Reprise du message précédent :

Pauvres manouches. Même quand ils essaient une caisse sans se tirer avec, ils sont font conspuer.

Par contre le drame c'est que c'est un "gamin" qui me l'a acheté en me disant qu'il allait faire 10 bornes par jour avec ... Et il prend un mazout ...

Par rapport à ton A3 2010 L'espace arrière sur cette plate-forme (identique à la seat leon 2 je crois), m'impressionnera toujours autant.

Ça fait partie des raisons pour lesquelles je préfère faire reprendre ma voiture par le garage ou j'achète la nouvelle  

Aucunement étonnant pour ma part, sur ces kmage sur audi A3 les acheteurs c'est des gamins avec des étoiles plein les yeux devant les anneaux...

 
Je vais acheter d'occasion, je laisse donc tomber la reprise. Mais effectivement, c'est plus confortable comme solution.

 
ma collegue a enfin eu sa 3008 hdi 150, pour faire un trajet de 8 km divisé en 2 et le tout en route de village campagne donc jamais au dessous de 70 quoi

Mémé en achetant d'occasion chez un CC ils font la reprise de l'ancienne! Mais si tu pars sur une occasion de Particulier, là c'est sur tu n'as pas le choix

Perso la ou j'achete ma nouvelle caisse me proposait 6500€ donc no way ^^

 
C'est le cas de ma femme je lui ai pris une 307 phase 1 essence 110CV @ 3k€ qui ira au bout de sa vie ^^

 
Ma copine souhaite changer de véhicule, elle a actuellement une ford fiesta de 2008 qui a 110 000 km.
 
Elle fait 30 km/j en trajet domicile/travail, qui se décompose en 15km autoroute et 15km centre ville. Elle doit faire environ 15 000 km sur une année, jamais de grand trajet, c'est moi qui ai la "grosse" voiture (surtout je paye pas le gasoil).
 
Du coup pour son utilisation, une hybride pour être bien ? J'ai pensé à la Yaris bonne idée ou idée en bois ?

Pour ce prix là j'ai eu, selon les dispo :
Opel Corsa (a nouvelle, qui m'a agréablement surpris)
Ford B Max
Clio Tce 90 (même moteur que ma Dacia, mais 5 cv de + sur la dernière définition = + souple et + rond ; sans compter confort >> )
Une 308 130 CV (pour 72 €)  

 
Je parle du kilométrage de la voiture.  

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bof, mon trajet fait aussi 16 km et avec une bonne partie en 2x2 deserte ca se fait bien

 
Je ne crois pas que le gars à qui j'ai acheté ma brouette un smic et qui est tombée en panne 2 semaines après penserait que je ferais régulièrement des trajets de 800km avec seulement du duct-tape, des zipties et quelques outils dans le coffre .
 

 
Pourquoi pas un vélo pour ce genre de choses? Sérieusement, en faisant mon trajet au boulot (village, route de campagne, ville, 8~9km), je ne vais pas plus vite en voiture, et le vélo n'est pas excessivement fatiguant ni dangereux.
 
Après, j'ai un peu honte en voyant le gaspillage, la voiture d'un membre de ma famille (307 essence de 120'000km, en état raisonnable pour 15 ans ) part en prime à la casse pour 2kEUR à la louche ...

 
Car concretement c'est plutot 10km aller / 10km retour et que de toutes facons en vivant dans la pampa avec un morveux ya besoin de 2 voitures.
C'est à travers champ et on peut rouler a 100km/h \o/ donc ca va vite. En caisse elle met moins de 10', en velo ca serait 30'
C'est dommage pour la 307 à la casse c'est une bonne caisse secondaire / depannage

Lorsqu on vend une caisse avec des défauts et des entretiens à prévoir dans mon cas une distribution vidange des fluides etc il faut le préciser sur l acte de vente ?

Bah non, tu marque juste "vendue en l'état".
[Édit] je nuance : c'est toujours mieux de noter les choses "anormales" : par exemple si ta voiture a 120000 et que la distribution n'a pas été faite à l'échéance de 100000, alors oui il vaut mieux le noter pour éventuellement prouver plus tard que l'acheteur le savait et a acheté en toute connaissance de cause. Par contre si tu vends la voiture à 98000, tu n'a rien à noter, l'acheteur connait le kilométrage et c'est à lui ensuite de savoir qu'il doit faire la distribution dans 2000kms. Les défauts genre pare chocs abîmé ou serrure de coffre qui déconne c'est juste de la vétusté.

