en partie la raison pour laquelle on est partie sur une mazda avec madame :

• pas de dalle tactile
• Tous les réglages de base accessible depuis un bouton
• Bonus : Infotainment bien pensé et super simple d'utilisation avec la molette + raccourci

Perso , je voulais un tableau de bord 100% analogique mais bon ça existe plus

j'ai une trablette qui me sert d'horloge, ça me va bien... je l'ai prise uniquemenet pour le jour ou je revends la voiture (toutes les commandes sont mécanique je précise )

Le précédent prorio qui a pris cette inutilité a 1000€ me fait rire

La mauvaise foi d'un vieux qui n'aime pas la technologie quoi.

mon téléphone est 100 fois meilleurs que cette bouze, je n'ai pas une tesla hein  

meme les journalistes remontent l'enfer ergonomie de la tablette lexus

Je parle pour l'article plus haut

Le bon monsieur de l'article essaye d'établir une vérité générale en fonction de ces goûts car il n'aime pas les écrans tactiles et préfère appuyer sur des boutons en gros, qu'il a du mal à se concentrer s'il a un écran dans son champ de vision aussi.

Moi j'aime les intérieurs modernes et avec des grosses tablettes partout. Une modèle S me fait rêvé même. Et je ne suis pas du tout déconcentré par un écran dans mon champ de vision. Sauf que j'arrive à admettre que c'est pas du goût de tout le monde. Je ne dis pas qu'un intérieur vieux de 20 ans sans écran tactile est de la grosse merde car je n'aime pas ça.

 
je suis parfaitement d'accord avec l'article, certainement car je suis un vieux con
 
perso je veux que les trucs que je gratte souvent comme la clim, des boutons manuel.

C'est la "tablette revente"  

 
Non car tu aimes pas ça. Y a pas besoin de chercher de midi à 14h on peut le comprendre facilement mais c'est pas une raison pour cracher dans la soupe des autres en partant du simple prétexte que tu n'aimes pas le goût de cette dernière

 
et pour le coté non geek quand on voit mon profil je ne suis pas sur  

J'aime aussi l'arkana  

 
On peut aimer les geekeries PC et avoir le dernier écran OLED LG mais ne pas aimer les écrans dans les voitures. Les goûts et les couleurs ça se discutent pas
 

 
J'ai honte  
 

j'aime beaucoup l'écran de la model 3 et pourtant c'est une idée profondément stupide d'ouvrir une boite a gants avec un sous menu de la tablette

Mais bon sur la model 3 il est téllement réactif (comme un smart phone) et plutot vachement ergonomique, a mille lieu des autres constructeurs.

On voit que tesla a construit la voiture autour de l'écran

Tu as quoi comme chassis sur ta voiture ? le 17" Tegra X2 ?

 
Alors l'ergonomie ça c'est un tout autre sujet

 
Ca permet de cacher la misère autour

ils ont voulu mettre vraiment 0 boutons, donc a part le bouton du volant et les 3 commodos il n'y a rien d'autre. (et la reconnaissance vocal marche impec)

Peugeot a voulu faire la meme chose avec la 308 mk2, mais avec un truc qui ramasse a mort... ce n'est pas pareil  

Une bonne nouvelle qui entrera en action avec 30 ans de retard : Vers la fin de l'avantage fiscal sur le gazole routier d'ici à 2030
 
Par contre, il ne parle que des camions  

heureusement que l'on est en confinement, c'est bon pour se chopper une greve

 
L’état va menacer de sortir les chars et fini la grève  

il y a quoi pour remplacer les gasoil dans les semi d'ailleurs ?
 
Pour les bus de ville certains roulent au GNV par exemple, mais pour les semi ?

C'est ironique vu que les chars ne roulent ils pas au diesel ?

 
ça doit bien pouvoir tourner a l'huile de friture de mcdo  

Et la pertinence aussi… pour l'instant ils sont dans l'erreur du tout tactile, puis dans l'erreur du tout vocal, certains reviendront au partiellement physique/mécanique, d'autres passeront au tout-automatique-ferme-ta-gueule-l'IA-c'est-plus-fort-que-toi®

 
j'ai bien aimé le test du U5 sur poa avec l'odb qui dit "arrêter de téléphoner, concentrez-vous sur la conduite"
 
il y a meme une detection de fumeur pour t'instulter en cas que tu allumes une clope au volant

Bientôt avec les "bienpensants" il va y avoir le rétro intérieur qui se remettra automatiquement en place quand tu voudras mater la jupe de l'auto-stoppeuse, avec le message moralisateur kivabien…  

Y a pas de boutons pour éteindre les écrans dans les voitures modernes ?
Ou au moins un mode nuit quelconque ?

Sur certaines, quand les feux s'allument, le mode nuit s'active sur le ou les écrans (luminosité paramétrable).
Il y a aussi un bouton pour éteindre l'écran.