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Auteur Sujet :

[Topic] Choisir sa voiture

n°51927778
_synapse_
Posté le 23-12-2017 à 16:53:10  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Moins mou... On aura tout vu, en terme de sensations éventuellement et encore. Le double embrayage c'est une solution bâtarde pour automatiser a pas trop cher.

 

L'inconvénient c'est que c'est vendu avec un abonnement au garagiste pour la majorité des modèles, là ou une boite à convertisseur est presque indestructible tant qu'on la vidange régulièrement :o

mood
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Posté le 23-12-2017 à 16:53:10  profilanswer
 

n°51928139
Gloinfred
Posté le 23-12-2017 à 18:07:59  profilanswer
 

Dkiller a écrit :

C'est hallucinant pour moi qui vis a l'étranger de voir comme les francais se soucient du rejet de CO2 et de la conso entre moteurs rikiki :D (95, 115, 130cv)
 
La diff de prix au km est si grande? Ou c'est genre 400€ de plus par an? (sans parler malus)


 
1.40 le litre.
 
En tout etat de cayse, une personne a dit ici qu'il choisissait ses voitures pour qu'elles lui coutent 2000 euros par an d'amortissement.
 
Si on regarde objectivement, +400 euros de plus par an, ca represente 20 %  de son amortissement. Ca n'est absolument pas negligeable...

n°51928145
c2800
Posté le 23-12-2017 à 18:09:36  profilanswer
 

Pas cher ??

 

A plus de 1600 euros le surplus pour pas mal de modèle ça n'a rien d'économique...

n°51928168
Gloinfred
Posté le 23-12-2017 à 18:12:53  profilanswer
 

c2800 a écrit :

Pas cher ??  
 
A plus de 1600 euros le surplus pour pas mal de modèle ça n'a rien d'économique...


 
Heuuuu tu reponds à qui ?  :sweat:  
 
Parce que si c'est à moi, je ne vois pas de quel surplus tu parles

n°51928174
c2800
Posté le 23-12-2017 à 18:13:55  profilanswer
 

Je reponds au message juste au dessus du tien.

n°51928191
Gloinfred
Posté le 23-12-2017 à 18:17:32  profilanswer
 

Ha ok, je me disais aussi. Mais du coup, ca coute une blinde une bva !

n°51928240
Dkiller
Posté le 23-12-2017 à 18:30:55  profilanswer
 

Gloinfred a écrit :


 
1.40 le litre.
 
En tout etat de cayse, une personne a dit ici qu'il choisissait ses voitures pour qu'elles lui coutent 2000 euros par an d'amortissement.
 
Si on regarde objectivement, +400 euros de plus par an, ca represente 20 %  de son amortissement. Ca n'est absolument pas negligeable...


2000€ par an, faut voir les autres.
 
Chez moi l'essence est a 1.20€/L et comparativement au coût de la vie c'est deux fois et demie plus cher que chez vous. Et on ne trouve que des essences :D

n°51928511
Gloinfred
Posté le 23-12-2017 à 19:37:50  profilanswer
 

Les 2000 euros par an dont il parlait plus haut etaient uniquement pour l'amortissement, donc hors essence, assurance, entretien.
 
Une voiture, ça coute cher... Pour la majorité des gens, 400 euros de depense en plus par an, ça fait une vraie difference (meme si je suis personellement convaincu que 99 %  des gens n'ont aucune idée de ce que leur coute réellement leur bagnole).

Message cité 2 fois
Message édité par Gloinfred le 23-12-2017 à 19:38:45
n°51928516
Gloinfred
Posté le 23-12-2017 à 19:39:59  profilanswer
 

Dkiller a écrit :


Chez moi l'essence est a 1.20€/L et comparativement au coût de la vie c'est deux fois et demie plus cher que chez vous. Et on ne trouve que des essences :D


 
En meme temps, ils ont un autre choix moins cher ?

n°51928533
kikou2419
Posté le 23-12-2017 à 19:45:10  profilanswer
 

Gloinfred a écrit :

Les 2000 euros par an dont il parlait plus haut etaient uniquement pour l'amortissement, donc hors essence, assurance, entretien.

 

Une voiture, ça coute cher... Pour la majorité des gens, 400 euros de depense en plus par an, ça fait une vraie difference (meme si je suis personellement convaincu que 99 % des gens n'ont aucune idée de ce que leur coute réellement leur bagnole).

 

En effet.
Faudrait que je me pose cette question (surtout niveau carburant, le plus compliqué à suivre).


---------------
TU Nvidia Shield Android TV
mood
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Posté le 23-12-2017 à 19:45:10  profilanswer
 

n°51928656
Dkiller
Posté le 23-12-2017 à 20:13:48  profilanswer
 

Gloinfred a écrit :

Les 2000 euros par an dont il parlait plus haut etaient uniquement pour l'amortissement, donc hors essence, assurance, entretien.
 
