Reprise du message précédent :

 
J'avais pas vu pour la BVA
Cela étant, j'ai une 328i, e36, je fais jamais ce genre de moyenne, même en ville ou petits trajets à la con.
Ca me semble beaucoup 13l quand même, m'enfin simple avis

 
J'ai pas trop regardé , l’intérieur me rebute un peu

Pffff, prends du noname.

Regarde sur internet, y a des shops ebay qui vendent des tapis avec la couleur de surpiqure de ton choix. Y aura pas de logo Peugeot mais tu peux faire un rappel de ton interieur plus fun qu'un truc tout noir.

EDIT: Ma caisse:

Je sais pas si t'arrives à voir, double surpiqure bleue pour rappeler le liseré bleu du tdb et les surpiqures des sieges

Je peux comprendre, ma PII n'est pas le top au niveau intérieur, par contre elle a 12 ans, je l'ai depuis 8 ans et jamais aucun souci.

 
si ya du sur mesure "moulé" ou "3d" au modèle de ta voiture, c'est assez appréciable (j'ai ceux d'origine dans ma voiture) en général ça glisse/se déforme pas par rapport à la photo que tu montres.
 
pour le coffre ya plein de truc plastique découpable

Peu être que pleins de gens l'ont commandés et ils l'attendent depuis un an
je la confonds parfois une golf quand j'en croise une

L’intérieur de la dernière Yaris ont dirais qu'il a 10 ans Le C-HR j'aime bien par contre

 
les shops dont je parle font du sur mesure oui.
Tu mets ton modele de voiture, les couleurs voulues, tu peux meme choisir le type de tissu, etc...

Je viens d'acheter une 3008 via Aramis. Pour le même prix qu'en concession j'ai eu en plus : la finition au-dessus, toit ouvrant, hayon mains-libres !
Voiture livrée le jour initialement prévu.

Non, c'est rapide.

Il faut déclipser les baguettes en ronce de noyer, dévisser l'autoradio et basta. Si tu prends un autoradio 1DIN, il faut juste prévoir d'acheter un cache car tu vas avoir un jour autour.

Par contre, le 2DIN est plus compliqué car il faut déporter la commande de clim vers le bas et découper une partie de la colonne d'aération car elle vient buter sur le bloc d'autoradio. A moins de prendre des 2DIN chinois prévu pour (Genre Dynauto...).

 
C'est une "vieille" steptronic 5 rapports, ca fonctionne comme une boite à convertisseur à l'ancienne donc ca mouline plus.
 
Pour l'époque, c'était très bien. Aujourd'hui, c'est carrément dépassé...

 
Merci. Moi pour le modèle que je veux, je passerais via Elite Auto éventuellement (indisponible sur Aramis...).
 
Question financement cela se passe comment ? Un acompte (de combien ?) puis solde le jour de la livraison ?

 
aucun, juste bien vérifier les options vendues avec celles réellement livrées

Le concessionnaire m'a prévenu que si le véhicule ne provenait pas de France la garantie ne s'appliquait pas sur le territoire...  
 
Pipeau ?

Bullshit !
 
Ma caisse a été immatriculée dans 3 pays, aucun souci avec la garantie ou prise en charge de frais par BMW Groupe.
 
Par contre ca depend peut-etre du constructeur, mais legalement y a pas d'excuse

 
GROS pipeau

 
GROS pipeau
 
Edit: depuis 20 ans j'ai acheté plusieurs voitures par mandataires
quand tu vas chez le concessionnaire, tu auras droit à la petite grimace et un éventuel commentaire, mais c'est tout

Pipeau.
Garantie européenne.
Après comme déjà dit attention aux options qui peuvent différer d'un pays à l'autre.
Après la concessionnaire est obligé de voir la voiture
Mais niveau délai etc c'est son droit de te filer un rdv 6 mois après..
Pour mon Juke acheté via mandataire provenance concession Fr aucun soucis chez mon concessionnaire local. J'arrivais même à leur faire poser du matos Nissan commandé à une autre concession beaucoup moins cher.
Apres tout dépend de la concession/de l'agent auquel tu as affaire en face..

Ok Merci. Sur le devis du mandataire (Elite Auto pour ne pas le nommer) il est bien écrit que le véhicule est "Provenance : Concession Française".
 
Mais je ne comprends vraiment pas l'intérêt du concessionnaire de bluffer à ce point sachant que corroborez tous la même chose ??

