Reprise du message précédent :

Des baskets Nike jordanmescouilles ou du classement fortnite plutôt  

 
Explicite  

Zéro emmerdes justement    
Comparé au potentiel d'emmerde de vente d'une quasi-épave…
 
Pour info la C3 partait à la casse de toute manière, donc c'était que du bénéf, ça m'a payé le trajet pour aller chercher sa remplaçante et les 2-3 premiers pleins.

Il te suffit de lire tout ce que j'ai écrit    
 
Si vous êtes trop flemmards pour passer 30mn-1h à récupérer 2-3 pièces c'est que vous êtes trop riches  

Sauf que c'est interdit en tant que particulier.
Je ne retrouve pas de source mais je suis quasi sûr de moi. Ca doit passer par un professionnel.

Je pense que ca vient des LLD. Avec ca n'importe qui peut rouler dans à peu près n'importe quoi.

Bah ici tout simplement : https://www.service-public.fr/parti [...] oits/F1468
 

 
 
Édit avec un petit complément qui émane d’un forum auto :

Vendre un moteur ou un châssis oui, peut-être que ça doit passer par un pro (pièces marquées d'un numéro de série, liées à l'immatriculation) , mais tout le reste : non, c'est libre (et encore heureux ! C'est comme si on devait passer par un notaire pour revendre notre évier ou la porte d'entrée de la maison   )

Bah... non
https://www.service-public.fr/parti [...] oits/F1468

Sauf que les véhicules accidentés ne sont pas "entiers" , en fait je m'étais bien renseigné car pour la prime à la casse il fallait impérativement que le véhicule arrive en état de rouler par ses propres moyens.
Mais en-dehors d'un plan de prime, tu peux amener une épave non-roulante, et heureusement !

En gros ce qui rapporte à la casse pour compenser les frais de recyclage des fluides…

Si c'était interdit je pense qu'on m'en aurait informé (d'autant que c'était dans le cas d'une prime à la casse) , et bien : non, aucune remarque. La voiture était bien "roulante et pourvue de ses organes essentiels".

Lis les détails

Si le véhicule est déclaré épave suite à un accident, un expert passe voir les dégâts. Si des pièces sont endommagées / manquantes en raison de l’accident, c’est normal qu’on ne puisse faire partir le véhicule à la casse avec ces pièces puisqu’elles sont hors d’usage.
 
Mais si la caisse a eu un choc avant et que tu l’as dépouillée de son hayon et des ses feux arrières, hormis en graissant la patte du type de la casse, ça ne passera pas
 

 
Ils font de la marge sur la revente des pièces en état et fonctionnelles justement... des garages se fournissent dans les casses pour réparer des voitures avec des pièces de second choix / re conditionnées. Des particuliers achètent des pièces en casse aussi.
 
Bref tu peux retourner ton truc dans tous les sens, si tu dépouilles une voiture avant de la mettre chez un épaviste agréé, dans la théorie ce n’est pas possible  
 
Exemple par l’absurde : Tu mets pas ton huile de vidange dans l’égout sous prétexte que tu l’as passée dans un filtre à café pour récupérer du pétrole, afin de peut-être en faire 2 cL de gazole. Bah c’est pareil avec ton épave

Donc théoriquement on ne devrait pouvoir acheter aucune pièce de bagnole d'occaz sur lbc hormis dans les casses ?
Ça restreint légèrement le panel

Ben oui mais une épave non roulante tu l'amènes comment à la casse? Tu loues un utilitaire pour la remorquer plus cher que tes pièces détachées  
 
Par ailleurs pour ton info, une voiture accidentée en état de rouler doit passer devant un expert avant de valider la prime.

Si t'a enlevé suffisamment de pièce tu dois pouvoir la porter si t'es un vrai bonhomme.

Ben j'imagine aucune pièce qui rendrait ton CT invalide. Ta roue de secours par exemple tu peux la revendre.

Pour mon utilitaire lors de la prime à la casse (que je n'avais finalement pas eu besoin) j'étais allé dans une casse et ils étaient allés le chercher avec un camion plateau gratos, je leurs avait filé les clés et indiqué l'emplacement.

