Reprise du message précédent :

 
10,9 % des véhicules neufs vendu
 
Du beau pipeau cette prime qui bénéficie à 10/15 % de la population grand max.

C'est justement à eux qu'elle a profité.

Et c'est mal ?
 
Ou faut pas qu'ils aient ni voitures neuves roumaines ni thermomix ?

Ah non non, je trouve ça assez logique globalement

Evidemment ça a boosté la demande sur l'essence et les prix ont explosé sur ces caisses, mais bon. Cela finit ainsi à chaque fois que l'état fout son nez quelque part.

Oui c'est mal, la prime ne devrait pas bénéficier à 10/15 % de la population mais à l'ensemble de la population.

C'est même la prime à ceux qui changent rarement leur caisse, il faut donc retenir qu'il faut garder le plus longtemps possible son auto pour bénéficier de prime.

De plus le motif écolo est mis en avant alors que si tu n'es pas imposable tu as la prime à la conversion sur un véhicule plus ancien. Il faut donc en déduire qu'une voiture plus ancienne de quelqu'un qui est imposable pollue moins qu'une voiture plus récente de quelqu'un qui n'est pas imposable ?

Tu dis ça parce que t'as pas 3 enfants et la réduction du malus qui va avec !

https://leboncoin.fr/voitures/1584939289.htm

 
Et eux ce sont ceux qui ne veulent pas ou qui ne peuvent pas ?

Les critères d'éligibilité répondent à ta question.

Un foyer imposable qui garde une bagnole de plus de 18 ans c'est parce qu'il le veut bien.

Et si tu nas pas suivi ce que ça signifie : y a environ 50 % de foyer imposable en France.

Pour le non imposable c'est plus discutable.

de toute manière c'est une goutte d'eau, les véhicules perso sont moins vendus et moins utilisés que les véhicules pros qui roulent toute la journée,
 
Et si la sandero est la plus vendue aux particuliers, elle est loin derrière d'autres modèles
 
C'est juste un petit jeu politique, dans le bourrage de crane écolo du moment

dites, le 1.6L 115 de chez PSA c'est réputé fiable ou pas trop? parce que là on m'a mis un gros doute pour le cmax

 
Déjà mieux que l'ancien 110ch 16v, et même que le 112ch qui avait des soucis d'injecteurs (différent du 16v)

Donc ça reste de la came sympa si pas trop de km ?

Merci

Je le trouve sympa l'épisode d'auto moto.

La nouvelle formule est vraiment bien, présente des choses différentes : technologies avec la tesla , voiture de Monsieur tout le monde avec la DS3 crossback, et ils n'ont pas spoilé la F1 avant de faire le résumé. Et le tout en faisant de vrais tests et non en réponpant.

Des gens s'intéressent encore à la F1, en 2019 ?  

Oui, mais perso je payerai plus pour ça ni ne me lèverai pour ça

Salut,
 
Polo de TDI 100 de 2006 avec 156000km, pas mal de truc faits, mais faut faire la distrib ... vaut-il mieux la vendre (Je pense pouvoir la vendre au moins 3000€) ou la rincer ?
 

Je regarde de tps en tps

Les comparo étaient en progrès avec un tour de piste par voiture pour les sportives j'ai trouvé ça plus objectif et interessant qu'à une époque.

Ouais, ça fait a la fois émission animée par un mec qui aime et connait les bagnoles (sauf quand c'est Denis brognard qui présente) et en même temps qui se veut proche des gens, le tout avec une piste privé et éventuellement un vrai pilote.

Moi j'aimerais une émission genre "Auto +" mais pour la TV.
 
car, c'est bien beau de faire "rêver les gens" avec des bagnoles de 1900 cv à 2 millions €...
 
Mais le quotidien de l'automobiliste lambda, ce n'est pas vraiment ça.
 
Donc, une émission + "terre à terre" aurait sa place...
(ok, Turbo a quelques sujets...)

Faut un peu de tout... Une émission qui ne parlerait que de clio et de dacia sandero, ce ne serait pas le kiffe continu.

