Reprise du message précédent :
Il l'a achetée et revendue 5 mois plus tard manifestement.

Le confinement a précipité nos réflexions autour d'une acquisition immobilière avec ma compagne avant la fin de l'année.

Compte tenu de ma situation professionnelle, je lâche la Superb en opération blanche pour renforcer mes capacités d'emprunts...

Ce discours rodé de commercial , vasy "tu lâches l'enclume pour un projéimmo quoi"

Ah ok

Bon de mon côté 1er tour des concessions dans ma (petite) ville.
Pour rappel je cherche à remplacer un C-Max par quelque chose de plus grand et plus qualitatif en boite auto/mini 150cv/plus grand/20K€.
 
Kia:
J'aime bien la ligne des Sportage et Pro Ceed (rien à voir je sais mais je suis pas arrêté sur berline/break ou SUV).
Par contre impossible de voir un commercial pour rentrer dans les voitures donc je suis parti...
 
Seat/Skoda/Ford (concessionnaires multimarques) :
Déception très peu de Skoda dispo alors que ma préférence va pour l'instant à la Superb mais aucune sur place.
Chez Seat l'Ateca est sympa, bon rapport encombrement/place à bord/volume de coffre. Par contre j'ai pas trouvé le niveau de finition fou fou. En tout je pense que l’essaierai.
Chez Ford rien ne m'intéresse, j'aime bien le Kuga (l'ancien) mais l'intérieur équivalent à mon C-Max c'est pas possible...
 
Peugeot :
Je comprend le succès des 3008/5008, en plus d'avoir un design sympa (subjectif) l'intérieur est, je trouve, canon. J'ai vraiment flashé.
Par contre déçu de l'espace a bord du 3008 à l'arrière (je suis grand et siège reculer à ma taille je peux difficilement m'assoir à l'arrière) et du manque d'équipements même sur les finitions hautes (pas de sièges chauffant, pas de réglages de clim à l'arrière, pas de pare-brise chauffants,...).
Du coup je serai plus tenté par le 5008 mais difficile d'en trouver dans mon budget avec mes critères    
 
Bref je suis pas bien avancé, j’espère vraiment pouvoir trouver/essayer une Superb mais ça court pas les rues, encore moins dans la configuration que je recherche.

Et l'Octavia ?
Je sais pas si tu cherches en neuf ou occase, mais l'O3 a déjà un coffre de 120L de plus que le C-Max, et l'espace à bord doit être au moins aussi grand, bcp plus répandu que la Superb, bcp plus de choix, en 150cv bien équipée tu trouves pour moins de 20k€ facile (j'ai eu la mienne pour 16 000€ hors prime, avec moins de 3 ans et 30 000km en boite auto et finition niveau 3 sur 4)

Y a aussi le Tucson, chez Hyundai.

Le look suv c'est plus cher.  

Les breaks ou les paquebots sont les plus intéressants car délaissés par la clientèle de particuliers.

Le coffre est pas bien grand et les versions 150 ou plus ch ne courent pas les rues.

 
Ce n'est pas de la daube, lois de là.
 
https://www.genesis.com/kr/en/genesis.html

Salut,
 
Connaissez-vous un site pour savoir si on a le droit a la prime a la conversion ?
 
Il y a un simulateur officiel  :
 
https://www.primealaconversion.gouv.fr/dboneco/accueil/
 
mais c'est pas clair le message sur la page d'accueil...
 
 

 
sauf qu'on est le 7 juin......    
 

https://www.demarches.interieur.gou [...] n-decembre

Merci
 
Je pensais partir effectivement sur le 1.2 Puretech 130Ch qu'on trouve le plus souvent. Je note pour après 2017.
Maintenant, à voir ce que je peux trouver maintenant en occasion sympathique.

 
C'est exactement ca. Puis je me fais violence avec la C3 pendant 1 an ou 2 le temps d'avoir de quoi me payer le 3008 neuf    
 

 
Il y avait une splendide 335i f31 boite manu à vendre sur la centrale au même prix de l'enclume... J'ai hésité, mais elle n'est resté qu'une journée.    
 
Faut qu'on tienne bon    

Ton 3008 neuf me fait moins envie que la superb

Je regarde aussi l'Octavia 3 mais en combi seulement, je suis pas fan de la berline.
En RS si possible

Le Tucson le look est sympa mais effectivement d'après les chiffres (j'ai pas eu l'occasion d ele voir en vrai) le coffre est trop petit.

En faite le 5008 il a le côté pratique d'un monospace à l'ancienne (sièges indépendants coulissants à l'arrière, tablette, coffre immense,. ..) avec un look SUV et un intérieur typée berline.