 
Les marques allemandes se sont hyper banalisées. De nos jours, n'importe quel petit dealer de shit a son A3/Série 1/Classe A. Bon ok, ce ne sont ni de belles voitures, ni des sportives, ni des berlines

Ca date de quand? Car aujourd'hui seul un véhicule non endommagé peut bénéficier de prime à la casse.

Dans la théorie on ne devrait pas  
Les pièces qui circulent d’occasion achetées à des particuliers ont une perte de traçabilité
On ne sait pas de quel véhicule ça vient, cela peut provenir d’un véhicule volé par exemple  
En France on n’aime pas les pertes de traçabilités  
 
Dans la pratique on laisse faire les ventes de pièces auto entre particuliers, ça arrange tout le monde

Juillet 2019 je crois c'était le dernier mois de la prime.

Ben aujourd'hui c'est fini:
https://www.demarches.interieur.gou [...] n-vehicule

 
Service-public.fr précise bien :
 

Les rétros ne sont pas un "élément fondamental"    
 
Et la casse ne m'a fait aucune remarque, et j'ai bien eu la prime, donc les lois théoriques auxquelles on fait dire ce qu'on veut alors que le texte est flou et partiel, ça va 2mn, après faut vivre hein  

Lien direct en FP ça

Et tu roules sans rétro toi?    
D'où tu sors que c'est pas un élément fondamental?
 
En fait le texte que tu cites est pour un véhicule non roulant, donc oui le rétro ça sert plus à grand chose et bien sûr n'est pas éligible à la prime.
Et les éléments fondamentaux à conserver c'est surtout pour le recyclage et éviter la pollution je pense.
 
Et surtout les phrases:  
"depuis 2009, un véhicule soumis au contrôle technique, qui n'est plus en état de rouler, ne peut pas être vendu à un particulier, même en pièces détachées"
"si vous souhaitez récupérer et réutiliser certaines pièces du véhicule pour un usage strictement personnel,"
https://www.service-public.fr/parti [...] its/F17375
 
T'es un troll de compèt en fait!

3 Éléments fondamentaux , moteurs, radiateur, pot catalytique. J'ai viré les sièges, le volant et le toit, Light is Right  

Le catalyseur c’est vraiment la base oui

Laissez ces pauvres mouches

 
J'ai bien vu un bobo trentenaire rouler dans une Jaguar vert bouteille avec un A au cul.
Jme suis pas dis "il est riche, il a une Jaguar", jme suis plutôt dis "il a trop de pognon à balancer dans l'assurance et l'entretien de son paquebot"
 

 
mdrr xD

Le mot clé dans le poste que tu cites c'est "casse"
 
Relis bien, prends un verre t'as l'air tendu
Il parle de mettre un véhicule à la casse, pas de rouler avec

J'ai un pote prolo qui roule en daimler V12.
 

 
Pas la peine de préciser qu'ils font pas des masses de sorties avec  

Bien sûr, respire et relis bien, il fait le lien entre casse et prime, sachant que t'as pas de prime si véhicule non roulant  

Tout cela est vraiment fort intéressant  

Topic choisir la mnière de dépieuter sa voiture

 
Tu dors avec ta voiture  

 
Personne ? Un grand merci !

fig1. La mauvaise foi ?

Je t'aide, reprends un whisky :

De toute façon on s'en fout. C'est un problème de pauvre.
 
Normalement ici on parle de peugeot LLD, skoda full options, ludospace et dacia sandero. Le reste c'est annexe

En fait faire une lld sur une Peugeot c'est une connerie, ça reviendra moins cher sur une BMW ou une Mercedes

Je parle même pas du forfait entretien qui est plus cher chez Peugeot

 
Pour avoir un retour :  
 
Après simulation sur le site gouvernemental, il semblerait que je puisse obtenir une prime de 3000€ pour un achat en particulier. Par exemple je vois une Prius 2 à 4500€ avec des bornes. Ca semble intéressant mais j'ai peur que si on l'a prend demain avec le week end qui arrive ca va faire juste pour les papiers, non ?