 
Simple, si le véhicule ne vient pas de chez lui, il pourrait faire traîner les demandes de prise en charge, mettre ta voiture en bas de pile en cas de pépin pendant la garantie etc.
 
C'est idiot, mais c'est humain.

Ah, sur Elite Auto je n'en sais rien...
Sur Aramis, acompte de 990 €, paiement pour la livraison (soit chèque de banque le jour même, soit virement bancaire quelques jours avant, ce que j'ai fait).

ben puisque tu passes par un mandataire, le concessionnaire ne fait pas de vente ...

Pour la provenance francaise, en fait le schema de la voiture qui vient d'espagne est devenu minoritaire, maintenant les mandataires passent des commandes groupées maintenant.

Il se peut ensuite que le vhc vienne de France.
Mon Juke venait d'une concession à 95 St ouen l'aumône.
Après ils font les rabais sur les volumes achetés par le mandataire.
Après sur le site mandataire de mon assureur c'est précisé si concession Fr ou europeenne.
Après ils font pas de reprises de véhicules.
Et tu arrives à négocier environ la même chose en concession en faisant jouer la concurrence entre concessions de même marque (mais groupes différents)
Et toujours, quel que soit l'endroit où tu achetes, que tout mais absolument tout soit marqué noir sur blanc.
Sur mon Juke je m'était fait avoir sur la couleur de la console centrale, que j'avais demandé rouge et que j'avais eu grise..

Dans mon cas, le véhicule vient d'Autriche

 
ca depend des cas.
 
Mais en tout cas ton 3008 a été produit en France si ton concessionaire fait chier

 
A une époque chez Auto-IES, les voitures venaient du Nord (Suède, Norvège...) et avaient de série... les feux de croisements permanents.  

Si mon concessionnaire me fait chier un jour, je ne me laisserai pas faire par ce genre de connard et j'irai ruer dans les brancards

Maintenant c'est les volants chauffant en général sur les véhicules nordiques

un collègue a une megane 3 limited, il a les sièges chauffant et les phare lavant chauffant (sans xenon)
 
sur montpellier on se demande l'interet

Ça dépend. J'ai de belles photos de la piscine des beaux parents sous la neige, avec la piscine ayant quelques iceberg à la surface, le volet ayant du être enlevé pour ne pas craquer sous le poids.
Photos qui datent de février 2018
Sinon livraison avancée de 3 semaines pour mon CHR.
Pour certains c'est même un mois et demi d'avance..
L'usine à eu un surplus de bloc hybride provenance GB et à donc arrêté de produire des CHR pendant moins longtemps que prévu durant le mois d'aout.
Il me tarde car ma twingo 1998 n'est plus étanche, j'ai du attendre 10 minutes que le moteur chauffe pour virer la buée à l'intérieur ce matin

Je vois le truc. J'ai acheté mon dernier véhicule sur Béziers. Mais du coup je n'ai pas les sièges chauffants, ce que je peux comprendre dans cette région. Mais moi j'habite dans les Alpes  

Échangez de véhicule avec le collegue de Chaced

Euh.. non non  

 
c'est sa 2eme megane 3 tce 115 coupé noire    
 
il fait 1m95 c'est la seule bagnole ou il se sent bien.

Il aime le coté tape-cul?

Bon ce week-end avec Madame, on a longtemps tergiversé et elle n'est pas du tout convaincu de l'intéret de la 308 pour notre usage (diesel, pollution, kilométrage annuel touSSa).
 
Du coup, comme j'étais pas super chaud non plus, on continue les recherches.
 
J'ai repéré une Giulietta 1.4 MA TCT pas trop loin de chez moi que je pourrais tester en fin de journée. Quelqu'un pour me dire si la boite est fiable (Getrag je crois, comme l'EDC) ? Le moteur a t-il connu des pannes majeures ? Ca conSSomme combien ce truc ? C'est confortable ?

 
Je n'ai rien remarqué, elle reste bien plus souple que la 156 SW d'un autre collègue  

La Mégane Coupé de ma femme était bien tape-cul. Très sympa à conduire mais alors je sentais bien les bosses

la 1ere :  

 
et la 2nd :

 
Avec mon ancienne megane 3 a coté
 

Vraiment réussies ces Megane Coupé, la ligne arrière vieillit très bien.

 
Moteur fiable. Pour la consommation, je suis entre  7.5-8l/100 (BVM), mais tu peux vérifier ici : https://www.spritmonitor.de/fr/