Reprise du message précédent :

 
C'est comme le paquet de pépito de 400g qui n'en fait plus que 380

 A rien mdr, le prix de l'essence est pareille nul part donc, c'était juste pour le côté "pas chère"
 
Sinon en conso j'suis a 6L/100 en moyenne d'après le tdb

 
 
Oui et non, c'est pas tant une question d'argent, car je trouve que même si t'y met l'oseille, on nous vend des usine à gaz...L'Etat fout une pression monstre sur les constructeurs auto qui ne semblaient pas vraiment prêts à nous proposer de vraies alternatives aux thermiques actuelles.  
 
Et puis dans le genre ça envoi du rêve, autant les pubs avec les voitures qui traversent les plus belles contrées de notre planète, pourquoi pas, ça invite à l'évasion mais celles ou tu as l'hybride rechargeable garée dans la cour, branchée, devant une maison..la maison...que dis-je, la villa ! On parle à qui là ? Ca ne donne pas l'impression d'accessibilité. C'est comme la r5 électrique à...20000 euros...

 
Du calme, la Dacia électrique sur base de Renault Kwid devrait sortir courant 2021    
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 40409.html
 
Prix d'appel à partir de 10000€  
 
Et pour ceux qui ne connaissent pas la Kwid: https://www.youtube.com/watch?v=T_ZCj-qRlRY

J'ai vraiment hâte de la voir cette spring. Si elle tient ses promesses en terme de tarif et d'autonomie annoncée, elle va littéralement envahir les rues.

 
A Paris? là où il y n'a plus de place où se garer?

Y'a plein de parkings souterrains. Faux problème. Et celui qui n'a pas les 25 balles/jour à mettre en stationnement il prend les transports de bétail.
Mais surtout, y'a pas que Paris dans la vie. En daily bousie c'est parfait 200 km d'autonomie. Même 150 je signe direct.

 
En bousie, en voiture secondaire, oui pourquoi pas.
En ville, j'y crois moyen. Les politiques d'aménagement actuels font tout pour expulser les voitures des centres au profit des TEC.  
Et 25 balles par jour ça équivaut à un loyer dans certaines villes...

  ceux qui ont acheté une Auris d'occasion en 2016 ont pu la vendre plus chère en 2018 quand la hype pour l'hybride a fait remonter le prix de marché de l'occase sur les HSD… (ou au moins la revendre sans perte en ayant ajouté des bornes au compteur entre temps)

 
 
C'est sûr. M'enfin tu parlais de Paris, pas moi. J'ai quitté cette horreur y'a 4 ans déjà.
Ici c'est l'inverse. Peu ou pas de Tec et tous les foyers avec 3/4 caisses. Une par usage. Les Tec j'ai jamais pu. Je préférais tripler le temps de trajet pour y échapper.

 
3/4 caisses par foyer Chez nous, c'est deux: une pour le quotidien, l'autre quand la première est pas dispo.
Tu habites où si c'est pas indiscret?

2 pour les trajets daily papa/maman. Une bien pour le WE et un 4x4 en général. J'en ai viré une mais j'ai repris une moto  
La plupart des voisins c'est pareil. Dans quelques années on rajoutera celles des pisseuses  
Je vis entre la Champagne et la Bourgogne.
Pas mal de gens ont aussi un manitou pour les travaux/chevaux ou ferme et un tracteur pour faire son bois. Heureusement qu'on a des grands terrains.

 
Venant de bouzie aussi, je confirme. Maintenant mes parents vivent à 2, donc 2 voitures.
 
Mais y'a encore quelques années quand ma sœur, mon frère et moi vivions la bas, ça alternais entre 5-6 voitures. Chacun la sienne voir deux pour certains.
 
Ça n'a pas durée longtemps parce qu'on a tous quitté 1 à 1 le foyer arrivé dans la 20taine, mais on a eu une sacrée flotte pendant un temps    (sans compter scooter et moto)

Le cash flow que ça doit bouffer o_O

Bah, chacun paye son truc. A part les scooters qui étaient des cadeaux de 14 ans, on à tous fait des travaux saisonniers dés nos 16 ans (pendant les vacs scolaires) pour permis / voiture / assurance. Donc les parents payaient leurs voitures, les enfants les leurs

J'vois pas ce qu'il y a d'étonnant?
En bousie c'est quasiment 1 adulte = 1 véhicule
Faut être citadin et vivre surtout intra-muros pour se contenter des TEC.

Totalement, tu es quasi obligé de prendre ta voiture pour aller au taff. Donc suffit que tous le monde taff dans des trucs différents, obligé d'avoir une voiture chacun

 
 
J'ai une petite question prime à la conversion, pour laquelle je ne trouve de réponse nul part.
Dans les conditions, il est précisé que la voiture acheté et la voiture à détruire doivent appartenir à la même personne, et que la voiture à détruire doit être assurée au moment de sa destruction (dans le cadre de l'achat d'une occasion).
Mais je n'arrive pas à savoir si l'assurance doit aussi être au nom du propriétaire    
 
Quelqu'un aurait la réponse ?

