Reprise du message précédent :
Je ne sais pas trop où poser la question donc je le fais ici:
 
Si une voiture d'occasion est munie de vitres teintées d'origine (et donc posées à la commande), est-ce que c'est un film ou une vitre teintée dans la masse ?
 

Ouch..
Malheureusement dur de savoir.
Perso j'ai les vitres teintés à l'arrière à l'achat de la voiture neuve.. Mais c'est un film (je vois un peu de bulles).. (alors que sur une autre c'est teintée dans la masse..).
Mais normalemt c'est ecrit sur le Bon de Commande.
Par contres les deux cas sont amendables si supérieur à 70 %..
https://droit-finances.commentcamar [...] u-vehicule

 
Je ne pense pas qu'un constructeur propose un pourcentage trop important.
 
Je poserais donc la question aux concessionnaires concernés. J'ai l'impression que 80% des voitures blanches sont pourvues de ces vitres que je n'aime pas du tout !

ma Golf III GT TDI avait l'option constructeur pour foncer les vitres.. Et vu qu'on ne voit rien à l'intérieur, je pense qu'on était à plus de 70%.. Maintenant en neuve je suis d'accord que c'est fini..
Par contre à l'arrière on a le droit.
Edit : le film sur mon RAv4 de 2017 est uniquement sur les vitres arrières..

Non, c’est amendable si il y a moins de 70% de transparence au niveau du pare-brise ou des vitres latérales avant, et ça ne passe pas au CT. A l’arrière tu fais ce que tu veux. Dans les faits les FDO n’on rien pour vérifier, donc ne verbalisent que quand c’est vraiment très foncé.

Euh c'est ce que j'ai marqué.. Pourquoi tu me dis non ?
edit : dans le lien marqué  
Une grande majorité d’automobilistes n'ont guère à se soucier du nouveau règlement puisque, la norme minimum des 70 % de transparence sur le vitrage avant est déjà celle appliquée d’emblée « sur tous les véhicules en sortie d’usine ».

Parce ce que tu parlais de tes vitres teintées à l’arrière :

les marques premium = Audi ?
Audi = l'A6 ?
 
Non, donc merci d'arrêter les généralités stupides...  
 

Déjà faire une généralité sur une marque ça n'a pas de sens

Il y'a quand même des marques qui savent pas faire du fiable (ou ne veulent pas savoir) et d'autres qui savent.

Mouais je dirais pas qu'Audi ne sait pas faire du fiable

Moi je dirais que si, que ça fait bien 20 ans qu'ils ne produisent pas des véhicules complètement fiables.

L'époque des audi en béton (type audi 80)  est révolue depuis très longtemps

Ce qu'ils savent faire c'est des intérieurs durables, potentiellement comme neuf après 150 000 km si pas violenté, ça on peut pas leur enlever.

preuve que ton père faisait la fête tous les jours dans la voiture alors que tu le pensais sage comme une image

 
+1  
 
y a une excellente vidéo de De Muro sur la classe S qui illustre parfaitement ça

Désolé si c'est pas le bon topic mais :

Pensez vous que ma copine peut bénéficier de la prime a la conversion ?

Sachant que :

- Nous sommes en concubinage (2 avis d'imposition)
- Son ancienne voiture est de 2001
- Elle n’était pas imposable l'année dernière mais moi oui

C'est vraiment le premier point pour lequel je ne trouve pas de réponse clair.

Sur le site pour faire un test d'éligibilité il est écrit :

Votre ménage est-il imposable sur les revenus de l'année précédant l'acquisition du véhicule ?

Je suppose que le ménage nous désigne elle et moi même si nous faisons deux déclarations distinctes...

Sinon nouvelle voiture que l'on devrait aller visiter :  
 
https://www.leboncoin.fr/vi/1440670652
 
le vendeur semble prêt à baisser à 5000€.

 
Non mais le kilométrage ne veut rien dire, c'est plus l'âge et l'utilisation qui rentrent en compte.
 
J'ai vu des caisses de 10-15 ans (mais <120'000km) avec l'intérieur en plastique cuit/délaminé. On ne sentait plus les plastiques moussés, mais des craquelures (voiture noire probablement garée en plein soleil une bonne partie de sa vie ).
D'un autre côté, je suis souvent monté dans la voiture de société d'une personne de ma famille avec un intérieur en état neuf après 250'000km (en 2~3 ans ).
 