Une voiture, ça coute cher... Pour la majorité des gens, 400 euros de depense en plus par an, ça fait une vraie difference (meme si je suis personellement convaincu que 99 %  des gens n'ont aucune idée de ce que leur coute réellement leur bagnole).


Du coup pourquoi se palucher sur de petits moteurs "en prenant celui qui consomme le moins"?

n°51928693
kikou2419
Posté le 23-12-2017 à 20:21:00  profilanswer
 

Dkiller a écrit :


Du coup pourquoi se palucher sur de petits moteurs "en prenant celui qui consomme le moins"?


Parce que le seul truc que les gens maîtrisent c'est la conso sur la fiche technique.


---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°51928908
cartemere
Posté le 23-12-2017 à 21:07:14  profilanswer
 

SuppotDeSaTante a écrit :

Du coup, avec le 4 cylindres on consomme moins ou pas ?


En pratique ?
Probablement...


---------------
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n°51928915
cartemere
Posté le 23-12-2017 à 21:08:15  profilanswer
 


manisque a écrit :


Non mais parler d'un "moteur d'autoroute", il faut aussi un "moteur de départementales" et un "moteur de villes" ?


C'est un moteur pour passer les homologations, pas un moteur pour rouler


---------------
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n°51928924
jln2
Posté le 23-12-2017 à 21:09:09  profilanswer
 

_synapse_ a écrit :

Bof faut voir, j'ai jamais autant consommé que depuis que j'ai un 1.4l turbo soit disant moderne :o
 
Je fais du 10l/100 en ville avec (et en plus je roule tranquille), soit tout autant qu'avec un bon 2l atmo plus ancien et qui en plus sortirai plus de chevaux  :sweat:  
 
Le fait est qu'on a bien moins souvent de surprises au niveau consommation sur un atmo, et que dans la grande majorité des cas le "downsizing" est une vaste blague juste bonne à passer sous les limites arbitraires d'homologation de responsables qui n'y connaissent en fait pas grand chose (voir rien du tout)  :jap:


 
Je suis passé d'une Fiesta 1.0l 125ch BVM5 de 2013 à la nouvelle Fiesta de 2017, même moteur mais en BVM6.
Sur 3000km, je consomme pour le moment en moyenne un demi litre aux 100km de plus par rapport à l'ancienne ... quand je regardes mes conso à la même période les autres années, j'ai 0.5l en plus ...
Je me dit que c'est le rodage, mais j'y crois pas trop étant donné que sur ma première Fiesta 1.0 125ch, j'ai pas vu de différence de conso pendant et après rodage ...

n°51929103
c2800
Posté le 23-12-2017 à 21:38:14  profilanswer
 

Honteux

n°51929296
KevinTran
Photographe
Posté le 23-12-2017 à 22:06:02  profilanswer
 

_synapse_ a écrit :

nan le 120ch seulement en plus, le tjet pas le multiair


 
Le T-jet 120 n'a rien de sobre et rien de moderne. Je l'ai eu 5 ans sur la Giulietta, consommation moyenne autour des 8l. Sauf une fois où je l'ai prêtée à mes parents et elle m'est revenue avec une conso moyenne de 6.5l/100 sur leur trajet, je n'ai jamais pu reproduire ça :o


---------------
http://www.kevintran.fr
n°51929309
c2800
Posté le 23-12-2017 à 22:08:47  profilanswer
 

Bon sinon je viens de faire 300 bornes dont 2/3 d autoroute avec mon hdi et je suis a 4,8 de conso compteur (5,1 réel selon moi).

n°51929737
ben 54
Posté le 23-12-2017 à 23:19:42  profilanswer
 

jln2 a écrit :

 

Je suis passé d'une Fiesta 1.0l 125ch BVM5 de 2013 à la nouvelle Fiesta de 2017, même moteur mais en BVM6.
Sur 3000km, je consomme pour le moment en moyenne un demi litre aux 100km de plus par rapport à l'ancienne ... quand je regardes mes conso à la même période les autres années, j'ai 0.5l en plus ...
Je me dit que c'est le rodage, mais j'y crois pas trop étant donné que sur ma première Fiesta 1.0 125ch, j'ai pas vu de différence de conso pendant et après rodage ...

 

Tu fais combien au 100 ?

n°51930348
niku
conomie conomie la team
Posté le 24-12-2017 à 06:38:37  profilanswer
 

c2800 a écrit :

Bon sinon je viens de faire 300 bornes dont 2/3 d autoroute avec mon hdi et je suis a 4,8 de conso compteur (5,1 réel selon moi).