 
Oui mais on fait des économies parce qu'on habite à 50km du travail et qu'on commande notre pinard en gros dans notre village. (c)

 
Quand je l'avais en 2018 :
 
- cg véhicule à détruire : à mon nom
- assurance : au nom de mon frère
- cg véhicule acheté : aux deux noms
 
et c'était passé.

Je peux me tromper mais pour moi osef. CG à ton nom, la caisse est assurée, basta. Un coup de fil à un concess voleur pour être fixé.

 
L'état et le concessionnaire s'en fichent de savoir si la voiture est assurée au nom du voisin ou de la grand mère, ce qui compte c'est qu'elle n'a pas été radiée pour accident/vol/grêle/bris de glace au moment où tu la déposeras pour la reprise (question de responsabilité en cas de pépin sans doute)

 
 
Combien de temps le Gif/Yvette :> Paris centre à 7h30 le matin?    

Merci à tous pour vos réponses, ça me rassure

 
Ma bouzie c'est vivre et travailler dans la campagne. Rien que le super marché était à 20km. Aller voir tes potes ? 30km.
 
Fin bref, rien a proximité

Bouzie.

Antenne 4G à 200m.
VDSL2, ou Nœud de raccordement optique à 50m, si besoin.
Boulot à - de 20 bornes, magasin sur le chemin.
Des cols de tous les côtés, pour décrasser titine.

Tout les bouseux ne sont pas des périurbain en puissance. Dans ma campagne je bosse à 1/4 d'heure et je vais à la 'ville' 2 fois dans l'année  

Une électrique comme la future Dacia m'irait parfaitement mais elle sera encore trop chère

En Champagne ils sont bien formatés voiture aussi, je comprends un peu mieux.  
 
4 voitures par foyer faut quand même se poser des questions à un moment... (mais ça se plaint toujours que la vie est chère, que tout augmente )

OSEF.

Simplement pour faire 20 bornes pour aller bosser je vais pas vélo taffer et non les transports en commun n'existe pas.

Et la vie n'est pas chère quand le moindre foyer avec un seul salaire peut acheter une maison et son jardin mais c'est HS

 
Aucune idée, je travaille en banlieue.

 
 
 
Dans toutes les campagnes pas qu'ici. Logique quand les terres sont peu fortement peuplées. Pas de Tec.  
La question a se poser c'est est-ce qu'on a les moyens d'en avoir quatre? La réponse est oui. Même 10 je pourrais. Bref.
Et c'est pas moi qui va se plaindre, je suis pas gilet jaune    

 
 
 
Voilà. Mais ça, les citadins dans leur 80m² mitoyen ne peuvent pas comprendre étranglés par leur crédit à 40% d'endettement. J'ai donné.
Vendre dans le Val d'Oise une merde Fereal 300 patates et racheter 2x plus grand et 10x mieux en qualité de bâti pour 145k fdn inclus    
Le budget achat voiture a explosé    

Bravo, tu es donc un modèle pour la société.

Sinon, si les gens vivent en bouzie avec 1 voiture personne, y'a une raison, la même pour ceux qui vivent différemment et ailleurs. Vous allez pas vous critiquer parce que vos modes de vies sont différents quand même

 
 
Modèle, je sais pas. Par contre, je pense pas être hs à avoir plein de bagnoles et je suis toujours là pour conseiller un forumeur si la voiture qui l'intéresse est (était) en ma possession passée/présente.

Je viens de recevoir la CG de mon nouveau véhicule commandé chez Elite Auto. Par expérience, dans quel délai je peux espérer avoir le nouveau véhicule a peu près ? Elite auto était assez vague.

Si j’avais la place et le cash, il y aurait 4 bagnoles à la maison  
 
2 daily, une fourgonnette, et une bagnole sympa pour la balade.  
 
Mais j’ai pas assez de cash du coup mon daily fait office de fourgonnette, et y’a pas de bagnole sympa pour la balade
 
(Sympa =/= cabriolet de 300cv)

Le 1.6 120 présent sur les Mini R56 est un THP? J’ai posé la question récemment je crois mais j’ai oublié la réponse...

c'est un VTI (un thp mais sans le Turbo en gros )

Du coup niveau fiabilité c’est mieux ou pas?

 
oui un peut mieux, les problèmes de chaine sont bine plus grave, bien sur il reste l'encrassement des soupapes d'admission.

 
Et la consommation d'huile à surveiller également.
 
D'une manière générale, chez PSA, je pense qu'il faut éviter tous les moteurs essence sauf les TU et les EW.