En tout cas c'est le choix numéro 1 des enfants

Le 5008 de profil a quand même un sacrée look de brique, l'arrière est raté

Courage Perso je garde l'Ateca. C'est pas un achat passion, mais en tant que familiale elle fait vraiment bien le job.

Bon du coup ça limite le budget pour le petit coupé ou la citadine/berline un poil dynamique

 
Aucun site n'est à jour... faut attendre...  

Bonjour,
remplacement du second véhicule familial en cours (altea 1.9 tdi), on va partir certainement sur une swift IV hybride (en occasion récente).
Par contre, petit doute sur la motorisation 1.2 dualjet 90 cv ou 1.0 boosterjet 111 cv ?
Quelqu'un ici a un retour d'xp de swift en 90 cv SHVS ? j'ai peur que sur autoroute ça le fasse pas    (bien que ce ne soit pas le parcours type mais faut bien être prévoyant)
Merci  

 
La i20 me semble plus grande

90 cv sur autoroute, ça le fait, hein !

Je vois aussi qu’on peut avoir les nouvelles clio tce 100 pour environ 14500 via collaborateurs...
 
C’est pas mal je trouve

 
Pour une occasion, ça vaut pas plus.

 
très bien en plus le 1.0tce, contrairement au très creux 0.9L
 
en espérant qu'il soit aussi fiable.

Bon,

pour revenir à la voiture de ma gonz, on est allé voir 2 véhicules ce matin chez le même gars:
- Ford ka ( https://www.leboncoin.fr/voitures/1792802953.htm/ )
Le véhicule est nickel, autant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Se conduit très bien.
Les hics, je trouve qu'elle manque de patate (même si ma copine s'en fiche) et le "garagiste" n'a aucune idée de quand date la dernière distrib.

- Twingo ( https://www.leboncoin.fr/voitures/1792720441.htm/ )
État général un peu moins bon mais reste correct. Se conduit tout aussi bien et semble avoir plus de patate (même si seulement 5 chevaux de plus).
Les hics, la boite de vitesse me semble très dure, vachement moins souple que la Ka, je sais pas si c'est normal sur les twingos. La distrib a été faite en 2018 et la voiture n'a roulé que 5k kms depuis, est-ce un problème en soit ?

Qu'en pensez vous ?

C'est une boite JB sur la Twingo.
J'en ai eu 3. La commande n'est dure qu'en hiver, à froid, quand tout va bien.

Mais si tu es habitué à une commande de boite sans consistance, genre Citroën C2 1.4 HDi, ça peut te paraitre "dur", oui.

J'ai jamais essayé de Ford Ka ou de Fiat 500 1.2L (sa jumelle), donc je ne peux pas comparer.

quand on te dit je ne sais pas quand a été fait la distri = jamais faite.
 

Ma sœur à la même twingo, c'est un bon copain (garagiste Renault) qui lui a conseillé de prendre ce modèle.

 
Oui clairement l'arrière fait un peu sac à dos rajouté.
 
Je suis toujours pas arrêté sur un modèle et maintenant je regarde les XC60 (1ère génération), mais les prix    
J'en ai repéré un qui me plait, toutes options affiché à 24000€ de 2014 avec 80 000km.
Ça me parait fou de mettre "autant" dans une voiture de 6 ans avec autant de bornes mais en regardant les autres annonces ça semble dans les prix.
C'est moi qui suit trop rationnel? J'ai peur que la voiture décote un max et que je perde énormément si je la revends dans 5/6 ans (sachant que je roule peu).
Le raisonnement est d'ailleurs valable pour les F31 que je regarde...

Penses à te rencarder sur le prix de l'entretien, dans ces marques il y a des concessionnaires qui se la joue "premium" à tous les niveaux

Très bon choix le XC60
 
Oui dans 6 ans on peut imaginer que ça ne vaudra plus que 12-15000 au mieux.  
 
Mais si tu achètes un véhicule "actuel" (moins de 2 ans) avec ce budget, il vaudra plus ou moins pareil dans 6 ans.  
 
La décote est à peu près constante, sauf moins-value kilométrique importante pour les gros rouleurs

Ssanyong.

 
Si tu veux lui prendre la KA, une négo égale au prix de la distri qu'il peut faire lui même et basta, là ça veut dire qu'elle est d'origine, ce qui n'est pas déconnant pr 1 véhicule de  2009 et 130 000kms...il faudrait regarder les préconisations sur ce modèle

Ils se sont un peu améliorés par rapport à une époque kômême…  

El famoso vasistas - petite fenêtre
 

 
Worst design over. Paie tes angles morts

Ahhhh la 406 break, je l'ai tellement aimée cette voiture !
Son design est datée, forcément. Mais quelle super bagnole !

Merci de vos réponses pour mon cas.
Je pense qu'on va se diriger vers la twingo

On dirait un corbillard