Reprise du message précédent :

Si t'as fait ton malin à la ramener en lotus aussi

 
si c’est pour mater JP Pernaut ça fait pas riche mais beauf

Hmmm, tu as sans doute mal tourné ta phrase. 1900€ est sans doute pas cher pour une 75", par contre si tu dis que 1900€ c'est pas cher pour une TV, là ca fait gros bourgeois

Quand j'ai acheté le CRV en 2014, c'était 10 ans. Finalement ils se sont ptêt rendus compte que leurs moteurs étaient pas si fiables que ca après 5 ans  

Dacia Dokker complétement grêlé hier après midi dans le secteur de Remiremont, on a été pris dans un orage extrêmement violent.
Tips pour ceux qui possèdent ce genre de fourgonnette et dérivé ->toujours avoir une boite de boule Quies dans la voiture car le bruit était tout simplement infernal

 
Ou des grosses enceintes boumboum

 
 +1, suivant le milieu c'est de la provocation. Chacun ses passes temps, j'ai pas de télé donc pour moi des 200e ça fait cher.

 
Le kilométrage annuel moyen en France est autour de 20 000km... Tu pensais vraiment qu'ils allaient te garantir la voiture 50 ans?  
 
C’est surtout un moyen de dire que c’est 5 ans kilométrage illimité, mais en plus classe.

 
Pas cher! Tu as trouvé cette offre où?
 
Le mieux que j'avais vu, c'était 1800 la 65" dernière génération...

Et on te prend pas pour un extra-terrestre  
 
J'ai pas de TV et j'ai choisi une voiture à contre courant actuel, voila le résultat Bon, j'ai un écran au plafond de ma voiture mais je ne peux pas reculer assez le siège pour mater des vidéos en conduisant, des boulets ces ricains

Elle est de 2012 je crois. Je connais pas la finition par contre.

 
Ça dépend, mais c'est surprenant, quand j'ai souscrit une box la femme était choquee, elle m'a demandé à plusieurs reprise si j'étais sur que j'allais pas avoir une télé prochainement, puis ensuite elle m'a demandé ce que je faisais à la place de regarder la télé ! J'ai bien aimé aussi la première remarque : " ça ne fait pas trop vide dans le salon ?"
 

 
 Visiblement les ds3 sont rabaissées, donc moins confortable ce qui doit effectivement être tape cul.
En revanche la version R reste confortable en comparaison d'autre citadine sportive.

Pareil, ils essayent toujours de me refourguer la TV par internet, j'ai l'impression d’être un OVNI quand je dis que je ne la veux pas  

 
faut dire depuis au moins ... allez 30 ans ?, en atmo les constructeurs savent faire des moteurs qui peuvent tenir le million de km  
 
le problème c'est tout le reste autour  
 
 

 
De façon réaliste, je pourrai faire 150 000km - 170 000km sous garantie, ce qui est très bien quand même.

 
Ah non mais les 1.5 dci, ils sont super fiables de mon expérience, je l'aime beaucoup dans ma megane. Mais ça me ferait mal d'acheter ça au prix Mercedes  

 
Si tu achètes une TV 200€, et que tu la gardes 5 ans, ça t'aura coûté en ajoutant la redevance audiovisuelle à peu près 700€ au total    
Du coup je peux comprendre l'idée de supprimer la TV...

Il remplace un 4 cylindres Mercedes sans charme particulier, d'une fiabilité inférieure et d'un agrément vraiment discutable. C'est pas comme s'il avait remplacé le V6 3.0.

 
Pour revenir la-dessus, les moteurs francais sont en fait souvent très bons.
Les dCi Renault fiabilisés sont d'excellents diesels, j'aimais bien certains HDI, les moteurs Renault RS sont excellents aussi, etc...
 
les moteurs francais se font basher pour des details qui font rat:
- pas d'isolation accoustique sous le capot, ca fait plus bruyant dans le vehicule
- à courroie alors que pendant longtemps les chaines etaient considérées comme mieux (ca change, une courroie ca consomme moins, ca dure 150 000 min maintenant, ca fait moins de bruit, etc...)
- des details sous le capot qui font encore rat, pas de vérin ou un mécanisme d'ouverture cheap (on en parle souvent, mais ca participe au ressenti quand tu ouvres le capot), pas de beau cache, etc...
- y a eu des series à probleme à l'arrivée de l'electronique
 
Un réel probleme pour les marchés etrangers: peu de gros moteurs, surtout sur des caisses familiales. Quand tu vois que le 5008 II se traine avec un THP 165 ... mais bon, la encore ca change !

