Reprise du message précédent :
C'est les Golf noires TDI qui sont connotées wesh, ceux qui ont pas pu se payer une A3 noire, et qui font les cons sur la route (préjugés-proof, sentiment issus de statistiques personnelles sur les routes de la région marseillaise où l'on n'en manque pas, ni d'A3, ni de Golf… ni de wesh…   )

Si on vire le logo, la Leon ressemble à un croisement de Mazda et de Focus
 
Hyundai aussi y ressemble
(je n'évoque même pas l'A3, qui est du même moule)

J'aime pas la dernière Leon
Elle fait trop Mazda 3

Très très sympa la leon

La mazda 3 est très belle donc ça me va.

Que la Mazda 3 fasse Mazda... ça me va
Une Leon, moins
 
Quant à la Golf, bien joué, ça fera vendre plus de Série 1. La Classe A ne compte pas, c'est de la merde uniquement pour ceux qui pensent être plus de l'élite qu'en Leon

 
une serie 1 traction, je ne suis pas sur que les fan apprécient la blague.

La serie 1 je trouve l'arrière assez chouette, mais ces naseaux punaise

Et ça choque presque plus en réalité

La classe est degueu de l'extérieur mais l'intérieur est quand même chouette..

J'aime pas la série 1. On dirait qu'elle se vautre sur l'avant

Les fans, majoritairement en 116d, ne feront pas la diff
Pour les autres, >130i uniquement en propu, oui
Et comme c'est xDrive + boitoto le plus vendu sur ces modèles typés sports, ça changera pas grand chose non plus sur autoroute ou dans les petits cols
 
/retourne se faire une config de M2

Tout ça pour au final vendre 80% de noir-blanc-gris…  

 
Moui... quand tu acceptes que Hans a décidé de jeter l'écran central avant de partir au Macumba ouais, pourquoi pas

 
si tu prends ta region en exemple, meme les conducteurs de Volvo (ou n'importe quelle autre marque connotée Papy, au choix) sont des gros cons

Par contre la nouvelle Leon là, c'est uniquement Diesel ? Parce que le configurateur ne propose rien d'autre...

VAG a mal a sortir tous les moteurs en meme temps ...
il y a 2 ans c'etait les homologations qui coincaient, on dirait que c'est toujours le cas

Non, la version haut de gamme FR est aussi disponible en essence mais il manque encore des moteurs pour les autres finitions.

Vu de l'extérieur, en généralisant sans nuance ni gradation, ça peut se voir ainsi…

 
de rien

Je veux une Mazda 3
La Scala le soucis c'est que c'est une base de Polo, mais j'y connais pas grand chose c'est psychologique sûrement.

A ce moment là le Q5 aussi a une base de Polo

 
 
Le volume du coffre équivalent à une citadine? Faut pas abuser quand même. Après essai je trouve qu'il y a globalement autant de place que dans une golf: OK vu la taille de la voiture ils auraient pu faire mieux,mais ces courbes putain
Pour la partie finition je te suis pas non plus, justement je trouve que la 2019 tape plus haut que son prix laisserait penser. J'ai entendu parler des problèmes de bruit de mobilier mais ça a surtout l'air de concerner les tous premiers véhicules livrés, depuis ils ont rajouté des mousses un peu partout apparemment.
 

Occase récente
Peugeot 308 1.2 PureTech 130ch EAT8 de 2018/2019 avec 20 - 40 000km, finition Allure ou Style, garantie 12 mois. Environ 17 - 18 000€
 
Exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1804956838.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1772225926.htm/
 
Des risques ? des contre-indications ?    
 
Ca semble finalement l'un des meilleurs compromis confort / habitabilité (notamment coffre) / prix qui colle au cahier des charges (voiture pas trop longue, du coffre, pas trop bruyante sur route, boite auto correcte,...).

non très bien, jolie couleur

En parlant couleur, j'aime bien la couleur mais les gens achètes des couleurs ordinaires pour la revente où ils aiment vraiment ?

Elle rend très sympa Irl la dorée. Nous avions ça une fois en voiture de loc.

 
yep, et blanc couleur preferee worldwide

 
ca depend des voitures
 
sur une grosse caisse tu vas eviter une couleur vive de toute facon, sur bcp de surface ca jure vite.
sur une petite franchement je me ferais plaisir

Je viens de croiser une sorte de GLE coupé orange

Bah pour le coffre c'est au niveau de la polo / de l'ibiza, la clio fait mieux. Pour les compactes, 400/450 c'est quand même pas mal
Pour la finition attention ce ne sont pas mes propos, je suis étonné aussi.

 
la Leon a la version break en cas de besoin de gros coffre surtout ...

c'est très jolie un beau blanc nacré

perso je ban direct le noir, j'aime beaucoup mais dans le sud c'est la cuisson, et je trouve ça trop fragile (micro rayure on voit que ça).

j'avais noir, on se rabattait souvent sur ma gueule, du coup la suivante fut blanche en pensant qu'on me verrait mieux
perdu, j'ai jamais eu autant d'accrochages sur parking avec

maintenant j'y vais juste au feeling, j'essaye plus d'utiliser de criteres scientifiques ... (bon, pour la chaleur c'est vrai)

ma ct200h est couleur titane, au moins je la remarque direct sur un parking avec ça teinte a effet chelou

curieusement c'est super dur de la prendre en photo, elle ressort gris boreal oO

j'ai eu une clio 2 aussi en gris agathe qui avait le meme symptôme.

une des rare photo ou on voit la teinte a effet

 
Je lis pas mal de bien de la 308, chauvinisme ?
Je pense n'en avoir jamais conduit. J'ai dû être passager bourré une fois de mémoire... ça ne m'a pas laissé un souvenir impérissable.    
 
Je roule comme un papy.
Viendra en complément de notre actuelle Sandero Stepway TCE90 de 2013 qui est notre seule voiture depuis 7 ans.
Sera utilisée pour aller au boulot 15km aller, 15km retour, mixte 4-voies/campagne sans bouchons.
Devra pouvoir emmener ma petite famille de 4 personnes avec 2 enfants de 4 et 6 ans en week-end, ou même en vacances courtes en optimisant un peu le rangement dans le coffre.
Devra pouvoir très occasionnellement faire 600-700 bornes d'autoroute d'une traite de manière à peu près confortable. Une fois par an max.
Distance annuelle < 15 000 km.
 

il y a des problèmes sur le puretech en fiabilité, mais corrigé au fur du temps donc c'est bon.
la boite de vitesse d'origine japonaise est top.
le compromis confort tenue de route nickel, très peugeot.

perso ce qui me gène :
- position du compteur
- compte tour inversé
- manque des boutons physiques, trop de tout tactile.

mais bon c'est du détail.

 
 
Je crois qu'on va partir sur ça. Ca devient assez urgent.
Au pire on revendra dans quelques mois si on change d'avis.    
 

perso je me sens a l'etroit dans la 308

 
n'essai pas une focus 3, la console centrale trop large, j'ai le genou qui la touche en permanence
 
tient faudrait que j'aille essayé la 4 pour voir

 
le volant en bas aussi ca pese
 
dans un 3008 ca passe bien, pas dans la 308 je trouve