Hello  
 
Je me renseigne pour un proche...
 
La personne a actuellement une Citroen C3 5cv ancien modèle qui a plus de 300.000kms qui est très "fatiguée" , y a des autocollants pour cacher les trous de la carrosserie  
Elle souhaite la remplacer par une Fiat Panda 1.2 4cv 69 ch neuve qui lui reviendrait vers 8000€ en reprenant la Citroen C3.
 
1. Sachant que la personne roule peu en semaine mais plus le week-end pour des petits voyages , 4cv cela fait pas trop léger niveau motricité  
2. La mauvaise réputation de Fiat en terme de fiabilité c'est du passé ou c'est toujours d'actualité
3. Vous en pensez quoi de ce modèle Fiat Panda dernier modèle , auriez vous un autre modèle à conseiller dans cette gamme de prix/petit gabarit
 

 
https://i.postimg.cc/TP7M12xD/Fiat- [...] 20-346.jpg
 
 

Hello  
 
Je me renseigne pour un proche...
 
La personne a actuellement une Citroen C3 5cv ancien modèle qui a plus de 300.000kms qui est très "fatiguée" , y a des autocollants pour cacher les trous de la carrosserie  
Elle souhaite la remplacer par une Fiat Panda 1.2 4cv 69 ch neuve qui lui reviendrait vers 8000€ en reprenant la Citroen C3.
 
1. Sachant que la personne roule peu en semaine mais plus le week-end pour des petits voyages , 4cv cela fait pas trop léger niveau motricité  
2. La mauvaise réputation de Fiat en terme de fiabilité c'est du passé ou c'est toujours d'actualité
3. Vous en pensez quoi de ce modèle Fiat Panda dernier modèle , auriez vous un autre modèle à conseiller dans cette gamme de prix/petit gabarit
 

 
https://i.postimg.cc/TP7M12xD/Fiat- [...] 20-346.jpg
 
 

j'suis pas sur qu'acheter du fiat neuf soit judicieux , j'veux dire pas sur que la marque vive jusqu'à la fin de la garantie quoi    

Sinon tu confond chevaux fiscaux et moteur

4cv c'est pour le fisc, c'est la puissance din qui fait avancer la voiture.

C'etait quoi comme moteur la c3 ? Une 1.1L 60ch ?

Twingo ?

Petit, par contre / C3 / Panda

la Sandero, moins chère et 75cv mais ça fait surement un peu grand

bien

Suzuki Ignis ?

(faut juste trouver une concession...)

nous avons donc un bien

C'est dans une petite ville, elle préfère prendre dans un garage sur place

Je vais probablement changer de voiture, ma 308 II me casse un peu les pieds en ce moment, et je lurke sur les berlines de type Honda Civic, voire beheme série 3.
 
Dans cette catégorie, en dessous de 20k, idéalement plus proche des 15k, y'a quoi qui va bien ?
 
Essence, hybride, pas mazout, pour faire du maison boulot et des gros trajets de temps en temps.

J'ai pourtant remis un redface... ça en fait quand même 2
Je sais pu quoi faire du coup

Ne pas en mettre ?

Auris > V40

 
Pour ce prix, avec la reprise, la Panda est imbattable.
 
Niveau fiabilité, c'est le bon vieux moteur Fire increvable des premières Panda/Punto etc. Celui là même qui quand la courroie de distribution pète, le moteur n'a (presque) rien.
 
Côté finition, c'est sommaire (on reste sur du Panda) mais on est loin de l'époque des Fiat qui rouye
 
Seul bémol je dirais, c'est un peu mal insonorisé sur route. J'avais constaté ca sur la 500, mais sinon c'est suffisant si on respecte les limitations de vitesse et les distances de sécurité quoi.

https://www.youtube.com/watch?v=hAIzMLGTGPQ

Le SUV au Zimbabwe, c'est pour faire rêver Michel ça.
Lui faire croire que sa petite banlieue pleine de dos d'âne, c'est comme les pistes d'Afrique Centrale.
Et que son trajet annuel Haut de France - Espagne, c'est comme le road trip Top Gear en Tanzanie.
Ca lui fait croire qu'il a besoin d'un C5 Aircross alors qu'une C3 lui suffit dans 110% des cas.

Je vais probablement changer de voiture, ma 308 II me casse un peu les pieds en ce moment, et je lurke sur les berlines de type Honda Civic, voire beheme série 3.

Dans cette catégorie, en dessous de 20k, idéalement plus proche des 15k, y'a quoi qui va bien ?

