Reprise du message précédent :

 
7k€ c'est un slk R171 en Allemagne.

 
Qui te parle de changer ?

 
La remarque etait sur le delta entre uissance moteur et perf.
 
Avoir des perf basique avec 211 ch, c'est nul. Quand on paye pour un moteur puissant (à l'achat, en conso et en entretien), il faut que ca serve à quelque chose.
 
La, on parle quand meme d'une voiture qui a les memes perf qu'un autre vehicule du meme segment ayant 70 ch de moins...  
 
 
Le debat sur l'utilité des perf est tout autre, et surtout, il est beaucoup plus subjectif.

 
Mais avec la up tu gagnes une voiture un peu plus agréable (bruits, douceur de direction assistée, gps/média), surement un peu plus safe aussi au crashtest (a vérifier).
 
Après y'a une évolution à la baisse des conso.  
On a comparé avec ma collègue (fabia tsi 110, moi 307 1.6 110) : avec un plein, on est tous les deux sur environ 700km.
Sauf que son réservoir fait 45l, le mien 60....

Je suis passé au Luxembourg hier, et effectivement les offres sont intéressantes.
J'ai signé pour une 308 II Allure 130 puretech manuelle avec quelques options (Pack Safety, Sidesecurity, toit pano, gris artense) pour 16 895€ HT (20 300€ TTC après paiement de la TVA en France).
 
Livré dans deux semaines.
 
En France, le choix de voitures en stock était réduit et il fallait compter bien 2500-3000€ en plus pour un modèle identique.

 
pourquoi la différence de prix en HT ? PSA se met à poil au Lux pour arriver a vendre autre chose que des premium ?

 
L'achat étant de l'import, je dois payer la TVA en France, quel que soit le modèle.

 
Je te rassure sans regarder les crash tests il n'y a pas le moindre doute qu'une UP soit beaucoup, beaucoup plus sécurisée qu'une clio 1 et de toutes façons ClioWilliams le sait très bien mais il parlait de conso seulement  

Sauf si la voiture avait eu 6 mois et 4000 kms.

 
Yep, mais dur de trouver de l'occaz sur la nouvelle 308 ^^
Maintenant, la différence de tva entre les deux pays n'est pas non plus énorme, 17% au lux.

Ta critique ne tient pas, car à ce moment là il faudrait supprimer tout ce qui dépasse en hauteur d'une berline. Adieu bus, utilitaires d'artisan, camionnettes de livraison, camions poubelles, et j'en passe... Tout ces piétons et cyclistes écrasés depuis des décennies a cause de ces empêcheurs d'y voir devant..     Non soyons sérieux. T'aime pas les SUV, c'est tout, pas la peine de trouver de faux arguments.

Tu connais la notion de besoin ?

Un artisan, il a besoin d'une camionnette, il a besoin que ce soit opaque, donc oui ça pète les couilles mais faut composer avec.

Personne n'a besoin d'un gros SUV en mode surface vitrée de VBTT qui te cache les piétons aux passages piétons (ou autre), et quand y'en a un, ça va, le problème c'est que toute la ville se transforme en parc de SUV

Et la notion de liberté ?
C'est tout de même fou de vouloir constamment limiter les agissements de ses petits congénères pour des raisons de merdes.
Je suis tous les jours en ville, je croise tous les jours des SUV du haut de ma petite mx5. Et tes arguments sur la sécurité ou que sais-je, c'est vraiment bidon.

 
Oui oui, vivement qu'ils inventent une vignette pour pénaliser les véhicules trop hauts en ville    
 

Ca va juste te faire bizarre quand un SUV va passer au dessus de la mx parce qu'il n'a pas vu que tu t'es arrêté quoi

T'es parfaitement adapté à ton temps.

Mais bien sûr.

 
+1, qu'ils crèvent les cyclistes, ils n'avaient qu'à rouler en SUV.  

Plus sérieusement,  
 
J'ai une polo TDI 100 3p de 2006 avec 140.000km au compteur. Je me dis qu'il est temps de m'en séparer avant d'avoir d'éventuels ennuis pour une voiture qui n'est plus cotée.  
 
Je pense la vendre 3500€ et j'ai 6000€ de rab en sus. J'aimerais une voiture du même gabarit mais en 5 portes et si possible avec un coffre un peu plus grand.  
Essence ou Diesel, telle est là question. Là, je suis à 4.8l/100, je roule peu, mais je fais surtout de l'autoroute. En revanche je risque de déménager en centre ville. Je compte garder le véhicule environ 5 ans. J'aimerais un moteur avec un peu de puissance pour ne pas galérer quand je vais à la montagne et que je suis chargé. (100ch me parait un minimum)
 
Il me faut un truc fiable.
 