Et puis pour les bagnoles du quotidien, on trouve pléthore d'essais et avis sur youtube

Wesh frère, la Golf GTI du senn .

Non des tests normaux

 
La vidéo d'où est tiré ce smiley est particulièrement débile

Ba justement ce que j'ai vu c'était 3 petites citadines sport : up gti, swift sport et je sais plus la 3eme

Link ?

https://www.youtube.com/watch?v=hAIzMLGTGPQ

Justement, c'etait pas ça auto moto aujourd'hui. et même leur nouvelle formule c'est pas ça, c'est un peu comme je l'ai décris plus haut.

Effectivement direct machin et Turbo ça se rapproche de ce que tu dis, soit des voitures dont personne a rien à battre soit des voitures super chère dont 3/4 des gens ont rien a battre, et de temps en temps un essai dégueulasse d'un véhicule achetable, fait par quelq'un qui découvre l'automobile (cf l'article de presse de turbo.fr qu'à mis chaced sur le topic hybrid ou j'ai cherché les articles du journaliste qui est en fait un journaliste généraliste ne connaissant que dalle a l'automobile), ou bien "essai " durant 1 heure 30 par tranche de 2 minutes, le truc insupportable mis en place chez Turbo.

 
Que ca marche ou pas, c'est écrit dedans hein...    
 
C'est comme si je disais qu'une citadine n'était pas à l'aise en ville ou une autoroutière était inconfortable sur... l'autoroute.  

 
 
Série 1 ou 2 ?
Quelle année ?
 
Perso j'ai revendu la mienne après 4 ans, modèle de 2009, Serie 2 donc.
Belle machine mais un gouffre à fric en effet, et pas qu'au niveau de la conso  
 
Elle a bien décotée à la revente aussi, bien qu'elle soit assez unique sur la route et en fin de série.

 
bien pourri leur truc    
 
ça fait 10 ans que ça tourne "ah tiens aujourd'hui audi nous invite a los angeles"

et le comparo SUV au Kenya
(ou un pays africain du genre)
 
comme si les kenyans allaient croiser souvent des Koleos et Citroën Aircross (chais plus le n° !)

 
RX8 de fin 2005 (ph1), acheté à 102Kkms et 8ans (1ere main, entretien full mazda, vendu et garanti 12 mois par mazda, avec attache remorque de série pour 8300€) et Mr-S de 2000 (ph1) acheté à 100Kkms et 17ans (sans carnet, origine espagne, 6700€)

 
c'est juste chapatte qui se met bien aux frais d'M6  

J'ai en ligne de mire une V40 D3 de 2012 (5 cylindres donc).
 
Finition Xenium, 98000kms, 1er main, noir onyx... Elle semble très bien équipée (cuir, régulateur adaptatif, caméra de recul, bi-xenon... maisy'a po le toit ouvrant), j'ai demandé au proprio si la boite a été vidangée récemment, j'attends son retour.
 
Elle est vendue 12000€, vous pensez que c'est un bon plan ?
 
J'aime beaucoup la V40, malgré son petit coffre, mais j'en ai jamais conduite. C'est confortable ? C'est silencieux ? Ca avance bien ?

Le SUV au Zimbabwe, c'est pour faire rêver Michel ça.
Lui faire croire que sa petite banlieue pleine de dos d'âne, c'est comme les pistes d'Afrique Centrale.
Et que son trajet annuel Haut de France - Espagne, c'est comme le road trip Top Gear en Tanzanie.
Ca lui fait croire qu'il a besoin d'un C5 Aircross alors qu'une C3 lui suffit dans 110% des cas.

la C3 s'tout petit, avec le aircross t'as du coffre

 
Ok, amuse toi bien sur circuit ou dans le sinueux à taquiner de la palette en Captur 0.9L ou en Defender, on doit pas avoir la même définition d'un véhicule sportif Mais si c'est écrit dans l'acronyme marketing sur la brochure alors tu as raison