Vous faites comment pour calculer la conso? Le réservoir est jamais vide  
Et pk vous vous fiez pas à lodb  

n°51930373
Profil sup​primé
Posté le 24-12-2017 à 07:27:27  answer
 

niku a écrit :


Vous faites comment pour calculer la conso? Le réservoir est jamais vide
Et pk vous vous fiez pas à lodb

 

Parce qu'il n'y a pas d'odb sur ma voiture. :D

 

Sinon au prochain plein que tu fais, tu notes le kmage de ta caisse.
Puis au plein d'après, tu notes le nombre de litres que tu mets et ton kmage.

 

Avec ces données et une simple règle de 3, tu peux calculer ta conso au 100km.


Message édité par Profil supprimé le 24-12-2017 à 07:32:39
n°51930434
c2800
Posté le 24-12-2017 à 08:19:36  profilanswer
 

niku a écrit :


Vous faites comment pour calculer la conso? Le réservoir est jamais vide
Et pk vous vous fiez pas à lodb

 

T'es serieux ?

 

Sur ma Volvo il y avait 0,5 l d ecart entre l odb et le réel, se fier a l odb sans savoir au prealable s il est fiable c est un non sens.

n°51930726
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 24-12-2017 à 10:10:31  profilanswer
 

c2800 a écrit :


 
T'es serieux ?  
 
Sur ma Volvo il y avait 0,5 l d ecart entre l odb et le réel, se fier a l odb sans savoir au préalable s il est fiable c est un non sens.


+1
Si tu veux faire quelque chose de "sérieux" faut le faire sur une dizaine de plein
 
perso j'ai un petit carnet avec pas mal de datas mes anciennes voitures


Message édité par Jp03 le 24-12-2017 à 10:11:05

---------------
- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°51930754
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 24-12-2017 à 10:15:07  profilanswer
 

en moyen moderne (ça a 10 ans) y'a l'appli et le site spritmonitor sinon ..


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°51930846
vanfannel_​94
Posté le 24-12-2017 à 10:36:24  profilanswer
 

Et moult applis qui font la même chose.

n°51930914
c2800
Posté le 24-12-2017 à 10:53:12  profilanswer
 

Moi je fais les calculs et je compare avec l' ODB.

 

Et une fois que j'ai l'ecart entre le réel et l'odb je ne calcule plus je rajoute juste le delta

n°51931303
archergrin​cheux
Posté le 24-12-2017 à 12:15:53  profilanswer
 

Salut topic.
Le Duster 1st gen, en gasoil, c'est le 1.5 dci 110 obligatoire non? C'est fiable et agricole ?
Ma femme me soule :o

n°51931340
AntoineT29
Mais il est mauvèèè !
Posté le 24-12-2017 à 12:21:48  profilanswer
 


 

manisque a écrit :


Non mais parler d'un "moteur d'autoroute", il faut aussi un "moteur de départementales" et un "moteur de villes" ?


Haem. Sur la même voiture, type Clio. Pourquoi est-ce qu'il y a une offres si grande de moteur ?
Pourquoi avoir sorti un gros 140 diezout, et un 0.9 tce ?
Tu vas pas me dire que il y a pas de moteurs plus typés pour telle ou telle utilisation quand même... Une 207 hdi 74ch, c'est parfait pour la ville et le peri urbain, mais sur autoroute ou grosses nationales, ça devient bruyant et ça consomme car tu dois tirer plus dans le moteur.


---------------
R.I.P antoine !!! il est partit trop tot :( sa rencontre avec une aiguille a coudre a ete fatale et on la vue disparaître dans les airs dans un dernier bruit pfrrrrrrrrrrrrrrrrruiiiiiiiiiiiiiith :(                   machine_ Posté le 05-06-2019 à 13:48:44
n°51931645
jln2
Posté le 24-12-2017 à 13:16:12  profilanswer
 

ben 54 a écrit :


 
Tu fais combien au 100 ?


 
7.0l avec la nouvelle
https://www.spritmonitor.de/en/detail/880921.html
 
6.3l avec l'ancienne
https://www.spritmonitor.de/en/detail/570077.html
 
Bon, sur 3000km seulement, et 94000km l'autre.
 

n°51931702
niku
conomie conomie la team
Posté le 24-12-2017 à 13:26:19  profilanswer
 

c2800 a écrit :

Moi je fais les calculs et je compare avec l' ODB.
 
Et une fois que j'ai l'ecart entre le réel et l'odb je ne calcule plus je rajoute juste le delta


 
Et l intérêt de savoir ça?

n°51931734
Profil sup​primé
Posté le 24-12-2017 à 13:31:44  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Profil supprimé le 24-12-2017 à 13:46:58
n°51931788
c2800
Posté le 24-12-2017 à 13:42:30  profilanswer
 

niku a écrit :

 

Et l intérêt de savoir ça?