Vous me conseillez quoi ?
 
Merci d'avance

Mais bien sûr, si tu t'en emplatres un, c'est la faute aux suv.
Bande de "ouin ouin c'est la faute aux autres"

Tous les jours je passe devant une route embouteillée où je vois de moins en moins voir les piétons à cause de la multiplication des gros SUV et leur ceinture de caisse de plus en plus haute et disproportionnée. Sur cette même route, il y'a 2 passages piétons où il est strictement impossible de voir si un piéton arrive, particulièrement la nuit (qui tombe tôt en hiver...)

Le jour où un des piétons, s'il est petit ou moyen, particulièrement si c'est un gamin, passe à travers des bagnoles sans faire gaffe, même au passage piéton, je le verrai au dernier moment et boom.

Je dis "JE" mais cela va sans dire que c'est valable pour tout le monde.

Alors la faute aux autres, on s'en bran**, si tu es un accident avec un piéton, c'est toi qui est responsable dans 99 % des situations , particulièrement s'il y'a un passage piéton. Tu te retrouves donc responsable parce que 1) des gens roulent avec des gros SUV sans surface vitrée en ville (à noter qu'ils sont capable de mettre des vitres opaques à l'arrière, pour couronner le tout, ce qui fait un gros bloc de plus de 4m où tu ne vois absolument rien derrière) , ce qui est complètement inutile et dangereux pour les autres (piétons, cyclistes...)  et 2) des gens passent au passage piéton sans faire attention.

Ouais enfin le jour où un gamin traverse, SUV ou pas, tu l'aura pas vu de toutes façons (ou alors il faut imposer que des MX5 )

Y'a le testeur d'Auto-Moto  que j'aime bien sur TURBO

Ca me rappelle cette video.. vu sur un autre topic de HFR..
http://dai.ly/x6cfdem
Quand à C2800 on sait depuis longtemps qu'il adoooorre les SUV..   (d'ailleurs il m'adore aussi..)

Ça nous fait un point commun
 
... Euh ah c'était ironique?  

KIKOU qui risque de se faire rouler dessus à la moindre bosse comme dans la vidéo

 
Et tu vas toujours faire beaucoup d'autoroute ?
Trouves une 208 HDI 115ch BVM6 par exemple

Pourquoi pas la nouvelle Polo ?  
http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 01398.html

Sinon la nouvelle civic que je trouve belle..
http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 60384.html
L'Auris
https://www.lacentrale.fr/fiches-te [...] 2017-.html

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Si tu parles de la Civic, j'aime bien..
(La polo j'accroche moins mais bon il a déjà eu une polo)..

 
non mais ça j’avais compris ... mais pourquoi le prix HT est inférieur ?

si elle te double, oui    

Il ne faut pas vivre dans la peur.

 
Avec 9500€ de budget ?

excuse j avais vu la vente mais pas le rab...
Fiabilité fiabilité, on peut pas dire du coup comment cela est vu qu'on ne sait pas comment l'a utilisé le précédent conducteur.. On pourra te dire un modele qui l'est. Mais tu peux avoir des problèmes avec..

 
C'était l'autofestival, une semaine particulière (une fois dans l'année) au Lux où toutes les options sont à moitié prix et les rabais sont plus importants.
En plus, la prime à la reprise d'un vieux véhicule est plus importante qu'en France.
 

https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 78215.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 77085.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 58450.html
J'ai une preference pour la Note Tekna, car tu as énormément de place (surtout avec le siége coulissant...)
Sinon en neuf la Dacia Sandero..
https://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero/
Edit : pour les motorisations, je laisse les pros en parler..
Par contre si tu vas dans les grandes villes pense à regarder Crit'air..

Bonjour,
 
Je me sépare de ma Prius 3 lounge solar (2009) apres 4 ans, je change principalement pour pas trop perdre à la revente. La famille s'agrandit bientôt également.
 
J'aimerais rester sur un véhicule ultra-fiable, qui ne consomme pas trop.
Plutôt typé break ou familliale.
Pas perdre trop d'options : detecteur de pluie, allumage des phares auto et camera de recul par exemple ...
 
Budget ~15k€
Essence ( je fais principalement 30km/jour dont 20km d'urbain et le reste en péri-urbain)
 
Les modèles que j'ai trouvés de mon coté : prius 3 MC et prius plus.
Je ne connais pas trop les autres marques et surtout leur fiabilité ... (j'ai eu que des diesels avant mais surtout toujours des problemes de vanne EGR/Turbo/FAP)
 
Des idées ?

 
C'est quoi ton prix de vente ? Les options ? le kilométrage ?

Auris touring sports HSD ?  

Elle est deja vendu  
Elle doit partir dans 2 semaines

La Auris TS, j'aime pas helas