Reprise du message précédent :
 
 
Pliz boite auto sur cette caisse surtout en DCI, ça apporte un peu d'agrément…
J'ai payé la mienne qui avait 7 ans 1/2 au moment de l'achat et 30K bornes (oui oui, voiture dans un box un moment) 8,3K€…

Auris break ? https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 64824.html
 
Mais 279L de volume de coffre c'est vraiment pas ouf.

Méchant  

c'est pas plutot 530?

J'ai pris la valeur à la fin de l'annonce.

 
t'as raison, ca doit etre une Golf.
Mais coincé entre les X4, Touareg and co dans la rue, ca faisait petit

C'est pas un break sur l'annonce, c'est la berline classique.
Enfin je suis pas expert

Qu'est ce qu'a Tesla? Une bonne autonomie et un grand écran?

Pour l'écran c'est déjà du passé

https://www.autoplus.fr/byton/suv/a [...] 34537.html

Reste plus que l'autonomie où les autres constructeurs vont se rapprocher et le dépasser d'ici 2 a 3 ans. Surtout les chinois.

Et d'ici 4/5 ans Tesla sortira à nouveau un truc qui sera en avance et ainsi de suite. Dévaloriser une voiture par rapport à des modèles qui n'existent pas encore, c'est quoi le projet ?

Voila.    

ils se dévalorisent tout seuls chez tesla
https://www.forbes.fr/business/tesl [...] reloaded=1
 
si les vrais constructeur automobile sortent de bons modèle electrique, il n'y aura plus que les hipster en tesla

 
oue alors l'ecran geant je demande a voir comment il passe le crash test ...
Pas etonnant que cette marque commence par le marché chinois PUIS/Jamais américain PUIS/jamais européen ...

 
Ce serait bien si Munro en analysait une recente.
Suis pas sur que les premieres 508 soient tres propres tu vois
 
Par contre Peugeot les vend pas ... je croiss que Tesla pouvait se permettre de traiter ses clients comme des beta testers quand ils etaient seuls, mais quand le premium allemand sera sur le hdg et les coréens en bas face à la Model 3 de base (genre Niro), va falloir changer tout ca.

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un peu du n'importe quoi cet article.
 
la tour en verre qu'on voit c'est l'equivalent du BMW Welt, la ou n'importe quel client VW peut aller chercher sa caisse

Un des dernières délire de cet homme dont Manta pourra dire du plus grand bien.
 
Pour le reste même si elle avait des option un peu folle (panneau solaire dans le toit etc), c'est globalement sans intérêt comme voiture. Ne parlons même pas de l'entretient qui ferait passer ton A8L pour une voiture low-cost.

Pour 20 000 euros, on achète le droit d’être ruiné au premier souci.
 
C’est sympa pour le lulz, mais après...

 
Déjà c'est pas un break c'est la compact. Et même en compact c'est 360L le coffre, 530L en break.
L'annonceur est mauvais

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+1 si t'as un pb de suspension pneumatique tu peux la mettre à la poubelle ta caisse (un peu comme les SL coté mercedes etc etc)  
 
+1 sur l'aspect echec marketing
mais en plus ils ont pas mis des moteurs bizarres dedans genre w8 et w12 ? (qui doivent pas être ultra fiable je suppose)

Non mais ce qui est bien avec les merguez, c'est de pouvoir trouver des pièces en casse ou sur eBay.pl livrées en 3j pour un prix modique, et de pouvoir les réparer sur le bord de la route avec un minimum d'outils .

Ton machin a un potentiel à merguez énorme, sans aucun dea avantages .

Edit, tu ne peux même pas te la péter vu que ce n'est qu'une foitour dou peupleuh.

si on attend 2 an, il suffira de 2 000€ pour acheter ca
là, on sera plus joueur

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https://www.youtube.com/watch?v=M_Io9oqVwFQ
 
en v10 TDI

Pis ca a l'air de consommer autant qu'Helmut à la fête de la bière, en rejetant autant de CO² qu'une vache qui mangerait trop de flageolets

 
La par contre c'est de la merde en fiabilité ce tdi.

relou les mecs qui savent pas te dire combien ils consomment réellement en moyenne
 
"j'ai mis 2 plein" putain mais il fait combien ton réservoir mec !!!  
 
bon on notera que a plus de 7000€ d'assurance par an ya ptete des meilleurs choix qu'une v10 tdi aussi (au moins en attendant d'avoir du bonus...)

N'oublie pas les 4k pour le compresseur de clim , 2.k5 pour les "freins" avant

Dur de dire, ça fait combien de km par an ? et niveau prix, il y a une grosse différence ?
Je serais tenté de dire que le petit moteur essence atmosphérique peut suffire et qu'il est gage de fiabilité, mais l'autoroute avec 82ch à fond de cinq ça risque de ne pas être top.
le surcoût du diesel à l'achat, l'avenir incertain dans les centre-ville, le moteur plus complexe... ne plaident pas trop pour le diesel, d'un autre côté.
Le déplaçoire idéal en ce moment c'est plus une Toyota Hybrid en fait.
 
D'ailleurs, vu ce matin, un article de l'argus sur la fiabilité des françaises récentes :
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 56393.html
 

C'est presque dans mon budget.
Il y a des suspensions pneumatiques pour remplacer ma C5 II
 
Malheureusement, l'entretient et la conso doivent coûter plus cher que sur ma C5.

Sur ma C5 les sphères sont a moins de 100€ pièces  

Hello m'sieurs.
 
Avec le gèle, il faut désactiver l'anti-patinage ? Info ou intox ?  
 
Je ne sais pas pourquoi mais j'ai cette idée en tête    
 
 

C'est pas plutôt pour rouler dans la neige quand on a un 4x4?

Surtout pas ! Sauf si tu veux te prendre un mur.

C'est pas encore dans mes plans.
 
Merci bien

un plein avec ma ct -> 500km (4.2€/100km)
un plein avec mon ancienne megane dci -> 1000km (6.5€/100km)

c'est de la merde la lexus  

Bonjour topic,
 
Nous cherchons à acheter une nouvelle voiture en complément d'une petite et vieillissante citadine pour pouvoir transporter 2 mioches et 2 chiens, principalement pour les trajets hors villes quand on embarque tout le monde (rando, vacances, manifestation gilets jaunes )
 
Quel est le bon plan de début 2019 pour un véhicule neuf ou occasion <30000km, simple (pas de gadget électronique superflu), fiable, budget 20-25k€ ?
 
Plutôt essence ou diesel d'ailleurs ? Quid du diesel à l'avenir ?  
 
Merci pour vos lumières

C'est très simple, tu cherches un parking glissant sans rien ni personne à casser autour, et tu essayes sans aller trop vite. Là tu pourras te permettre de désactiver tout ce que tu veux sans danger (sans oublier de les réactiver après).

Normalement tu comprends vite comment la dynamique de la voiture et les assistances fonctionnent. Et si tu te rates, tu as assez de marge pour t'arrêter sans rien toucher.

Ici, j'active l'ESP quand c'est verglacé/enneigé.  

simple pas de gadget, une lodgy stepway ?  

exemple : https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 11935.html