Et tu le  notes sur l'acte de vente ? on fera ça alors au cas ou  
 

Bonjour,

J'attends le remboursement d'un acompte suite à l'annulation d'achat d'un véhicule non livré dans le délai fixé au contrat (avec courrier AR faisant foi) mais celui-ci n'ait toujours pas effectué après 30 jours.
Quelqu'un peut-il me dire la démarche exacte à suivre pour demander un geste commercial ou des pénalités de retard ?

Si jamais vous avez un autre topic plus adapté, faites signe.

EDIT : à priori j'ai trouvé ça qui correspond à ce que je recherche : https://www.economie.gouv.fr/dgccrf [...] -livraison

Merci par avance et bonne année .

Tu peux toujours faire un récapitulatif des défauts déclarés à l'acheteur et signé par les deux parties, au moins il ne pourra pas se retourner contre toi pour un de ces points.

Salut,
je suis pas sur de comprendre..
Tu as annulé une commande ou c'est le concessionnaire qui est en retard ?
Si tu as annulé la commande et que tu as versé un acompte, le concessionnaire n'est pas obligé de rembourser.
http://droit-finances.commentcamar [...] boursement

 
Pour faire suite à mon message, je sort juste de chez Toyota.
 
Premiere proposition sans négociation 17 500€.
 
Avec les bonus écologiques et la reprise de ma merde actuel, soit 3000€ de remise. Je reste perplexe.

pour avoir plus d'avis sur cette proposition

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 624&page=1

Véhicule non livré dans le délai fixé des 30 jours donc annulation avec courrier AR et là j'attends depuis 28 jours ce fichu remboursement qui vient seulement d'être lancé ce jour.

 
Merci

C'est ce que j'ai fait une fois.

Je suis transparent, en contre partie je demande juste une petite signature pour que le mec fasse pas l'ignorant après coup.

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De mon point de vue tant pis pour lui. Mais de mon point de vue toujours, c'est pareil pour un particulier pour les défauts esthétique.

Il ne peut se retourner contre toi qu'en cas de défaut grave rendant le véhicule impropre à son usage.

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Passage de la barre des 150000 pour ma Lag 2 Ph2 essence .. Acheté y a 4 ans à 83000.
Je me tâte à la revendre avant avril (date limite de mon CT de novembre 2017) pour éviter de raquer fin décembre 2018 pour la courroie..
Mais je vois pas ce qui pourrait me plaire à la place

une Lag3 avec moteur à chaine ?

Pour une skoda Superb Combi Nouvelle LAURIN & KLEMENT 2.0 TDI 150 DSG6
Si on part du postulat que le prix identique (ce qui n'est pas le cas mais je tente une négo mais meme a prix identique j'ai un doute)
Laquette choisiriez vous :
 
Voiture 1 vendu par Aramis :
1ère mise en circulation : 05/04/2017
Garantie jusqu'au 05/04/2019
Kilométrage : 18 495 km
 
Options :
Peinture metallisé gris argent
Pack techno (Détecteur de fatigue)
Virtual pedal
Banquette arrière rabattable automatiquement
Préparation crochet d'attelage +
Détection et reconnaissance des panneaux de signalisation
Régulateur de vitesse adaptatif jusqu'à 160 km/h
 
Voiture 2 vendu par concesionnaire :
1ère mise en circulation : 20/06/2016
Garantie jusqu'au 20/06/2020 / 60000 km
Kilométrage : 10 000 km
 
Options :
Peinture metallisé gris meteore (foncé)
Pack techno (Détecteur de fatigue)
Virtual pedal
Banquette arrière rabattable automatiquement
Détection et reconnaissance des panneaux de signalisation
Régulateur de vitesse adaptatif jusqu'à 160 km/h
Pneu 19" +360€
Park Assist +350€
Crochet d'attelage amovible + 890€
Palettes au volant + 140€
Prise 230V avec 2x USB à l'arrière et 2x USB à l'avant : 250€
 
Moi de base il me faudra l'attelage donc sur la voiture 1, je devrais le faire rajouter en concession.
Sur la voiture 2 j'aime le park assist pour une voiture de cette taille c'est peut etre utile ?
Mais l'année n'est pas en sa faveur ... presque 1 an de plus, j'imagine que les options compensent pas ?
 
 
Je pars sur une revente dans 5 ans autour de 100'000km si ca peut aider ...

 
Madame voudrait moins "imposant" que la voiture actuelle.. Même si la Lag3 me fait de l'oeil
Comme la megane 3 mais dans la version coupé.

 
Si le park assist c'est la conduite automatique pour se garer oublie, la 1 doit bien avoir les radars de parking AV/AR non ?

 
Oui AV/AR + camera de recul pour les deux de series

ben alors va sur la 1

 
Ca va se revendre un diesel dans 5 ans ?

Tu crois vraiment que le marché du diesel sera inexistant dans 5 ans, surtout pour une grosse routière en break?