Essence, hybride, pas mazout, pour faire du maison boulot et des gros trajets de temps en temps.

Focus

Le modèle vient de changer.
L'autre jour on a vu des offres "étonnantes" sur des modèles 2018 provenant (probablement) de véhicules de location
(finition Titanium)

Ah ok
Série à problème il me semble celle-ci au niveau du moteur

Pourquoi la garder ?

Il n’y a pas de série à problème puisque c’est le même moteur durant toute la production ! (juste que la R3 de 2012 a été un peu améliorée mais c’est introuvable. Par contre, tu mets les bobines de la R3 sur les autres RX8 et ça l’améliore quasi autant)

Pourquoi la garder ?
Ben car il existe quasi rien d’autre sur le marché : 99,9% des sportive sont des 2+2 alors que la RX8 est un vraie 4 places adultes.
Les autres 4 places sont plus des GT que des sportives.
C’est la seule au monde avec un moteur rotatif.
C’est un chassis de sportive (super efficace sur le sinueux) mais avec le confort d’une GT (et l’insonorisation )

Et l’accoudoir est top avec la main qui tombe sur le petit levier de vitesse (lui même un modèle du genre niveau agrément de passage de rapport)

 
Il n’y a pas de série à problème puisque c’est le même moteur durant toute la production ! (juste que la R3 de 2012 a été un peu améliorée mais c’est introuvable. Par contre, tu mets les bobines de la R3 sur les autres RX8 et ça l’améliore quasi autant)
 
Pourquoi la garder ?
Ben car il existe quasi rien d’autre sur le marché : 99,9% des sportive sont des 2+2 alors que la RX8 est un vraie 4 places adultes.
Les autres 4 places sont plus des GT que des sportives.
C’est la seule au monde avec un moteur rotatif.
C’est un chassis de sportive (super efficace sur le sinueux) mais avec le confort d’une GT (et l’insonorisation )
 
Et l’accoudoir est top avec la main qui tombe sur le petit levier de vitesse (lui même un modèle du genre niveau agrément de passage de rapport)

 
Le mec veut une civic et vous lui conseillez une focus  
 
Non parce que depuis que je suis monté dans le focus hdg d'un collègue, je ne comprends plus mes gens qui trouvent que la civic a un tableau de bord biscornu  

Je vais probablement changer de voiture, ma 308 II me casse un peu les pieds en ce moment, et je lurke sur les berlines de type Honda Civic, voire beheme série 3.

Dans cette catégorie, en dessous de 20k, idéalement plus proche des 15k, y'a quoi qui va bien ?

Essence, hybride, pas mazout, pour faire du maison boulot et des gros trajets de temps en temps.

 
Le mec veut une civic et vous lui conseillez une focus  
 
Non parce que depuis que je suis monté dans le focus hdg d'un collègue, je ne comprends plus mes gens qui trouvent que la civic a un tableau de bord biscornu  

 
Non, j'en ai marre de lire cette connerie.
 
La famille française moyenne a 2 enfants.

Quelle année ?
La 3 phase 2 ils ont résolu le problème, avant ça c’était Ulysse 31 le machin.

 
Si j'avais 2 gamins, mon premier choix serait un break, ensuite un monospace.

Si j'avais 2 gamins, mon premier choix serait un break, ensuite un monospace.

l'auris break je la trouve magnifique

 
A l'époque, j'avais changé ma DS3 THP contre une Fiesta 1.0 ecoboost.
Bon, je perdu en puissance (156 à 125ch) mais j'ai gagné en fiabilité notamment.
 
Regarde éventuellement la Focus 3 en 1.0 ou 1.6 ecoboost.
La Focus 4, en 1.5l ecoboost est encore hors budget  
 
EDIT: grillé

En fait je crois que j'ai la même recherche que yatta, pas pour les mêmes raison cela dit.
 
J'avais repéré la focus, mais j'avoue que ça me fait ni chaud ni froid. Pis la nouvelle est plus chouette

Bah oui, 55l de réservoir utile à 16l/100, ça fait pas beaucoup !
 
Du coup, l’acccoudoir ne sauvera pas la mise au yeux de C2800

Attends que la nouvelle soit + vieille, elle sera - chère

Dans le dernier Comparo Auto+ sur l'agrément de conduite, elle est classée devant la 308 !
Fiesta, aussi.

Sont devenus "bons" en châssis, chez Ford

la corrola tu veux dire ?