Ce n'est pas prendre les gens pour des cons, ça s'appelle du marketing. C'est plus frappant d'indiquer un kilométrage inaccessible que de spécifier illimité.

Faut pas prendre ça au pied de la lettre.

Ce sont quand même 2 années de garantie supplémentaires comparé aux autres marques (souvent 3 ans / 100 000km).

 
oh, le deterrage de post!    
de toute façon le concessionnaire en question nous proposait une c180 business de 2013 a 55kkm pour 16900e. Ca reste 2000e au dessus de notre budget pour une voiture qui coute plus cher que l'i30 avec 20kkm qui, bien que plus petite, respecte notre cdc.
 
en tout cas, vos explications a tous remettent en perspective les a priori et les lieux communs sur les bagnoles!  

 
Si la i30 te plait, prends là. C'est loin d'être un mauvais choix.

Je regarde pour une Kia Pro Cee'd 1,6L CRDI 115 Sport, 2008 avec 179k.  
C'est une 2ème main, très bon état general.
4000€ elle est côté à 4600€ qu'en pensez vous ?

 
Le gars te rabâche que le 1.6Hdi est pas fiable depuis 3 pages...  
 
Mais bon pour ca faut donner un taux de panne ou des ppm. Mon pere avec le 112 à 120000kms sans avoir de problème.  
 
J ai le hdi100 depuis 40000kms sans probleme non plus...
 
Un article sur les avaries possibles ne présage pas que cela touche 100% des moteurs. Le 0 defauts en électronique/ mécanique sur de tels volumes on ne sait pas faire malheureusement . De la a dire que le 1.6hdi est pas fiable.... ce n est plus le 1.6hdi avec volant bimasse de la 307 !

Ce déni

Carnet d'entretien, factures toussa ? si oui, un chouilla cher.  

 
Et à l'inverse, ce n’est parce que tu n'as eu aucun souci que le moteur est fiable.    
 
 
On devrait imposer des cours de statistiques aux français, parce que tu passes joyeusement de "ça ne touche pas 100% des moteurs" à "le 0 défauts on ne sait pas faire" sans prendre en compte le fait qu'entre les deux, il y a toute une palette de possibilité. Bizarrement, certains moteurs sont statistiquement moins bons que d'autres. Pour illustrer, entre le 1.6 hdi PSA et le 1.6 Honda, aucun des deux n'est à 0 défaut ou à 100% de risque d'avoir un souci, et pourtant il y en a un des deux qui a plus de chance que l'autre de finir au garage.  
 
La différence, c’est que lorsque je tape "fiabilité 1.6HDI", je trouve des sites qui disent que la fiabilité n’est pas terrible, alors que d'autres moteurs sont identifiés comme sans risque.   De mémoire, les petits (1.4) et gros HDI sont pus fiables que le 1.6.

Oui, tu peux fumer et boire toute ta vie, et dépasser l'espérance de vie moyenne, no shit sherlock  

z'en pensez quoi : https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 61131.html
c'est dans notre CDC! mm si madame aime pas trop la mégane, ca me semble être une bonne affaire,non?
c'est chez nissan, j'irai essayer une pulsar aussi du coup !

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ah, oui, j'avais pu le petit parcours d'achats...
concrètement, si les entretiens ont été fait, ca peut etre un pb?
 

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oui, c'est pas faux! ca parait bizarre en 3 ans!

 
petite conso d'huile sur le tce 130 ... petit indice

La voiture est garantie, mais bon, les méganes, vu la paquet sur le marché de l'occas, autant attendre un poil pour trouver la bonne.

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...elle me plaisait bien celle la...

https://www.caradisiac.com/retrouve [...] 168548.htm
 
preview essai de la V60.
 
LOL: Volvo qui nous bassine comme quoi ils font plus de nouveaux diesels, priorite a l'electrification, blablabla ...
 

 
Mais carrément, quels enculeurs de mouches. Les seuls crédibles dans l'arrêt du diesel sont Toyota-Lexus.

merci pour le repechage, tu me fais passer pour un obsédé Volvo diesel

 
 
Rappel moi la production du diesel honda et psa stp ? Forcement celui qui en produit le plus aura un echo plus fort des avaries possibles.
 
ça ne t étonnera donc  pas de voir plus de resultats sortir pour un moteur bien plus répandu sur le marche ! Logique