 

Tu demandes quel est l'interet de connaitre sa consommation ? Tu as d'autres uestions dh même genre en stock, genre interêt de connaitre l'autonomie de sa voiture ? :o

Message cité 1 fois
Message édité par c2800 le 24-12-2017 à 13:42:46
n°51931805
Profil sup​primé
Posté le 24-12-2017 à 13:44:55  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°51931823
niku
conomie conomie la team
Posté le 24-12-2017 à 13:49:09  profilanswer
 

c2800 a écrit :


 
Tu demandes quel est l'interet de connaitre sa consommation ? Tu as d'autres uestions dh même genre en stock, genre interêt de connaitre l'autonomie de sa voiture ? :o


 
 Bah l odb fait le calcul  
Sur la yaris je sais que je peux au moins faire 60 bornes dans la réserve

n°51931973
bab55
I am the Night Rider
Posté le 24-12-2017 à 14:13:25  profilanswer
 

niku a écrit :

 

Et l intérêt de savoir ça?


Calculer le prix de revient au kilomètre de sa voiture tout simplement.
Ça peut être pratique pour gérer le budget voiture efficacement. Ou même simplement pouvoir gérer son budget global. On a tendance à ne pas regarder les frais annexes, notamment la décote. Alors que sur des achats à plusieurs milliers d'euros avoir tous les éléments peut grandement aider à faire un choix en adéquation avec son budget.

 

Pour les consos, perso ce qui me choque le plus c'est qu'une polo gti consomme moins...

 

Edit : l'odb est à la ramasse. Sur 50kkm avec ma fiesta j'ai en moyenne 0.4L/100 d'écart.

Message cité 1 fois
Message édité par bab55 le 24-12-2017 à 14:14:11
n°51932540
niku
conomie conomie la team
Posté le 24-12-2017 à 15:57:24  profilanswer
 

bab55 a écrit :


Calculer le prix de revient au kilomètre de sa voiture tout simplement.  
Ça peut être pratique pour gérer le budget voiture efficacement. Ou même simplement pouvoir gérer son budget global. On a tendance à ne pas regarder les frais annexes, notamment la décote. Alors que sur des achats à plusieurs milliers d'euros avoir tous les éléments peut grandement aider à faire un choix en adéquation avec son budget.
 
Pour les consos, perso ce qui me choque le plus c'est qu'une polo gti consomme moins...
 
Edit : l'odb est à la ramasse. Sur 50kkm avec ma fiesta j'ai en moyenne 0.4L/100 d'écart.


 
Et au final ça te coûte énormément plus cher?

n°51932556
c2800
Posté le 24-12-2017 à 15:59:15  profilanswer
 

Comparatif sympa du c3 aircross, seat arona et renault captur. https://youtu.be/A-MYkx1Afxk

 

https://youtu.be/Ktt_8tMFuuQ


Message édité par c2800 le 24-12-2017 à 16:04:51
n°51933429
jmb74
Miaou
Posté le 24-12-2017 à 18:37:19  profilanswer
 

Punaise, à vous lire je me rends compte que je relève scrupuleusement mes consos sur spritmonitor mais au final, ca sert à quoi? Ma bagnole consomme ce qu'elle consomme, c'est pas ça qui va m'en faire changer :crazy:


---------------
old feedback
n°51933468
c2800
Posté le 24-12-2017 à 18:43:36  profilanswer
 

Ben moi si, les 6,7/100 de ma C5 font parti des raisons qui ont motivé mon changement.

n°51933475
kikou2419
Posté le 24-12-2017 à 18:44:50  profilanswer
 

c2800 a écrit :

Ben moi si, les 6,7/100 de ma C5 font parti des raisons qui ont motivé mon changement.


Et il a fallu combien de temps pour amortir le changement ?


---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°51933505
manisque
Posté le 24-12-2017 à 18:51:07  profilanswer
 

jmb74 a écrit :

Punaise, à vous lire je me rends compte que je relève scrupuleusement mes consos sur spritmonitor mais au final, ca sert à quoi? Ma bagnole consomme ce qu'elle consomme, c'est pas ça qui va m'en faire changer :crazy:


 
Un collègue a le pied beaucoup moins lourd depuis qu'il utilise spritmonitor (et des tableaux/graphes DIY [:hades113]).
Du genre à sortir "cette année, j'ai bourré les skis dans l'habitacle plutôt que les mettre sur le toit, comme ça j'ai consommé 3L de moins pour aller à la montagne" :o.


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
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