Reprise du message précédent :
Quoique, j'avais les 1.2 16v 75 dans ma recherche sur spritmonitor.

La 1.2L 60 consomme autant.

 
Pas d'ODB sur ma Xsara de 98 mais j'ai un truc qui s'affiche dans le même esprit, c'est le nbre de bornes avant de faire la prochaine vidange.
La remise à zéro est manuelle.

ya des resultats fantaisistes quand meme non ?

J'sais pas, quand je regarde pour mon modèle, les gens sont vachement économes (enfin en tout cas plus économe que moi )

Pour en avoir le moins possible, remplace le 1500km mini par 5000 par exemple.

Mais les meilleurs sont souvent des gens qui ne savent pas l'utiliser, oui.

je trouve aussi
Après tout dépend des routes prises aussi.
Une conso de quelqu'un qui vie en montagne ne serapas la meme que quelqu'un qui habite dans une région campagnarde et toute plate, tout comme différente de quelqu'un qui fait beaucoup de ville
 
J'ai regarder pour la mienne bah 5.5 / 5.8 au 100 soit disant, bah finalement je suis étonné que tout le monde plus ou moins font la meme chose je suis à ce genre de conso mais en conduite ultra economique lol

Rien est parfait mon brave monsieur
Dommage qu'il n'y ai pas de filtre statistique, oui.

Et il doit il y avoir un biais, car se ne sont que des personnes attentives à la consommation. Mais bon, c'est toujours plus utile que les données constructeurs et bien pour comparer les modèles.

pour ma zafira, ca donne entre 6 et 7, ce qui est correct, mais avec des exceptions a moins de 5 par exemple !!

spritmonitor c'est bien joli mais il faudrait connaitre le profil de chaque conducteur pour mieux comprendre les chiffres.
Entre une conduite tranquille et une conduite enervée il ya un sacré gap.

D'où la moyenne en haut à droite.

Et quand tu sais où tu te situes avec un véhicule / aux autres, tu peux deviner ce que tu vas consommer avec un autre, sans changer de conduite et de trajets.

 
ce sont des simples stats, une voiture c'est nul, mais si tu as 100 voitures ça affine les stats.
 
mettre 10000km minimum dans le filtre pour virer les faux positif.

Pas que, ça dépend aussi de l'entretien, de la route, des pneus, etc

Bon finalement spritmonitor c'est surtout pour suivre sa propre conso quoi  

Je trouve que cela donne une idée de la conso réel.

Bon bah madame a choisi la Ford ka
 
Merci à vous pour vos retours !

C'est quoi le souci de la Focus ? Je regarde pour mon frère...

Il y a des références précises  sur le moteur pour indiquer la version ?  
Les series corrigées  ont elles été montées sur C4 ?

 
Bah c'est de la compacte placide, sans saveur. Le genre de truc que tu achètes quand tu viens d'acquérir ton 1er appart et que tu es en couple avec bientôt un enfant
 
Un utilitaire en somme, quoique plus sympa dans l'absolu qu'un Kangoo dans le domaine.

Il y a moins de 80 pages elle a été recommandée pourtant.

A noter qu'elle est :
- confortable
- bien insonorisée
- fiable

le dernier point n'est pas donné a tout le monde

bon après pour se montrer en société il faut mieux le golf tdi qu'une focus 1.0 scti, c'est plus viril

La magie des forums  

 
 
Merci pour l'information. Je pense la garder au moins dix ans. En regardant les informations sur le CHR, je me demande si choisir une voiture hybrique avec moins d'entretien et une valeur résiduelle plus élevée au bout des dix ans n'est pas le meilleur choix.  Mais peut-être qu'un véhicule essence (hybride ou non) ne vaudra plus grand chose, si d'autres technologies se développent.

 
A priori cela concerne tous les véhicules psa.
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 90390.html

ils ont modifié courroie et plein d'autre truc, il reste l'encrassement des soupapes et leur destruction comme problème, mais ça il suffit de mettre du SP98 excelium permanent.

Mouais... Toujours mieux qu'une 308 croisé 10 fois en 3 min dans la rue.

C'est une Focus, pas une Lotus.  

 
Je ne connais pas les références précises.
Que le mois où c'est corrigé.
Toutes la prod est concernée sinon

 
Où est ce que j'ai écrit qu'elle n'était pas recommandable ?

Aucun mais il ne fait que changer de voiture.
Sinon le modèle présenté le problème c'est que ce n'est pas la ST SW

 
Déjà, ta vision de cette voiture ne correspond pas vraiment à la réalité !
1.8i 112cv essence (catégorié sportive chez les assureurs) et jeune conducteur : refus d’assurance (trop puissant monsieur) ou alors tu vas payer au tiers plus cher tout les an que le prix de la voiture
Niveau confort : y a pas mieux que la xsara (ou alors une citroen à suspension pneumatique ) avec les jambes bien allongé et les sièges moelleux.
 
Par contre, avec la mienne, je descendait pas sous les 9/10l
 
 
 
Si tu veux juste plus récent, regarde les C4 (C4 I bradé mais génial et C4 II plus récent en faisant attention au moteur de merde genre les THP)

 
Teste intéressant    
Mais faudrait savoir comment sont foutu les blocs aussi.
Genre s'il reste d'un côté 1 litre d'huile dans le carter et zéro ou presque dans les autres après vidange, ça aide forcement a réussir ce test

Sur la Ford/Fiat, je me demande si la distribution n'est pas à faire tous les 5 ans. A vérifier!

ici on vient de changer la Up après presque 8 ans de bons et loyaux services pour un RIFTER, putain ca fait du bien
bon faut dire qu'à l'époque de l'achat de la Up, il n'y avait pas 2 loulous en bas âges (2 ans 1/2 et 4 ans 1/2) dont les pieds rentrent dorénavant dans les sièges avant

La Up aura été parfaite et son côté cube aura permis de voyager charger mais il fallait se rendre à l'évidence, c'était plus possible. Et surtout se casser en 2 pour les attacher

Quel bonheur de partir en balade en chargeant le vélo et la draysienne des enfants sans se poser de question
Et surtout on a le toit panoramique comme option, clairement je ne reviendrai plus en arrière. Quelle luminosité

Tu ne pointes que des points négatifs.

Pourquoi d'occase récente, les C4 cactus (les dernieres) sont peu cheres ?
D'apres les essais c'est pourtant une bonne voiture

Les vitres arrière et l'accoudoir

Alors que c'est une très bonne voiture.
 
Attention au premiers puretech dont la courroie doit être changé. J'ai testé le 110 eat6, très agréable à conduire. Et ça part facile en dérive

 
Du tout, j'ai dit que c'était fade et sans saveur.
 
Ca ne veut pas dire que ce n'est pas efficace.