Reprise du message précédent :

 
Freinage d'urgence + coup de volant  

 
Pas en SW hélas.  
 
Pour la Style  
 

 
C'est pas dégueu donc, mais je ne transigerais pas sur le keyless et le pack visibilité qui apporte un vrai + de confort à la conduite.

Le Keyless c'est vraiment indispensable ?

 
Oui et pour une seule raison: Quand t'as les mains chargés de bordel comme moi (sac à dos, courses, vêtements...), t'es bien content de pouvoir ouvrir la voiture d'une main sans devoir chercher la clé dans ton sac/poche etc
 
C'est une excuse de gonzesse, mais j'assume totalement.

 
Mouais, franchement je la trouve pas si vilaine. Et ça fait quand même un bon corbillard à des tarifs très raisonnables.

Les hackers apprécieront !

 
Et puis, j'oubliais qu'avant 2017, le système multimédia était à chier.
 
Le SMEG+i V2 est indispensable si on veut profiter de Android Auto et Apple Car

 
Je n'ai pas fait gaffe à la finition ni au prix, j'ai juste rigolé en voyant le prix affiché d'un Scenic 4 à 36kEUR, 3 ans de SMIC pour une charrette .
 

 
Je trouve ça amusant avec les caisses des années 90 qui lèvent une roue arrière dans les virages. Et ça passe pas mal avec l'ABS assez permissif .
 

 
IMO, c'est un gadget sympa . On peut totalement s'en passer, mais c'est pratique (aussi bien pour l'utilisateur que les voleurs ).

Link ?
J'ai peur de trop claquer sur la focus. Je suis prêt à me rabattre sur une 308 moins chere.

Clairement tu n'es pas fait pour le A4 si pour toi le gap de prix doit se justifier par les équipements, le gap de prix s'explique par la qualité, l'ergonomie, le confort, l'équipement n'est qu'un paramètre parmi d'autres.

Avec le groupe VW on voit pas trop de monte de pneu hors de prix inusuelles, contrairement aux frenchies

Y a largement de quoi trouver des versions haute sur la 308, dont le confort est quand même supérieur à celui de l'octavia, faut avouer que l'amortissement de la 308 est un cran au dessus. A mon avis faut tester 308 SW et Octavia et choisir ce qui plait le plus. Le problème de la 308 c'est plus la disponibilité de la EAT 8 réservée aux véhicules récents, l' EAT 6 étant pas terrible

J'ai pas regardé le prix en occaz' je lance ça comme ça car les prix que je connais (et bas) c'est que pour le leasing, mais ça se vend pas des masses, moyen que ça soit intéressant  
Arteon ?

https://www.espagnauto.com/vehicules/peugeot/308

Pas d'EAT8 à ce prix là.
La finition espagnole est la même que la finition française?
EDIT: Non

 
Il faut que tu regardes chaque option.
Parfois, France ou Espagne, l'option est de série et ce qui est en série est en option.
Mais oui, tu peux avoir les mêmes choses entre France et Espagne, tout en gagnant au moins 3000 euros. Passer par un courtier est beaucoup mieux que d'acheter en France par les concessions Française.

Sympa mais pas indispensable, comme plein de gadgets sur les voitures récentes.

Je kiff tellement depuis que je l'ai  

Je kiffais quand je l'avais.
Je m'en fouts complètement depuis que je ne l'ai plus.

Il y a des bons cotés et des mauvais. Le truc chiant c'est quand on sors de la maison, mes filles sont à la voiture pendant que je ferme la porte à clef, et elles attendent que j'arrive près de la voiture pour pouvoir monter. De leur point de vue, c'est plutôt une regression.

Pas de gosses    
En revanche je crains que le système tombe en panne  

Il y a une clef dans la carte mains libres.

J'ai plus peur d'une merde dans le système côté voiture de ma merguez de 12 ans

 
oui quand on a les mains chargé on ne peut pas appuyer sur un bouton de télécommande, mais par contre on doit tirer la poignet pour ouvrir la porte, quoi que on peut toujours le faire avec la bite ?  

Non là tu ouvres le coffre avec un mouvement du pied et tu déposes tes paquets

Pour moi le keyless c'est quand la voiture se déverrouille lorsque tu approches / passes la main derrière la poignée.
Ton truc c'est encore autre chose lô, le hayon électrique !

Bonjour à tous,
 
Je n'arrive pas à trouver de voitures pour moi. J'ai besoin de votre aide
 
Utilisation : Daily (40 km par jour environ en zone non urbaine), Vacances
Budget : 18 000 €
Contraintes : 5 portes / coffre avec hayon / voiture un minimum sportive (mini 180 chvx) / entretien raisonnable / maximum 150 000 km / Confortable sans que ce soit un paquebot (en gros ça doit être plus confort que mes anciens véhicules, soit Transporter/Clio RS) / Consommation grand maxi de 10l/100
 
Avez-vous des modèles à proposer ?

 
et quand le keyless est partiel comme sur ma CT ils peuvent se le garder leur keyless
 

Pareil putain ... le keyless sur ma caisse c'est que pour allumer la caisse via un bouton, voilà l’intérêt

Quand tu as le hayon électrique en keyless j'ose imagine que les portes le sont aussi, bref du full keyless. Jamais entendu parler d'une option uniquement "hayon keyless"

Moi j'ai un vieux Jumpy de 1996 il est keyless de série les serrures ne ferment plus  

J'ai pas encore vu généraliser l'ouverture automatique de la porte (je ne par le pas du déverrouillage hein) , contrairement à celle du hayon avec la "pédale virtuelle"

la mienne fonctionne pour ouvrir les portes, mais pour fermer a clé je dois appuyer sur un petit bouton tactile sur la poignet pour qu'elle verouille, et scruter le bout du retro pour voir si ça clignote bien...

Sur ma megane 3 je m'éloignait et elle beepait pour confirmer, c'était quand meme bien plus logique pour un main libre.

sans compter que les boulets de lexus on mis une pile ridicule en capacité (cr1632) donc elle tient moins d'un an, sur la megane c'était une cr2032 donc bien plus grosse, mais avec une autonomie de 2ans.

Moi c'est l'inverse, je dois appuyer sur un bouton pour déverouiller, le verrouillage lui est automatique quand je m'éloigne. Pas besoin de scruter le cligno pour être sûr, ca emets un petit "bip bip" de confirmation.

Pour déverrouiller tu veux dire

 
ça déverrouiller ça marche via un capteur optique.
 
Mais franchement c'est la que je vois que renault a plus d’expérience dans le domaine, car le main libre de renault numéro 3 et supérieur est simplement parfait.

J'avais le keyless sur la megane 3 aussi, c'était franchement nickel !

 
J'ai vu une 308 SW 1.2 Puretech 130 GT Line rouge rubis à vendre près du taf, par un collaborateur comme celle là:
 

 
19k€, 6000kms, Avril 2019, bien équipée (ACC, toit panoramique...)
 
Mais boite manuelle lô.

 
Pour l'instant, les prix sont assez élevés pour l'Arteon car je pense qu'elle plait aux professionnels de la route.
 
La moins chère en teutonnie est à 24k

 
Evidemment avec les sieges arrières baissés je voulais dire

Yes

Bha tu peux toujours l'ouvrir à distance non ?

J'ai une carte keyless Ronot, un bon gros pavé que tu n'accroches pas au porte-clefs, du coup je l'ai foutue dans le portefeuille pour être sûr de toujours l'avoir sur moi.