Si tu regardes les Françaises des années 90-2000 à peinture métallisée qui cuit et vernis qui ternit (rouge brillant qui tire sur le rose mat), ça semble bien plus correlé avec le parking extérieur ou interieur, et un peu avec l'entretien (lavage, cire).
Il n'y a pas de doute que ce soit pareil avec l'intérieur.

Oui après si tu veux parler de tout on peut parler de tout

l'état de l'intérieur dépend de

• nombre de km
• âge
• Qualités intrinsèques du véhicule
• Utilisation du véhicule

Je peux t'assurer pour avoir 2 véhicules dans la famille que pour une utilisation rigoureusement identique, ma V50 vieillissait beaucoup mieux que la voiture de ma femme  

Pire, ma V50 a couché dehors pdt 4 ans alors que celle de ma femme couchait à l'intérieur, et bien l'extérieur de ma volvo a mieux viellit. Je ne parle même pas de l'intérieur, la Volvo est quasi comme neuve après 170 000 km (allez juste le siege conducteur côté portière / dossier et le volant qui bien qu'il ne bouge pas est quand même de plus en plus "sec" ) , celle de ma femme c'est beaucoup moins engageant et pourtant moins de km.

 
pas trop suivi qui couchait dehors

Je sais pas chez vous mais ici chez moi avec Free, leboncoin rame sa mère depuis quelques semaines voir mois à tel point que ç'en est chia,t à utiliser.. des echos là dessus ?

Pas de problème chez moi avec SFR.. Mais ce n'est pas le sujet du topic.. Va demander sur le topic de Free.

 
Free qui n'est jamais à court d'idée pour brider les connexions  

Je pensais voir ce véhicule d'ici quelques jours, des retours pour ce modèle là ?  Qu'en pensez vous ? Le prix vous semble t'il juste ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] m/?ca=17_s

 
Et comment je fais pour débrider ma voiture for free?

 
Je suis dessus depuis 2 jours et aucun ralentissement (chez free)

 
sur tous tes navigateurs ?

Verifie le confort à l'arrière en roulant (trés utile si tu prends quelqu'un ou des enfants..)... Mauvaise expérience sur une skoda Superb..
Sinon  
https://essais.autoplus.fr/skoda/fa [...] 91706.html
ils disent bonne voiture mais pas bon moteur par rapport à la voiture..

3 cyl Diesel
Sur une citadine
Les mecs on tout compris
On s'approche doucement du bi-cyl d'une aixam
EDIT : Ah sa sortie date de 2014. Ouais ok du coup je comprend mieux.

Le beau père est allé faire des devis pour des loa (diesel, 15 000 km/ ans).

550 euros le 3008
480 le opel grandland (c'est la même bagnole)
480 le tucson/sportage
450 le c4 picasso

700 euros le volvo xc40.

Chacune de ses offres avec entretien.

Au contraire, on va surtout voir disparaitre le diesel sur les citadines ainsi qu'une ré-augmentation de la cylindré.
Déjà la nouvelle Polo, c'est un 1.6l.
L'A1 ne devrait plus avoir de diesel il me semble.
Les Fabia/Ibiza suivront.

 
heu... on dirait des offres de merde
 
sans entretien on dit que loyer = 1% du prix = bonne offre

On ne connait pas la durée
Ni l'apport
Ni la finition

Et il a pas osé aller faire la même chez Honda...

les bonnes offres LOA c'est sans apport hein

Ce qui ne change rien à ce que je dis
 
Si y'a 0 d'apport sur xc40 et 2500€ sur le 3008 ça peut changer pas mal de chose
Si le 3008 est full option et le tucson en entrée de gamme
 
Bref, c'est impossible à comparer

oui c'est sur, mais y a que les francais pour encore montrer des offres avec apport pour masquer leurs loyers abusifs ...
 
quand je vois le XC40 à 700 balles, je pense qu'ils se touchent clairement.

Mouai.

Même si effectivement tu as raison, ce genre d'offre n'existe pas en concession.

700e tu doit pouvoir aller voir le trio Allemand.

 
surement.
 
Faut aller voir les pros de la location.
en ALlemagne Sixt fait des offres terribles, je sais pas s'ils font deja de la LOA en France.

 
ouais , impossible de consulter les annonces de caisses tellement ça rame .. je ne sais pas trop ce qui se passe.

 
Diesel pour 15k kms ?